捷达的品牌背景相信大家已经有比较清楚的了解了，基于一汽大众的子品牌，采用老捷达车型打下多年皮实耐用的口碑，而主打年轻和中低端的品牌，并于9月初也就是上个月推出了旗下第一款紧凑型SUV 捷达VS5，外观设计与海外西雅特Ateca非常相似，整体感觉年轻时尚，并且官方给出的售价也进入了自主品牌的阵营区间。日前上个月的SUV销量已经出来了，笔者特别低关注了一下捷达VS5的销量，果然不出所料，大家可以参考下面的一张9月份紧凑型SUV销量排行的图。

当时捷达VS5刚出的时候其实有大量的人并不看好，首先全国各地的4S经销商并没有像大众那么多，而且这个普及的过程相对较慢，甚至很多城市到目前还需要到邻近城市去订车提车等。不过随着捷达VS5的逐步畅销以及认知度逐步提升，会有越来越多的4S店以及经销商获得授权，也就意味着捷达的4S店以及经销商获会普及到越来越多的城市。

还有就是捷达的油耗的问题，这也是大家关注的重点问题之一了，毕竟这个预算的消费者还是更趋向于经济实用的原则，燃油经济性来说也是一个优先级比较高的元素！不过就现在已经提车的车主反馈和统计来看，基本都在大概8L到9L左右每百公里这个状态，这个油耗表现肯定不如大众本品牌的双离合器组合，但是搭配爱信的6AT也算是弥补了一部分用户对干式双离合器的排斥，相比于这一个油，我想用户应该更在意变速箱吧。

关于捷达搭载的EA211高功率发动机燃油标号的问题，首先车辆说明书和油箱盖上描述的是，可以加92/95标号的无铅汽油，但是建议95号。加95号油会有更好的低扭体验和更好的急加速效果，而92号的油也不是说完全不能加，很多捷达VS5的车友提车出来就一直加的92油，也感觉不错，其实95号油相对会比92号油更耐烧一些，所以差距并不是我们想象的那么大，况且有时候92和95的油价差不多。

最后，我们简单地分析一下，捷达之所以能首月销量就这么高，一定程度上因为其较强的产品力和定价，而且又摒弃了消费者诟病已久的双离合和后非独立悬架，不得不说大众还是了解消费者。按照这个趋势，乐观预计捷达VS5很快就会进入月销万辆的俱乐部，就让我们一起拭目以待吧！