经过了漫长的十一假期后，上一周车市终于开始发力，共上市了18款新车，款型众多，让人眼花缭乱。那么今天我们将针对重点新车进行汇总，它们分别是保时捷Taycan 4S、广汽新能源Aion LX（埃安LX）以及新款名爵ZS。那么废话不多说，赶快进入主题吧。

售价：114.8万元

上市时间：2019年10月14日

10月14日，保时捷Taycan 4S正式上市，此次仅推出一款车型，售价为114.8万元，同时官方表示，新车将于2020年上半年到店。

外观方面，Taycan 4S与此前上市的TaycanTurbo基本保持一致，动力上将标配单层性能蓄电池，容量为79.2千瓦时，最大功率530马力。同时，消费者还可选装容量为93.4千瓦时的双层高性能蓄电池，最大功率可达571马力，需额外支付6.05万元（包含增值税）。此外，单层性能蓄电池最大充电功率为225千瓦，双层高性能蓄电池支持270千瓦。

另外，保时捷Taycan 4S还标配了保时捷动态照明系统的升级版LED大灯、真皮内饰、14向电动调节以及座椅记忆组件等配置。

Taycan 4S配备了四驱系统，其百公里加速控制在4秒以内，最高时速达250公里。同时，新车还标配带有电子减振器控制PASM（保时捷主动悬挂管理系统）的三腔室自适应空气悬架。

2019成都车展上，保时捷TaycanTurbo和TurboS车型正式上市，售149.8-179.8万元，而此次上市的Taycan 4S车型无疑是Taycan走量版本，拥有着更加亲民的售价。如果你中意保时捷Taycan车型，那么现在就可进行预定了。

补贴后售价区间：24.96-34.96万元

上市时间：2019年10月17日

10月17日，广汽新能源全新纯电动紧凑型SUV——Aion LX（埃安LX）正式于国内上市。新车采用广汽新能源最新的品牌设计风格，通过大量线条，勾勒出十足的立体感。此次上市新车共推出4款车型，售价区间为24.96-34.96万元。

科技与动感的结合

全新广汽新能源Aion LX采用了Aion家族最新的“穿云箭式”设计语言，锋锐、犀利以及层次感，都是其标志性元素。从前脸造型不难看出，凶狠且极具棱角感的设计与AionS非常相似，前格栅与底部进气口虽然为封闭式设计，但依然营造出传统燃油车进气口的视觉效果，大幅降低了新能源车型因自身特点而带给消费者的突兀感。

Aion LX的车身尺寸为4786×1935×1685mm，轴距达到2920mm。尾部设计较为厚实，同时通过上翘且贯穿车尾标的棱线，以及上挑的悬浮式尾灯，有效拉高了视觉重心，营造出蓄势待发的运动效果。加之略微向下弯折的扰流板和底部大尺寸扰流板加持，使其又拥有着出色的整体层次感。

内饰方面采用了大面积皮质材料包裹，液晶仪表与多媒体触控屏相连而成的悬浮式中控台以及立交式中央通道，都彰显出Aion LX内饰部分极强的设计感与豪华氛围。此外，电子换挡旋钮还具备自动升降式设计，在车辆启动以及熄火时，它也会跟着上升、下降，仪式感出众。

配置方面，Aion LX全系标配12.3英寸液晶仪表、12.3英寸多媒体触控屏、OTA在线升级、主驾驶座椅通风、前排座椅加热、第二排座椅靠背角度可调以及可开启全景天窗等诸多实用功能。

动力系统方面，Aion LX将推出60、70、80以及80D四种不同车型版本。其中60和70版本车型将采用最大功率135kW的电机，80车型的最大功率为150kW，而80D车型搭载的电机最大功率为300kW，并且为四轮驱动。

电池以及续航方面，60版本车型采用电池容量为70kWh的孚能软包电池组，综合续航里程503km；70版车型综合续航里程为520km；80版车型则采用了电池容量为93kWh的宁德时代NCM811电池组，综合续航达到650km；80D四驱版车型的电池与80版本车型一致，但综合续航为600km。

广汽新能源Aion家族的诞生，意味着其向中高端纯电动汽车市场迈进的冲锋号。此次上市的广汽新能源Aion LX，有着与同级别不相符的豪华与质感。出色的设计、宽绰的空间、、丰富的科技配置以及650km的超高续航里程，犹如一个定心丸，即使未来面对奥迪e-tron、奔驰EQB以及特斯拉ModelY等强劲对手也能有着毫不示弱的勇气与信心。随着中国汽车市场新能源时代不断临近，广汽新能源Aion LX的市场前景将更为广阔，其市场表现未来可期。

售价区间：7.98-11.28万元

上市时间：2019年10月17日

10月17日，全新名爵ZS正式上市，新车官方指导价为7.98-11.28万元。此次，在2019年12月31日前购买可立享4000元购置税补贴优惠，补贴后售价为7.58-10.88万元。该车共推出7款配置车型，外观及内饰小幅升级，动力系统新加入一台1.3T涡轮发动机。

外观方面，与现款车型相比，新车最大的变化在于前脸部分，新款名爵ZS采用了全新的家族式设计语言，其前脸由此前的满天星镀铬格栅换装为全黑波浪形进气格栅。与老款车型相比，视觉上更具运动感，而这也正好符合名爵一直以来强调的运动特性。此外，头灯组造型也发生了变化，特别是全新设计日行灯样式，视觉上显得炯炯有神。

视角转向侧面，新车与现款车型基本保持一致，继续沿用了双腰线设计，同时，富有力量感的后轮眉也被保留了下来。值得一提的是，全新战斧式轮圈看起来十分动感，配合的是米其林Primacy3ST系列轮胎，轮胎尺寸均为215/55R17。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4323/1809/1653mm，轴距为2585mm。

车尾变化主要集中在尾灯组以及后包围设计上，相比于现款车型，新车在造型上显得更加协调，同时与前脸大灯也能够形成更好的呼应。此外，隐藏式排气布局也被保留了下来，造型上显得更加精致。

内饰部分，新车与现款车型相比基本大同小异，只针对一些细节进行了调整，不过整体造型上则显得非常运动。新车换装了更大尺寸的中控液晶屏，同时简化了物理按键，将更多车辆控制系统集成于屏幕中，科技性进一步提升。三辐式平底多功能方向盘与现款车型相同，新加入的红色缝线使得内饰更为激进。

新款ZS配备了斑马3.0车载多媒体系统，功能方面全面升级，诸如定制版高德地图、酷我音乐、快手短视频、饿了么、星巴克咖啡等等，还可根据当前定位实现语音下单。配置方面，新车将具备L2级自动驾驶功能，这也是名爵ZS首次搭载该项功能，同时，该车标配电子手刹、自动驻车，高配车型将配备陡坡缓降、360°全景影像、LKA主动车道保持和ICA集成式巡航辅助等功能，整体配置可谓非常丰富。

动力方面，新款名爵ZS将全系搭载1.5L和1.3T发动机，其中，1.3T最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米，传动系统匹配6挡手动和爱信AW的6AT自动变速箱,官方0-100km/h加速时间为8.51秒。悬挂系统为前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬挂。同时，针对不同用户需求，方向盘还可支持三段力度调节，分别为轻盈、标准、沉稳，同级别车型中非常罕见。

名爵ZS自2017年3月上市以来，这款车型逐渐开始进入人们的视野，销量上也算是异军突起，在2018年，名爵ZS曾几度月销量逼近万台，占据市场主流地位。不过随着时间的推移，竞争对手不断更新升级，2019年开始名爵ZS连续4个月呈现下滑趋势，推出新款车型刻不容缓。终于，全新名爵ZS今日迎来了正式上市，新车配备的全新1.3T动力总成+斑马3.0系统给新车赋予了新的活力。相比于老款1.0T引擎，1.3T发动机爆发力更加迅猛，市区超车也表现十分轻松。而斑马3.0车机系统作为当下最具潜力的车机系统，科技性自然不言而喻。不过，补贴后7.58-10.88万元的售价能否得到消费者的青睐，还要交于市场决定。

2019年第42周（10月21日-10月27日）上市新车预告：