一年前，新奔腾在云南腾冲发布“奔腾，向前冲”全新奔腾品牌战略，启用全新设计的新LOGO“世界之窗”，明确了“物联网汽车创领者”的目标，开启新奔腾品牌“与时代共奔腾”的征程。

一年后的同一天，新奔腾在延安发布“大河奔流，腾冲起”品牌战略，意味着新奔腾已经摸索出自己的方式，正在重回主流品牌阵营。

过去，一提起一汽自主，很多人都有“怒其不争、哀其不幸”的想法。

如今，发布全新战略品牌的奔腾，经过一年的不断进取，早已脱胎换骨。无论是产品还是营销层面，新奔腾做了不少突破和创新，实现了“品牌向上、产品向上、销量向上”。

全新品牌战略为奔腾品牌的发展制订了明晰的战略方向，让新奔腾的品牌影响力的得到提升，市场销量也在不断逆势上扬。今年1-9月，奔腾累计销量同比上涨29%，9月销量劲涨75%。

此外，奔腾在智能网联、产品上新、客户服务、社会责任等领域，同样可圈可点。新奔腾启动了“百店启航、千网焕新”，全国经销店全面转型为“物联网汽车体验馆”。发布“奔腾绿动”公益品牌，启动“绿跑计划”和“植被计划”，亮相春晚分会场、奔腾T77签约《奔跑吧3》。今年上海车展，奔腾启动“天马星途”智能网联战略。此外，还确立了“年轻态新美学品智主义”的品牌理念。

可以看见，今天的一汽奔腾已经开始反击，年轻化战略、产品、营销，每一步都在让新奔腾的知名度和美誉度大幅提升。同时也传递出一个强烈的信号：老奔腾已成过去，新奔腾已入佳境。

从腾冲到延安，奔腾始终不忘初心

一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆表示：“新奔腾品牌发布一周年之际，我们选择在黄河壶口瀑布举行一汽奔腾品牌之夜活动，就是希望在这里，在‘黄河精神’的感召下，再接受一次洗礼；在这里，重新唱响《黄河大合唱》，踏上进取不止的新征程！”

如今车市下行，合资品牌下探挤压，中国品牌的市场份额面临不断萎缩。新奔腾在竞争中该如何脱颖而出？

唯有技术与产品强大，才有竞争胜算。

当晚，奔腾发布了用户服务平台腾云·E+及产品开发制造平台FMA、FME，并将产品划分为四大系列，赋予“BESTUNE”以更丰富的内涵和更广阔的外延。

其中，腾云·E+是全新用户服务平台，能实现APP、微信、官网、车机四位一体。FMA和FME则是两大先进的造车平台，FMA是面向未来的传统燃油车平台，FME是全新的纯电动车平台。

值得一提的是，基于模块化设计，两大平台可衍生出轴距在2575-2800mm的多种车型，产品可扩展至Sedan、Cross、SUV和MPV等型式，涵盖A0、A、B等多个级别。

而在产品系列方面，新奔腾的产品将划分为“B、E、S、T”四大产品系列，其中“B”系列代表越级与时尚，“E”系列代表智享与新能源，“S”系列代表主流、家用和高端，更彰显国潮风范，而“T”系列则代表科技与潮流，

除此之外，奔腾还成立了奔腾用户和粉丝的共同组织“腾达会”。往后，奔腾的用户、粉丝都能成为奔腾的 “产品设计师”、“服务体验官”，深度参与奔腾的产品设计和品牌建设。“奔腾YOMI”超级APP也正式上线。与此同时，奔腾还在不断拓宽服务外延，打造出“腾行”、“腾味”、“腾动”、“腾趣”四大圈层，全方位覆盖用户生活场景。

“机长”张涵予，为奔腾T99代言

在《中国机长》大火，频频塑造硬汉形象的张涵予代言了奔腾T99。在现场，张涵予乘坐奔腾T99惊艳登场，并现身说法分享了从西安一路驾乘奔腾T99到壶口瀑布的感受，大赞奔腾T系列旗舰车型的优异性能。

麻辣车事也试驾了奔腾T99这款车，该车定位是“大五座智慧旗舰SUV”，以“光影魅学”为设计理念，造型十分年轻化。大灯和前格栅采用的是开放式设计，与118颗数码雨滴及华表式日间行车灯相得益彰，结合上腰线及贯穿式尾灯，颇有气吞山河之势。

内饰方面，奔腾T99延用T家族“环、薄、轻、悬”的设计理念，3块高清触摸大屏，配合上触控式真皮方向盘，让麻辣车事看到了中国品牌的诚意以及可塑性。

动力方面，奔腾T99搭载的是2.0 TD强劲动力发动机，可实测热效率高达39%，排放量大幅低于国六B排放标准，整车百公里加速仅需8.6秒、综合油耗仅需7.9L/100km。其搭载8AT自动变速箱，高效可靠。而在智能配置方面，奔腾T99不仅搭载L2+智能驾驶系统，还将是奔腾D-life 5.0系统的首搭车型。该车将于11月1日正式上市。

可以看到，一汽奔腾已经精准找到了未来发展的方向，凭借新的战略高地，品牌复兴已走上正轨，而在中国自主汽车事业做强、做大的发展道路上，一汽奔腾也始终在主动肩负起重要责任，只为“与时代共奔腾”。现在只待奔腾T系列不断挑战自我，创造新的历史。

以上图片来源于官方