三菱帕杰罗或将永远离开国内市场,考虑入手的朋友要尽快决定

2019-11-02 | 浏览:2.1万 | 评论:

今年国内喜迎中规新款帕杰罗上市,令大家没有想到的是,这次中规版帕杰罗也无法取得国六排放标准。这让很多喜欢这款车的朋友犯了难,到底该选中规还是平行进口渠道?

帕杰罗无法取得国六,导致库存积压,行情一落千丈

原本帕杰罗作为40万以内硬派越野车性价比之王,一直是很多山猫粉丝的大爱。只可惜今年排放标准升级以后,使得这种爱无法得到释放,毕竟很多地区国五排放是无法正常上牌的。这也使得新款上市后遇冷情况严重,此外,受排放标准影响,目前平行进口渠道行情也是大幅下挫。不过马上临近年底了,又有小幅反弹,毕竟平行进口渠道目前的车源大部分都是V97的高配。而且全国来讲,库存数量也并不是特别多,所以短期内行情看涨。

毕竟一台中规20款高配帕杰罗,优惠下来也要36万左右,这个价格和平行进口渠道的帕杰罗V97整整差了15%左右,而且排量也不如V97,只搭载了3.0L发动机。

那再等一等,行情有没有可能再往下走一走?

如果今年考虑入手的朋友,我的建议是尽快做决定。就要临近年底购车高峰了,平行进口渠道车源不多,虽然上牌的城市变少了。但是显然年底高峰的时候,这点车源根本是不够消耗的。如果这些车源届时消化的好,那么带来的就是行情上涨。等这批平行进口全部消化完以后,中规又恢复了垄断的局面,那到时候价格可能就不是消费者说了算的了。当然,如果您还有第二选择那就另当别论了。这是我对接下来行情走势的正常判断,如果不是特别着急,预算也比较充足的朋友,也可以观望一下。

小编总结:三菱帕杰罗V97到了眼下的行情,我觉得已经非常合适了,喜欢的朋友当地若还可以上牌的话,我认为差不多可以下手了。好了,如果有说的不够全面的地方,欢迎大家来帮我补充,感兴趣的朋友请关注《海派大咖》,我们会持续为大家贡献豪华车领域的最新资讯,谢谢大家!

标签: #车市行情
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