相信只要提到日系SUV，大家最先想到的就是本田CR-V，日产奇骏和丰田RAV4，三款车竞争多年，各自在市场中都拥有无数忠实拥趸，但是随着整个汽车市场中的竞争越来越大，车型也是百花齐放。这仨"老油条"之间也逐渐拉开了距离，丰田RAV4可以说已经完全脱离了阵营，全新RAV4上市在即还遭到了不断的吐槽，本田CR－V的表现依然强势，今年9月收获了19098辆的市场表现，相比去年同比增长39．6％，日产奇骏则稍微落后一点CR-V，9月销量斩获了17683辆，1-9月累计终端销量158380辆，同比增长8.5%。

其实说实话，CR-V的成绩我们并不意外，但是奇骏这款投诉量惊人的SUV却总是卖得火爆，而且随着全新一代奇骏的路试谍照曝光，越来越多的网友高呼非常期待，甚至认为奇骏反超CR-V是轻轻松松的事，我们来看看最近曝光的全新一代日产奇骏的路试谍照，为何就吸引了这么多的消费者。

从经过重度伪装的外观我们能够大致看出一些新产品的细节，大致的线条相比于老款车型来说给人一种更加粗犷的感觉。前脸部分采用了更加具有视觉冲击力的家族式"V"字设计，大灯组的位置低于中央格栅顶部，但在靠近发动机盖的位置能看到琥珀色的反光板，由此推断全新奇骏应该采用了类似全新Juke的分体式大灯设计。

车尾部分伪装同样厚重，不过还是可以看出新车的尾灯组位置更高同时体积更小，相比于现款更简练。

内饰部分从此次曝光的部分谍照看，新车所营造出来的氛围有显著提升。图中车辆的液晶仪表盘显示功能众多，并且带有导航信息指示。中控显示屏尺寸可观，并且保留了按键控制。空调控制面板的设计看上去更有质感，同时也采用了按键、旋钮控制。

值得一提的是，新车换用了电子挡杆的形式，设计也与宝马内饰极为相似。驻车挡被设置在了挡杆的顶部。在电子挡杆的后部是电子手刹、自动驻车功能以及选择驾驶模式的旋钮，视觉效果相比于老款车提升明显。

动力方面，目前日产已确定将明年推出旗下VC-Turbo 1.5T三缸引擎，而该款发动机也将应用在日产旗下奇骏、逍客、天籁等车型上。

写在最后

日系车绝大部分都是以经济实用为主，这很符合消费者的购车观念。而奇骏就是这样一款耐用、油耗不高又兼备越野性与城市性的SUV，另外，整体底盘调教相对舒适，这也是奇骏的一大亮点。所以这也不难理解为何消费者偏爱奇骏，对全新一代奇骏也抱有很高的期待值。现阶段日产并没有公布新车的发布时间，不过有消息称新车预计将于明年率先登陆海外市场开售，而国产版车型也有望在同年入华国产开售，期待新车的到来。