当前位置: 首页 文章

东京车展:雷克萨斯概念车亮相,百公里加速3.8秒续航500公

2019-10-23 浏览:4312 评论:0

近几年,一直比较保守的丰田汽车开始走起了个性化路线,尤其是在设计方面,使用了一些超前的元素,虽然褒贬不一,但是依靠丰田出色的品质,还是有着不错销量。同时在高端品牌雷克萨斯上,丰田也贯彻了这个理念,新车越来越年轻和运动,让很多消费者都感到眼前一亮。

在本次东京车展上,雷克萨斯也带来了旗下全新的电动概念车,LF-30。


外观上,LF-30延续了雷克萨斯家族式的纺锤形前脸设计,但是非常激进,两侧使用了L形的日间行车灯,中间是一块屏幕和点亮的雷克萨斯LOGO,很有科幻色彩。


侧面使用了非常激进的线条设计,车顶使用了高强度玻璃材质,前后车门连为一体,都是鸥翼门的设计,比特斯拉MODEL X还要超前,车尾非常短促,仅用了一个尾灯的距离就完成了收尾,很像是火焰喷发的设计,还有一个LF-30的尾标。


内饰方面,LF-30采用了不规则不封闭的方向盘设计,使用了一个环绕式的中控屏幕,主驾驶和副驾驶之间还做了一个隔断,变成了两个独立座椅,配合超大的前景车顶,看起来像是战斗机舱的视角。


动力方面,LF-30将会搭载最大功率400千瓦的电机,是目前领先的水平,百公里加速为3.8秒,还有110千瓦时的电池容量,超过了目前在售的所有纯电动车型,要知道9月上市的保时捷Taycan Turbo S也仅有93.4千瓦时的电池容量,在WLTP工况下续航可达500公里。


LF-30表明了雷克萨斯未来在电动车上的设计方向和目标,当然这辆激进的概念车在短时间内不会被量产,但不代表以后也不会,之前亮相的LC概念车,就已经成功量产。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读
雷克萨斯LF-30 Electrified

官方价: 暂无信息

级别: 紧凑型车

热门文章

|