大众这个品牌在国内汽车市场的名声早已做到无人不知无人不晓，曾有多少人都因为开大众车而倍感自豪，同时大众汽车在国内市场的市场份额也是不容小觑，就横向对比来说已经是德系车企的领头羊了，纵向对比来说也能与当下热火朝天的日系车分庭抗礼。毕竟日系车在市场上的地位目前也是难以撼动，除了在SUV领域屈居哈弗H6以外，其他车型的销量都做到过第一，由此可见日系的实力，也从侧面印证大众在日系品牌强有力的夹击之一生存下来，并有着十分不俗的表现。

所以在两强争霸中各家车型都层出不穷。不过大众车型在国内市场曾经有一个短板，就是外观设计太过于传承德系设计，忽略了一些国内消费者的视觉需求，在这方面确实吃了一些亏。不过现在的大众已经完全意识到这个问题，在其他内饰配置方面一如既往精益求精外，外观方面的设计也开始用心，这其中最明显的应该就是大众旗下一款最年轻的SUV，大众途铠，也就是T-Cross。

那么大众途铠在与传统的大众车型相比较外，到底有什么不同呢？

接上文说的外观肯定是又一个质的飞跃，大众途铠的外观设计符合时下潮流，是一款符合当下年轻人审美的SUV。途铠不再拘束，而显得活力，甚至前脸有一丝痞气，毫无疑问大众的这一改变彻底放开了自己，不再拘束。

内饰方面，我们固有的印象大众车型都是比较内敛稳重，而大众途铠给了我们一种对大众车型内饰全新的想象，激进，活力满满。内饰的颜色与车身颜色呼应，青春活力的气息充满着车内的每个空间。还有更讲究的一点是鲜艳颜色的部分使用的是钢琴烤漆面板，让内饰的设计不再只是简单的撞色，而是上升成能被欣赏的艺术。内饰的设计几乎包含了现在年轻人喜欢的所有元素，潮流、时尚、激情、活力。

动力也是年轻人比较追求的一个因素，不得不说大众就是大众，发动机技术几乎完全不用担心。途铠有两套动力组成系统，分别搭载的是1.5L和1.4T的发动机，匹配6AT和7速双离合变速箱，最大马力分别可以达到113马力和150马力。在1.4T这一方面，真的是吊打国产发动机了。

说了这么多，当然价格是一个决定性因素，毕竟目前的市场竞争压力空前巨大。大众途铠的指导价是12.79万到15.99万，目前在北京地区最高降价可以达到4万，不过不同的地区降价幅度还得询问具体的4S店，毕竟不是官降，相互都有竞争。大众15万以内的车能降价4万，这个优惠幅度确实足以吸引用户，更能展示出大众对市场的进一步渴求和对用户的诚意。这也许就是大众如此成功的原因吧！