随着国内汽车科技的进步，以及从原来最早各个品牌的恶性竞争到现在都在全方位的提高自己，互帮互助，可以说现如今的国产车早已不像前几年人们口中所说的不靠谱了。在加上今年10月份CS75 Plus重磅推出，深受国内消费者喜爱。而在这之后，今年锐程CC的成功换代，种种迹象表面，长安也找到了属于自己品牌的"灵魂"所在。在加上长安一直以来最靠谱的"蓝鲸"发动机，而今天我们要介绍的主角就是2020款长安CS55（暂时的名字），虽然这仅仅只是渲染效果图，但和实际车应该没有多大区别。

·参考篇

据悉动力方面全新CS55将会仍然搭载长安自主研发的蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率157匹马力，最大扭矩257牛·米，而传动系统将仍然配有6速手动和6速手自一体供消费者选择，而车身三围则是4500*1860*1690mm，轴距为2650mm。

·外观篇

1. 前脸

要说这一代CS55之前，就得夸一下长安了，为什么？毕竟长安从最早军工厂出生就注定了超凡的质量和不平凡的设计，而这一代的锐程CC跟CS75 plus相信大家都找到了现款长安家族的设计语言，那就是贯穿式的镀铬大中网在加上刚好延伸至两侧带LED日行灯的大灯处所形成一体式，并且为了突出这种一体式的设计气势，也特地将传统雾灯位置取消，并改为格栅形式方便散热，而格栅周围也有类似磨砂银材质环绕着，整体来看比现款CS55辨识度更高，并且前脸看上去也更加的通透、大气，上档次了许多。

上图：2018款长安CS55 下图：2020款长安CS55

      

2. 侧面+尾部

虽然此次全新2020款在"三围"上较之于现款的变化不大，但可以很明显在细节以及较大区域上的改变，比如此次全新CS55车身侧面线条也更加突出肌肉化，并且此次也是长安首次使用贯穿式尾灯设计，将两侧后尾灯巧妙的连接在了一起，在搭配上原厂自带双边双出带镀铬装饰包裹的排气布局，而且似乎厂家为了注重运动视觉效果，也巧妙的在后档风玻璃窗上弄了一个小尾翼和一个刹车灯；就连此次轮毂也是首次采用花瓣状多条幅式铝合金轮毂，看起来整体尾部与侧面仿佛也充满了很多时尚运动感多一点。

·内饰篇

而此次内饰方面，虽然官方并未透露多少细节上的图以及功能配置介绍等，但我们仍然可以从图中看出，首先看见所爆料出的内饰图，小编第一反应就是：哇，这也太好看了吧！首先此次在CS55上采用了双连屏设计，左边液晶仪表盘为10.2英寸的屏幕，而右边多功能娱乐屏为12英寸的触控屏，而空调系统控制区域似乎也还是仍然保留传统按钮式+液晶显示屏。

不过方向盘则就跟现款CS75 PLUS以及锐程CC都一样的采用这种新设计的三辐式多功能方向盘设计。

而另外一个值得一提的就是，此次内饰整体设计也采用环抱式设计，并且为了突出后尾灯的贯穿特性，也特地在中控装饰条也同样使用贯穿式镀铬装饰条从驾驶位一直连接到副驾驶位置。档把呢则也改为类似飞机操纵杆一样，很有驾驶体验感。

后排方面则是作为一个标准SUV该有的基本都有，如上图所示，后排配有独立出风口，并且整体座椅从颜色上来看，跟前排也几乎一样，应该也会支持按比例放倒后排来扩大后备厢的容量吧。并且另外一个惊喜那就是后排的中间位置终于可以坐人了！为什么这么说呢？首先相信大家都对车的后排中间凸起不陌生，而此次全新CS55所曝出的效果图来看取消了中间凸起的设定，并且还在中间靠背处加入了头枕，这样一来坐中间的那个人在长途驾驶情况下腰部和头部也不会酸软等情况发生了。

·写在最后

现在国内长安旗下车型都在不断成熟且壮大，回望前几年里，国产自主品牌的车一直以来都被网友们吐槽： 发动机不牢靠、内饰老气、外观抄袭等。 而今年的长安随着推出的CS75plus，在到这一次所爆出的2020款CS55效果图来说，无疑是想证明我们自主品牌汽车也是有它的家族式设计语言在里面的，并且搭载着我们自己研发最牢靠的蓝鲸发动机，以及足够了解国内市场消费者的需求。 所以小编坚信，如果新款CS55上市必将大卖，您觉得呢？ 欢迎下方留言并讨论。