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启辰e30即将上市,能否在比亚迪等车企中虎口夺食?

2019-10-19 浏览:5239 评论:0

这几年东风启辰在新能源领域可谓是动作频频,推出了许多款家用车型。近日,据启辰官方透露出的消息,其旗下全新纯电动小型SUV——启辰e30将于10月22日正式上市,新车将会有三种车型配置出售,补贴后售价在7万-8万元之间。


作为启辰旗下一款全新的车型,新车采用了“V-Galaxy”全新设计语言,在颜值上有着可圈可点的表现。其中,倒梯形的封闭式格栅中网与两侧的翼式大灯融为一体,和前包围的梯形进气格栅互相呼应,共同塑造出了一个很有整体感的前脸造型。


而在车身侧面,双腰线的车身设计在车顶行李架,前后贯穿式门护板等部件的点缀下,使得整车在整体造型上显得更有视觉冲击力。而车身尾部,虽无亮点设计,但是LED的光源尾灯在夜间点亮后,却有着不错的辨识度。


内饰配置方面,整车的设计风格虽显得简单,但是科大讯飞语音交互、手机APP远程控制和智能安防服务等功能却给整车营造了浓浓的智能氛围。此外,在安全配置上,新车毫不吝啬。全系标配的博世第九代ABS防抱死系统、EBD制动分配系统和TPMS胎压监测系统等,给用户的安全出行做了有效的保障。


动力方面,e30将采用电池容量为26.8kWh的三元锂电池组,电池系统能量密度为141Wh/kg,搭配的永磁同步电机的输出效率可达到96.7%,峰值功率为33kW,NEDC综合工况续航里程为271km。


编辑点评:

品牌和售后保养是现在的人们购车的重要参考因素,而启辰背靠雷诺-日产-三菱联盟,自诞生之日就自带合资品质、日产背书的光环,再加上与全球各大主流品牌甚至豪华品牌共享的零件供应体系,这些方面使得启辰e30与自主品牌相比有着不错的先天优势。


但是,相比于自主品牌在新能源方面的多年耕耘,启辰在新能源上的产品铺排还是有点不足,口碑方面还是有所欠缺。因此,在笔者看来,e30虽然有着挺不错的销售前景,但是对于比亚迪这些已经根深蒂固的新能源造车势力来说,想当龙头老大还需继续“广积粮,缓称王”吧。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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启辰e30

官方价: 7.24-8.54万

级别: 小型SUV

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