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沃尔沃新车又推性能版,4秒破百还不用加油,奥迪慌了

2019-10-17 浏览:944 评论:0

众所周知,瑞典豪华品牌沃尔沃汽车命途多舛,曾被福特汽车收购,数年之后再次面临被出售,最终在2010年被中国品牌吉利汽车收购之后,才重新焕发了生机,相继给多款车型换代,都取得了不错成绩,去年还在海外上市了最新的入门级车型XC40,并于今年5月在中国上市。

为了追赶中国蓬勃发展的新能源市场,沃尔沃还在今天凌晨推出了XC40纯电版车型。


外观方面,XC40纯电版和此前发布的燃油版车型有着很高的相似性,雷神之锤日间行车灯和小巧的车身都得到了保留,只是对进气格栅做了改动,变成了密封式,但那个在LOGO两侧,象征沃尔沃发明了安全带的镀铬条,还是得到了保留,可见沃尔沃有多么的用心。


侧面是很有时尚感的双色车身,个性十足的L型尾灯跟车身完全贴合在一起,可见对细节的把握非常到位。


需要注意的是,充电口被设计在了尾灯和后车门的中间位置,非常的醒目,同时在熏黑的C柱上方,还有“RECHARGE”字样,未来沃尔沃所有的新能源车型都会被为“RECHARGE”系列。


内饰方面,XC40纯电版也跟其它新车保持一致,内饰比较简洁,中控屏幕两侧是空调出风口,在很多地方都运用了镀铬饰条进行点缀,同时也保留了一些物理按键的设计,不至于太过单调。


动力方面,XC40纯电版采用了前后双电机的布局,让系统的峰值扭矩达到了660牛米,百公里加速仅为4.9秒,还搭载了78千瓦时的电池容量,在WLTP工况下的综合续航也能达到400公里,如果是在NEDC工况下的话,很有可能会超过500公里,因为仅搭载了75千瓦时的特斯拉MODEL 3续航就达到了590公里,就算沃尔沃的电控系统不如特斯拉,也不会相差太多。


还有一点要表扬的是,因为没有了发动机,XC40纯电版还多出了一个前备箱,这可不是所有纯电动车型都能拥有的,像比亚迪唐EV就没有,沃尔沃此举也算是向特斯拉看齐吧!


综合来看,作为一个二线豪华品牌,沃尔沃深知自己的竞争力远不如德系三强,所以在发展新能源车型上,也没有紧随奔驰奥迪的脚步,先推出纯电中型SUV,而是率先把入门级的XC40打造了一款纯电车型,走在了其它豪华品牌的前面,开拓了一个新的细分市场。就是奥迪可能会有点慌,因为此前早就宣布要上市的奥迪Q2L纯电版车型,可能是因为续航只有265公里没有了消息,现在沃尔沃XC40纯电版的续航都快达到500公里了,奥迪还好意思发布Q2L纯电版车型吗?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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