2020款奥迪A3上市 售价18.92-25.27万元
日前,2020款奥迪A3 Sportback以及奥迪A3 Limousine正式上市,其中2020款奥迪A3 Sportback车型售价区间为18.92-24.72万元;2020款奥迪A3 Limousine售价区间为19.52-25.27万元。新款奥迪A3主要针对配置进行了升级,全系标配定速巡航和电动加热折叠外后视镜,车身颜色增加到6种。
2020款奥迪A3指导价格
车型 |
售价(万元) |
Sportback 35 TFSI 进取型 |
18.92 |
Sportback 35 TFSI 时尚型 |
21.37 |
Sportback 35 TFSI 风尚型 |
22.86 |
Sportback 35 TFSI 运动型 |
22.86 |
Sportback 40 TFSI 风尚型 |
24.72 |
Sportback 40 TFSI 运动型 |
24.72 |
Limousine 35 TFSI 进取型 |
19.52 |
Limousine 35 TFSI 时尚型 |
21.97 |
Limousine 35 TFSI 风尚型 |
23.46 |
Limousine 35 TFSI 运动型 |
23.46 |
Limousine 40 TFSI 风尚型 |
25.27 |
Limousine 40 TFSI 运动型 |
25.27 |
作为新年款车型,新车在外观方面与现款保持一致,只是在S-Line车型增加奥迪S3版本的进气格栅。同时,35 TFSI风尚型及以上车型标配红色RS出风口和S系列钢制脚踏板,外饰颜色也丰富至6种可选。
此外,新车配置提升明显,全系标配定速巡航和电动加热折叠外后视镜,35TFSI风尚型及以上车型标配防误锁智能钥匙。动力方面继续搭载1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,其中1.4T发动机最大功率110kW(150Ps),2.0T发动机最大功率140kW(190Ps),传动方面匹配7速双离合变速箱。
全新RAV4荣放疑似售价曝光 10月25日上市
近日,一汽丰田全新RAV4荣放疑似售价表曝光,从该报价表可以看出,新车将提供2.0L和2.5L混动两种动力系统,推出包含两驱、四驱在内共计8款产品,疑似售价18.00-26.98万元。根据此前消息,新车将于10月25日正式上市。
全新RAV4荣放延续了海外版全新RAV4的设计,前脸棱角分明立体感较强,大尺寸格栅搭配品牌徽标,辨识度较高。两侧头灯组内部为远近光分体式设计并配有日间行车灯,下方保险杠造型粗犷且两侧采用了类似进气口造型,十分激进。另外,该车梯形格栅配以底部黑色护板,硬派气息十足。
新车侧面锋利的腰线微微上扬,侧裙及轮拱处均配有黑色护板修饰,塑造“越野”风格。全新荣放尾部设计较为简约,横置式尾灯组采用不规则造型并辅以镀铬饰条相连。此外,这款SUV底部配有双边共两出圆形排气管,营造更加运动的视觉效果。
动力方面,新车搭载2.0L汽油发动机和2.5L混合动力系统,其中2.0L发动机最大功率126千瓦;2.5L混动系统最大功率131千瓦,匹配E-CVT变速箱,2款动力车型均配有四驱系统。 广汽丰田YARiS L致炫X上市 售价8.98-10.38万元
近日,广汽丰田致炫X正式上市,新车共推出3款车型,售价区间8.98-10.38万元。与现款在售车型相比,致炫X采用了新的前脸和尾部设计,车身加入了跨界风格套件,并且还针对配置进行了提升。
广汽丰田致炫X官方指导价
车型 |
售价(万元) |
1.5L CVT领先版 |
8.98 |
1.5L CVT豪华版 |
9.38 |
1.5L CVT尊贵版 |
10.38 |
作为新增车型,整体外观设计更贴合丰田现有的家族式设计。外观采用了全新的Cross跨界风格,全新的大嘴式倒梯形进气格栅,代替了致炫的“八字胡”设计,视觉上更加霸气。中网内部加入了熏黑材质装饰,四周则采用银色镀铬饰条勾勒。此外,全新造型LED大灯内部加入了折线形日间行车灯,看起来颇为前卫。
致炫X的车尾造型同样经过了较大幅度的调整,全新样式的LED尾灯造型更加立体,中央亮黑色烤漆面连接两侧尾灯,形成了贯穿式效果,下方护板采用黑银配色,增强运动氛围。尺寸方面,致炫X的长宽高为4160/1720/1520mm,轴距2550mm。
致炫X内饰延续了现款车型设计,新增的8英寸悬浮式中控大屏,科技氛围有所提升。三辐式多功能方向盘,三炮筒式自发光仪表盘虽延续了老款设计,但底部光源换成了更受年轻群众欢迎的亮橙色,科技氛围更浓厚。
配置方面,入门的CVT领先版标配了LED前大灯、LED尾灯、LED日行灯、大灯清洗、鲨鱼鳍天线、胎压监测、车身稳定控制、倒车雷达、自动启停等;中配的CVT豪华版进一步配备了铝合金轮圈、前雾灯等;而顶配的CVT尊贵版则独享了天窗、立体式自发光仪表盘、悬浮式中控大屏(含倒车影像功能)以及前排侧气囊等。
动力方面,致炫X全系搭载7NR-FE型1.5L自然吸气发动机,国六排放版车型的最大功率为110马力,峰值扭矩为138牛·米,传动系统匹配的是CVT无级变速箱。
双车战略瞄准BBA 凯迪拉克之夜CT4/CT5齐亮相2019年10月20日,上汽通用凯迪拉克在北京举办了品牌之夜,新车型CT4首次发布亮相,并成为ATS的替代者。 此外,全新车型CT5也一同亮相,起售价将低于30万元。 该车型是凯迪拉克重组轿车产品序列后引入中国的第二款车型,采用前置后驱布局,全系搭载2.0T可闭缸发动机。 凯迪拉克CT4
作为一款全新豪华品牌中级车,凯迪拉克CT4虽然在产品力上形成不了对宝马3系、奔驰C级的打压,但未来或将在价格上保持一定优势,以抢占分食两者的市场份额。毕竟,前置后驱的设定,对于豪华车来说非常有竞争力。在产品力上,相比ATS来说也有着明显提升。
CT4采用了凯迪拉克最新的家族设计语言,钻石切割般的动感外观,与CT5、CT6车型极为相似。CT4同样采用双外观策略,分为风尚版和运动版。
车身尺寸方面,CT4的长宽高分别为4712/1825/1421mm。车身侧面,CT4拥有与ATS-L相同的整体线条设计,车非常紧凑,修长的腰线极为简洁,勾勒出了运动的车身姿态。不仅如此,凯迪拉克CT4的轮圈样式非常的新颖,并配备Brembo为凯迪拉克代工的刹车卡钳。
在内饰方面,CT4采用了最新的家族式设计,并且用料也非常的扎实,可以说一点儿都不比CT5、CT6车型差。不仅如此,新车还搭载了一块儿悬浮式中控屏幕,内置凯迪拉克最新的QUE系统,相比现款ATS-L车型的QUE系统,在实用性方面有着很大的提升。
动力方面,参考海外版车型,CT4或将搭载2.0T发动机,最大功率240马力,传动系统匹配8速自动变速箱。同时,该车将提供后驱和四驱两种版本供消费者选择。
凯迪拉克CT5
凯迪拉克CT5指导售价 |
|
车型 |
预售价 |
28T 技术型 |
28-34万元 |
28T 时尚型 |
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28T 时尚运动型 |
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28T 豪华型 |
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28T 领先运动型 |
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28T 铂金运动型 |
外观方面,CT5采用了凯迪拉克最新的外观设计,并且为了满足不同消费者的需求,分为运动版与风尚版两种风格。风尚版通过镀铬装饰的运用变得更豪华,而运动版车型则采用了蜂窝状中网,并且增加了更多的熏黑元素。以个人观点来看,运动版车型更符合整车的气场。大灯方面,新车采用了分体式的獠牙状日间行车灯,具有极强的辨识度。
车身侧面的线条一改凯迪拉克轿车的设计风格,车顶采用了溜背式设计,并且在车尾还有一个鸭尾的线条。另外,CT5采用了短前悬、长后悬的设计,这也是凯迪拉克前置后驱车型一贯的设计风格。
车尾部分同样十分惊艳,上窄下宽的设计让它的视觉重心更低,更具运动风格,全新样式的尾灯组与CT6车型有着异曲同工之妙。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4924/1883/1453mm,轴距为2947mm。
内饰设计部分,凯迪拉克CT5也运用了最新的家族环抱式设计理念。大面积的皮质材料包裹、多处银色装饰都展示出了凯迪拉克车型一贯以来的美式豪华感。
动力方面,新车将会搭载满足国六排放标准的2.0T发动机,最大功率为241马力,最大扭矩为350牛米,搭载可变缸技术。传动方面,匹配的是10速手自一体变速箱。另外,顶配车型还配备了后桥机械式LSD限滑差速器、MRC主动式电磁感应悬架以及Brembo刹车系统。
同级别对手分析
车身尺寸对比 |
||||
车型 |
凯迪拉克CT5 |
凯迪拉克CT4 |
宝马3系(长轴) |
奔驰C级(长轴) |
长度(mm) |
4924 |
4712 |
4829 |
4784 |
宽度(mm) |
1883 |
1825 |
1827 |
1810 |
高度(mm) |
1453 |
1421 |
1463 |
1457 |
轴距(mm) |
2947 |
2779 |
2961 |
2920 |
以CT6的竞品是奔驰E级和宝马5系来推理分析,CT4势必将对手锁定为宝马3系低配车型、奔驰C级低配车型上,而CT5则弥补了3系和5系,C级和E级之间的空白,下攻上压的阵势,将会给对手造成了不小的压力。同时,对于凯迪拉克品牌本身来看,CT5未来将全面替代老旧的XTS车型,动力布局上也从前置前驱变为了前置后驱,升级不可谓不全面。
从上方对比表格我们也可以看到,凯迪拉克CT5在车身长度上占有明显优势,宽度略微领先。而宝马3系则在轴距尺寸上保持第一排位。至于CT4虽然在各项数据上都不具有优势,但在价格上会有很吸引人,同时,前置后驱的布局,性能出色的2.0T发动机,再加上典型的美式运动风格,这些都可以成为不选择3系和C级的理由。
作为两款凯迪拉克轿车系列下的全新车型,凯迪拉克在重组产品序列后,将轿车以CT系列来命名,与目前在售的CT6形成家族产品序列,并且采用最新的家族设计风格,在豪华感上得到了很好的统一。至于未来售价如何,CT5将会在不久后进行公布,而CT4则还需要多等待一段时间才可见分晓。 东本首款电动车X-NV将于10月30日上市 综合续航401公里
今年4月的上海车展,东风本田旗下首款纯电动车X-NV正式亮相。日前,我们从东风本田官方获悉,东风本田X-NV将于10月30日正式上市。根据此前报道,东风本田X-NV将推出不同配置的两款车型,设计方面与兄弟车型XR-V基本一致,动力上搭载了最大功率为120千瓦的电动机,综合续航里程为401公里。
新车是基于东风本田XR-V打造的一款纯电动小型SUV,设计方面基本延续了原型车的整体风格,但在一些细节之处有所调整,包括其将悬挂思铭品牌LOGO、采用蓝色元素进行点缀、重新设计了前保险杠等。另外,新车上市后将提供5种不同颜色的车漆以及两种样式轮圈。
内饰方面,东风本田X-NV延续了平直简洁的线条,并加入蓝色元素进行装饰,以突显其特殊车型身份。值得注意的是,与此前的燃油版车型不同,新车采用了全新的按键式换挡机构,配置方面也将提供双液晶仪表、8英寸触控屏、无钥匙进入、一键启动、自动空调、车内空气过滤器等。
动力方面,东风本田X-NV搭载一台永磁同步电机,最大功率可达120千瓦,使用三元锂离子电池,官方公布其综合续航里程为401公里,从30%充电至80%所需时间为30分钟。