广汽新能源的Aion LX已于10月17日晚正式上市，补贴后的价格区间是24.96-34.96万元。作为广汽新能源旗下最新的旗舰级车型，Aion LX的关注度并不低。定位于中型SUV的Aion LX，编辑更推荐哪个配置呢？

此次上市的Aion LX总共包含5个配置版本，4种不同的续航里程，详情如下表：

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言归正传，对于想更加深入了解Aion LX的人来说，哪一款更值得推荐是一个比较重要的问题。由于Aion LX是包含大部分车主选装包，所以我们先来看看从基础配置的角度来说，编辑更推荐哪一款车型。

从日常使用的角度来说，编辑最推荐的是80版本，也就是整个车系的中配车型。先来看看80版本都有什么配置：

就基础配置来说，Aion LX的全系车型标准配置都不低，就80版车型而言，标准配置满足日常使用需求没有难度。而在可选装配置这部分，只有80版车型能够选装的旗舰智驾套装，在选装这套智驾套装之后，车辆才算是能够真正实现L3级别的自动驾驶辅助。

所以在配置方面，80版车型相比于其他车型更值得推荐的地方在于，它能够选装更高阶的自动驾驶辅助系统。至于性能方面的极致加速包，80版车型不支持选装。不过对于大部分日常使用的情况来说，3.9S的0-100km/h加速能力也并没有什么用武之地。

Aion LX的可选装配置比较多，根据官方的介绍，Aion LX拥有超过6万种配置方案，下面表格中包含了大部分选装包、可选装的车型以及价格：

其中编辑比较推荐的是2.58万元的领尊智驾套装，选装这套安装包之后，你可以获得包含HWA高速变道辅助驾驶系统、ICA高速自动辅助驾驶系统、TJA拥堵辅助驾驶系统、APA自动泊车辅助系统、驾驶员状态检测、交通标识识别、自动远近光切换这些功能。对于高速行驶来说，这套安装包的实用性还是比较强的。

对于具备安装充电桩条件并且绝大多数时间都会使用自有充电桩的车主，高级能源套装是一个不错的选择。选装这套安装包之后，原车的6.6kW双向充电机会升级为9.9kW，慢充的速度将会有所提升。另外，高级能源套装的充电桩功率为11kW。但是，选装高级能源套装之后，使用其他的7kW慢充时，充电功率只有一半，所以高级能源套装不适合经常用公共充电桩的车主。

至于极致加速包，编辑还是比较推荐的。毕竟已经花了30万元购买车辆，再通过1.56万元的价格来获得更好更刺激的加速体验，还是比较划算的。而像外观套装这些选装包，车主可以根据自己的喜好来进行选择。

就日常使用的角度来说，80版是最值得推荐的。首先它的价格比较适中，其次能够选装更高级的L3自动驾驶辅助系统。在绝对性能方面虽然不能和四驱版本车型相比，但是以电动车的特性和编辑此前的试驾体验来说，80版本的车型也足够使用。