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邯郸宝马事件谁对谁错?是经销商还是消费者,其实都错了!

2019-10-17 浏览:1849 评论:0

如今的宝马应该能感受到当初奔驰的感受吧?都是车主购车出事,找经销商协商处理,最后被经销商各种神仙操作,导致整个事件闹大,最终成为人尽皆知的一件大事。

这不邯郸宝马4S店负责人冲着车主大喊:“你们打听打听,邯郸宝马店是随便堵门的不……”,从此社会新添一个宝马姐。


事件回顾:

索先生2019年1月25日购买了一辆宝马X3,在2019年9月18日进行保养,保养完工作人员对车辆进行检查时,发现车辆底部有渗油的现象,经过检查发现可能是变速箱前油封位置漏油。宝马4S店提出免费给索先生更换油封,索先生不接受拒绝,最终在多次协商无果之下,索先生开车堵门,从而爆发宝马事件。


整个事件的大概就是这样,相信很多网友都非常同情我们的车主,花了大几十万买的宝马X3,开了不到8个月就出现漏油,而且还是汽车的核心部件变速箱,不管是谁遇到这种事都会心里不舒服,再怎么说也是大几十万的豪车,才用了8个月就出现如此重大的问题,搁谁身上能接受,至于为什么堵门?肯定是在没有办法的情况才会出此下策。

根据双方不断对外公布的情况,4S店最初提出的方案有两种:一是37万回收这款宝马X3,进行换购,二是免费更换变速箱前油封。而索车主不接受这两种方案,48万买的车,8个月不到就变成了37万,白白亏损十多万,此外索先生也拒绝更换变速箱前油封,就这样双方无法达成共识。既然4S店不同意,那就只能堵门了,随后4S店负责人赶来说出震惊网络的神语:你们打听打听,邯郸宝马店是随便堵门的不……


而近日,该事件经网络曝光后又有了新进展,宝马姐崔女士进行了公开道歉,而车主却表示难以接受,并称“我拒绝接受宝马崔女士的道歉,她在里面说什么叫人文关怀,我买了辆漏油车,我错了么?什么叫得寸进尺,我说出事实真相,我错了么?”

又是一个跟“漏油”有关系的事件,曾经的奔驰发动机漏油,如今的宝马变速箱漏油,不是BBA不进一家的门。

来龙去脉大概也清楚了,新买的车开了8个月出现变速箱漏油这种问题,4S店的解决方案不同意,车主提出要求4S店满足不了,就这样在僵持不下出现这种结果,宝马事件到底谁对谁错呢?其实笔者来看,都有错,堵门肯定不对,经销商这种雷人雷语更无法解决这个问题。

首先车主新车开了8个月,行驶里程不少,有19783km,在正常的用车过程中,车主是否对外做保养?是否是自己激烈驾驶意外造成,在8个月的用车途中是否出现意外事故进行过二次维修,这些事情都没有调查清楚,直接将变速箱漏油问题归咎于4S店,要求更换变速箱确实有点过了。


宝马4S店确定了变速箱前油封有问题,是否详细调查过这款车型的生产历史记录?是否有可能是自带的问题?是否有过详细且系统的检查?如果真的如之前的奔驰漏油事件一样,那么替客户免费更换变速箱也不是不可以。此外4S店是一个服务类行业,是以客户为主,经销商负责人如此口出狂言有所欠妥。


一句话总结,车主不该用堵门这种违法行为来维护自身的权益,经销商也不该如此口出狂言不负责任。如果双方无法达成共识,可以走第三方调停进行解决,甚至车主可以去质检部门进行申诉走司法程序,法治时代,没有什么矛盾是解决不了的。其实类似的这种事在现实生活中不少,只是问题的大小不同,但是却屡次由网络掀起,最终引发全民关注,属于典型的因小失大。


汽车作为大宗商品,售价不菲,尤其是豪车,建立更加健全的车质检查机制迫在眉睫,这样能减少车主与经销商4S店的直接冲突,通过公证的第三方进行检查判断更有说服力,经销商不再认为车主无理取闹,车主也不再认为是4S背后藏猫腻,这才双方所需要的结果。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,转载需注明出处。)

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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