交通部:如未安装ETC,将无优惠?

2019-10-31 | 浏览:3113 | 评论:0

最近有不少车主关心ETC的一些问题

未安装ETC不能再享受高速免费了?

8座和9座车归为1类客车后,也能享受高速免费?

省界收费站取消,如何收费?

······

近期,终于有了答案

交通运输部发布了公告

1、车型重新分类,收费标准重新核定

8座和9座的小型客车由2类客车调整为1类客车,将减少通行费支出;货车计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费;同时,新增的专项作业车大类,也需要明确具体收费标准。

新的《收费公路车辆通行费车型分类》明确指出,目前8座车、9座车还是按照原来二类车的收费标准收取通行费,2020年起才开始按照一类车标准收取;同时,8座车、9座车暂不享受高速免费政策。

2、各类通行费减免优惠政策均依托ETC系统实现

根据最近各省市下发的通知,2020年起,除国务院另有规定外,各类通行费减免等优惠政策均将依托于ETC系统实现,并且ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。

那也就是说,非ETC车辆将不享受节假日免费通行???

这种说法是错误的!!

国家鼓励车辆安装ETC,但并不是强制安装,即使没有安装ETC的车辆,走人工车道也一样可以享受节假日通行免费的政策。但这些车辆的通行效率会明显降低,在车流量大的出入口收费站还可能发生排队现象。而且没有安装ETC的车辆,也无法享受通行费打折优惠。

目前,全国各省有部分高速公路对所有ETC用户实施95折优惠,部分高速公路对合法装载的ETC货车用户实施85折优惠,个别高速公路对七座及以下ETC小汽车用户实施免费。

省界收费站取消之后,如何收费?

取消省界收费站≠取消高速通行费

省界实体收费站被拆除后,取而代之的是的虚拟收费站,可智能识别车辆、行车路径,但车主不需要停车缴费,到目的地出站口后一次性缴费即可。

目前,也有各省正紧锣密鼓的改造ETC高速口

大部分只将保留1-2条人工混合收费

不再单独设立人工收费

车道千万条,人工收费剩一条

以后人工通道会堵到没朋友

不说了

ETC要抓紧办理

标签: #政策法规
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