全新本田飞度首发 新造型你还喜欢么？

2019东京车展正式开幕，本田官方正式发布了全新一代飞度，新车采用了全新的设计语言，看上去更加年轻。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，不再使用现款较为平直的外型，整体则是采用偏为可爱圆润风格的设计。新车大灯组面积变得更大，内部采用环形LED日间行车灯，有效提升辨识度。此外新车前进气格栅加入大面积的烤漆工艺饰板，下方进气口处相比现款车型尺寸更大，同时搭配前唇的设计，增加了前脸的攻击性。值得一提的是，新车或将提供双色车身可选。

车尾部分，新车采用了全新造型的尾灯，横置的尾灯上半部分为转向灯/倒车灯，而下半部分能看到明显的LED灯带设计。此外，新车的尾部同样采用较为饱满的设计，与整车风格相得益彰。

内饰部分，新车的内饰整体风格较为简洁，并采用双色设计。同时，新车配备了嵌入式中控屏设计，此外，从新车内饰仪表处的造型来看，新车未来不排除配备全液晶仪表的可能性。关于全新本田飞度的动力部分目前还暂时没有更多消息，据外媒推测新车可能将配备一款1.0T三缸发动机，同时未来还将推出双电机版本的混动车型，更多消息我们将持续关注。

造型科技感十足 

新宝骏RS-3将于10月29日上市

RS-3是新宝骏推出的全新车型，定位为小型运动型SUV产品。日前，我们从新宝骏官方获悉，新宝骏RS-3将于10月29日上市。新车采用家族“星际几何”设计语言，并融入双色车身等时尚元素，更为年轻化运动化。动力上，将搭载1.2T涡轮增压和1.5L自然吸气发动机。

新宝骏RS-3外观延续了“星际几何”家族设计语言，前脸造型十分激进，分体式大灯颇为个性，两侧狭长的LED日间行车灯与点阵式进气格栅融为一体。下方大灯组加入黑色装饰点缀，与车身完美融合。

车身侧面腰线采用三段式处理，上下起伏极具立体感。同时搭配悬浮式车顶与双色车身，突显年轻时尚的定位；而底部侧裙加入黑色护板，进一步降低视觉重心。新宝骏RS-3尾部与车头设计相呼应，细长的LED尾灯组极具辨识度。尺寸方面，新车的长宽高分别为4300/1750/16235mm（含车顶行李架），轴距为2550mm。配置上，新车将配备可开启式天窗以及新宝骏车联网系统等，该系统可实现车内功能的全语音操控和用户出行场景全覆盖。

动力方面，新宝骏RS-3搭载1.5L自然吸气发动机与1.2T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大功率77千瓦，百公里综合油耗为6.6升；1.2T发动机最大功率为96千瓦，百公里综合油耗为6.2升；与发动机匹配的均为CVT变速箱。

北京现代旗下的小型SUV ix25即将迎来换代。日前，我们从北京现代官方获悉，新一代ix25将于10月30日上市。新车搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率84.4千瓦，匹配CVT变速箱。

新一代ix25前脸采用熏黑式蜂窝进气格栅，配合两侧分体式灯组极具个性。前保险杠贯穿式通风口和大面积银色护板进一步增添了设计感。

新一代ix25的车身尺寸为长4,300毫米、宽1,790毫米、高1,635毫米，轴距为2,610毫米。车尾的设计与车头一致，突出了层次感，分体式尾灯点亮后视觉效果出众。刹车灯贯穿两侧灯组，将车尾分割为上下层，造型时尚，排气尾喉采用了隐藏式设计。

新一代ix25的整体内饰风格更加轻松，平底多功能方向盘可实现多项功能的操控，12.3英寸的数字仪表显示内容丰富，一体化设计的中控台科技感十足。此外，360度全景影像、百度智能网联3.0系统等智能安全配置的加入提升了易用性。

动力方面，新车搭载一台1.5L自然吸气发动机（与领动相同），最大功率84.4千瓦，峰值扭矩144牛米，匹配CVT无级变速箱，百公里油耗5.8L。

ID.3是大众基于MEB平台打造的首款纯电动车，已于2019法兰克福车展亮相。日前，我们从大众汽车品牌官方获悉，ID.3将于10月31日在国内首发。新车在续航方面提供三种版本，最大综合续航里程为550公里。此外，ID.3正式量产将于今年11月开始，并于2020年夏季开始交付。

外观方面，新车采用极具未来感的设计风格，前大灯采用LED光源，且下方日间行车灯与格栅底部银色饰条相连，营造出非常科幻的氛围。大众ID.3侧面线条非常紧凑并且流畅，C柱的造型和高尔夫如出一辙，可以看出有传承的基因设计。此外，这款车配备的金边五角星样式的轮圈，造型十分新颖。

新车尺寸方面，四门版车型长宽高分别为4261/1809/1552毫米，轴距为2765毫米。在空间利用方面，新车采用五座布局，后排座位后面的行李箱容积达385升。

在尾部造型上，大众ID.3的设计极为简洁，整体视觉效果颇为前卫；两侧尾灯组采用LED光源，狭长的造型可以隐约看出延续了高尔夫的设计语言，点亮效果辨识度较高。新车尾门及保险杠设计线条凌厉，同时牌照下方两侧还配有反光板。

在内饰方面，大众ID.3配色非常活跃，辅以镀铬元素点缀更显精致感。ID.3中控台造型简洁，整体布局较为规整；同时前方仪表及中控显示屏均采用了悬浮式设计，其中仪表盘右侧带有旋钮式换挡杆，颇具科技感。配置方面，新车配有自动空调、座椅加热/通风、车载地图、语音控制、抬头显示、驾驶辅助及驾驶模式等。

在动力方面，大众ID.3采用后轮驱动，电动机最大功率为150千瓦。续航里程方面，大众ID.3提供三种续航版本，其中Pure版电池容量为45千瓦时，Pro版电池容量为58千瓦时，Pro S版电池容量为77千瓦时，三个版本车型综合工况下续航里程分别为330km、420km和550km。在充电性能方面，官方宣称在100千瓦的功率下，大众ID.3半个小时即可充满续航约290公里所需的电量。

2019年10月21日，广汽本田VE-1正式上市。新车共推出3款车型，补贴后售价为15.98-17.98万元。VE-1是广汽本田在2018年推出的首款纯电动SUV，此次上市车型为年度改款车型，主要针对续航里程进行提升，综合续航升级到401公里。

新车亮点：

1、广汽本田纯电动SUV

2、采用成熟平台打造

3、综合续航里程401公里

广汽本田VE-1最大的优势便是401公里的综合续航能力，在同级别车型中达到了较为领先的水准，而且颜值不低，品质也得到了验证，综合实力较强。

外观方面，VE-1的外观与广汽本田的缤智有些相似，但细节处理的更为简洁，并且沿用概念车设计元素，很有新鲜感。前脸部分采用了时下电动车比较常见的封闭式格栅，并且与左右大灯相连，下方六边形大嘴包围采用黑色亮面烤漆，看起来更有质感一些。

侧面造型与缤智相差不大，双腰线造型营造俯冲感，后视镜、车顶和轮毂都采用亮黑色，与车身颜色形成强烈对比，更为年轻化。新车长宽高分别为4308/1824/1625mm，轴距为2610mm，属于小型SUV范畴。

车尾造型与缤智基本相同，但细节设计上同样有一些不同，尾灯中间加入黑色装饰条，视觉效果类似贯穿式尾灯，并且加入熏黑设计，和车身的年轻化相呼应。

内饰部分，中控台整体造型与广汽本田缤智保持了高度一致，不过加入新能源车型的专属标志，在车门音响边缘、换挡区域以及仪表盘内加入电镀亮蓝色元素进行点缀，从而凸显其电动车身份。8英寸触控屏功能比较丰富，集成车联网、百度CarLife、导航等功能，使用和显示效果都很简洁。配置上，VE-1包含了大多数主流功能，包括全景天窗、LED前大灯、日间行车灯、后摄像头、倒车雷达、带侧转向灯的外后视镜等配置。

动力方面，VE-1搭载了一台来自合肥巨一动力的驱动电机，最大功率为120kW，峰值扭矩为280N·m。三元锂电池容量为53.6kWh，综合工况续航里程为401km，0-50km/h加速时间为4秒。单速变速箱采用的是本田标志性的按键换挡，配备sport模式和节能模式，并且支持快/慢速充电功能，快充可在30分钟左右完成30%-80%的充电，慢充从5%-100%则需要9小时左右。

同级别对手车型

目前市场上的合资品牌纯电动SUV车型还非常少，广汽本田VE-1价位接近的主要竞品基本只有广汽丰田ix4、起亚KX3纯电动车型。广汽丰田ix4综合续航为270公里，这一方面综合续航401公里的广汽本田VE-1有着明显优势，而且价格更为实惠，只是尺寸上要比广汽丰田ix4小一些，不过VE-1的主要用车场景还是集中在城市中代步通勤，车主对于尺寸方面的需求可能并不是重点。

而补贴后售价14.73万元的起亚KX3纯电动车型，在价格方面要比VE-1更加亲民，不过续航里程只有300公里，但作为电动车首要考虑因素的续航里程能力，VE-1多出100公里的续航在实际使用中能省去很多频繁充电的烦恼，整体来看还是VE-1的性价比更高一些。

总结：VE-1如果作为年轻人的第一台车，售价可能会稍有些吃力，更适合工作几年后的朋友选择它。VE-1基于广本成熟平台打造，可靠程度经过验证，其401km的综合工况续航里程城市内上下班通勤或者完成城市周边出游都基本不成问题。整体来说，VE-1达到了主流电动车水准，而且目前国内还很少有合资纯电动SUV车型，对于想要选个合资电动SUV的消费者来说，算得上是个不错的选择。

GS4是广汽传祺于2015年推出的一款紧凑型SUV，目前已到换代期。日前，我们从广汽传祺官方获悉，全新GS4（第二代）正式下线。新车采用传祺家族最新设计风格，将于11月中旬上市。

全新GS4采用“凌云翼3.0”设计语言，经过重新设计的“双星巡航全LED大灯”造型更加凌厉，配合大尺寸前格栅和引擎盖隆起的线条，营造出强烈的运动感。

全新GS4采用了“悬浮式车顶”设计，贯穿车头与车尾的腰线向外凸出，肌肉感十足。新车的车身尺寸为长4545mm、宽1856mm、高1700mm，轴距为2680mm。一直延伸至车身两侧的尾灯组由一根镀铬条贯穿，扁平化设计的排气尾喉和底部护板使车尾充满设计感。

内饰方面，全新GS4仪表、中控屏均为12.3英寸并采用了贯穿式设计。此外，新车搭载与腾讯微信团队合作开发的微信车载版软件，提升实用性。动力方面，全新GS4搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率124千瓦，峰值扭矩265牛米，匹配爱信手自一体变速箱，百公里综合油耗为6.8升。