1.斯柯达野帝

斯柯达野帝（Yeti）是一款小型SUV，外观造型比较硬朗，在海外地区很受欢迎！虽然野帝是和大众途观同平台、同技术打造的，但是在销量上却是天壤之别，以至于野帝在去年已经正式停产。导致野帝在国内销量不佳的最主要原因就是定价，对于一台小型SUV来说，12.98-24.18万元的售价区间可选择的车型实在是太多，而其本身品牌力又远不如大众，性价比也不占优势，所以导致了野帝在国内市场缺乏竞争力。

2. 马自达CX-5

相比较斯柯达野帝，马自达CX-5的日子还略微好过点，现在月销量在3000台左右。作为马自达SUV的主力车型，CX-5在北美地区还是很受消费者喜爱的。放眼全球，去年马自达CX-5一共卖出了45.83万台，但在世界最大的汽车市场——中国，仅卖出了44256台，连10%都不到。虽然马自达的外观造型和操控没的说，但是在内部空间方面却并不吃香，在购车极为看重空间的中国消费者眼中，谈操控什么的实在是太玄幻了。

3.日产玛驰

这台在国内已经被停产了的车型，却在欧洲和日本甚至东南亚地区有着不错的销量。曾经玛驰在欧洲的热度一度超过了大众Polo，它也是首个在欧洲产量超百万辆的日系车型。不过玛驰在国内的日子却不大如意，首先玛驰5.98万元-8.75万元的售价让它的性价比并不高，其次3米7的车身实在是小，即使是和飞度、Polo相比也差了一截，此外由于销量不佳，国产玛驰一直也没更新换代，所以就导致了恶性循环，最终被迫停产。

4. 东风标致308S

东风标致308S是一款两厢车，它的优点很突出，底盘扎实、动力充足，尤其是1.6T的车型，拿车贩子们常说的一句话来说就是提速小飞机！另外车身比例很协调，长得也好看。标致308S在欧洲地区的销量其实是可以和高尔夫抗衡的，不过在国内由于品牌的原因，以及两厢车市场被高尔夫、骐达等车型长期占据，所以标致308S和前面的车型一样，这台车目前也是处于了停产的状态。

5. 丰田普锐斯

这台车之前被一汽丰田引入国产了一阵子，但是销量非常惨淡，以至于现在在路上见到它可能比见到法拉利还难。虽然普锐斯在国内的销量惨淡，甚至已经被停产了，但是在海外尤其是美国和日本，这车还是很热销的。如果你去看看日本的汽车销量榜，普锐斯的排名基本就是哈弗H6在SUV榜单中一样的存在。海外市场认可普锐斯主要是因为它成熟的混动技术和超低的油耗，但是在国内，在当年新能源车并未普及、国内新能源汽车市场基本是空白的情况下，售价20多万的普锐斯想要出头实在是太难了，也许这就是生不逢时吧。 

好啦，以上就是本期视频的全部内容了，你还知道哪些国外热销国内冷清的车型吗？欢迎在评论区中留言！

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