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试驾2020款VV7家族,更丰富的配置/更强劲的动力

2019-10-16 浏览:1942 评论:0
在2019年,WEY品牌旗下的车型可谓是兵当马头,一一都完成了升级与改款。 在年初,7月25日,2020款VV6正式上市 在一个月前的成都车展上,2020款WEY VV7和VV7 GT也正式上市 在10月15日WEY VV5的2020款也完成上市 这么密集的升级改款车型的上市,或许是WEY品牌知道,在这场没有硝烟的战争中,“快”也许是取胜之道。 可是,“快”只是一个战略而已,如果这种“快”只是单纯的推出车型,车型没有一些实质性的升级,现在聪明的消费者也不会买账。
  在10月11日,“智在向前 担当WEY来 2020款VV7&VV7GT产品试驾汇”广州站燃擎开启。 作为专业的汽车媒体,白总肯定不会错过这样的机会,亲身去体验了2020款VV7和VV7 GT 看看这次WEY VV7在保留原有优秀的驾驶体验的同时,如何加入更多更安全的智能科技配置,以及VV7 GT是如何体现运动的豪华感。   2020款VV7 智能担当 据官方称,这次2020款的VV7总共带来了多达40项配置的升级。 首先最值得提的是搭载了领先的AI智能面部识别系统,可通过实时监控识别驾驶人员面部信息,判断驾驶状态,并及时提供个性化帮助和提示。    
在试驾体验的时候,特意单手扶着方向盘,另外一只手在回复微信,系统监测到驾驶员有分心、走神的情况,就会自动通过调整扬声器,提醒驾驶者要注意集中力。 有了这个配置,妈妈再也不用担心,我边开车边看手机了   在高速体验时,由于大家刚吃完饭有点犯困,在这种情况下开车,发生交通事故的机率会大大增加。   不过2020款VV7搭载了单车道智能驾驶辅助功能,可以通过毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控系统等系统,实现临时接管车辆,控制车辆保持当前车道跟随前车或定速行驶,长时间智能的驾驶。 因此哪怕是开车时注意力稍有不集中,也能依靠这套系统,帮助驾驶者避免不必要的意外发生。 值得一提的是,当系统发现车辆陷入极度危险的情况时,系统会控制车辆实现自动刹车,充分保障驾乘人员安全,降低发生意外的机率。   2020款VV7 GT 运动豪华担当 在运动方面,VV7 GT具有出色的运动基因,227匹马力的2.0T发动机,最大矩阵达387N·m 传动系统7速双离合变速箱,行驶质感可以用行云流水来形容。 发动机与变速箱匹配得很好,无论是低扭起步,还是深踩油门再加速,VV7 GT都让你感觉不到丝毫的顿挫感。   在试驾过程中,VV7 GT的动力储备非常充足,在市区内正常驾驶的时候,虽然VV7 GT是一台接近2吨的轿跑SUV,但动力依旧是相当充足的。 深踩油门急加速的时候,车辆变速箱会迅速的降挡,能会提供不错的加速感受。 同时,VVT GT配备了的Launch Control弹射模式,因此百公里加速可以跑到7.3秒。 在豪华方面,VV7 GT加入很多豪华的元素。 例如,VV7GT可选配后排豪华航空座椅,能为第二排乘客带豪华高级的乘坐感受。 另外,为了打造豪华感十足的乘坐舒适性,VV7 GT升级了只有豪华品牌才搭载的全铝合金下摆臂悬架,大大降低簧下质量。 同时,VV7 GT的工程师跟我们说,他们通过调整前后螺旋簧刚度、前后稳定杆尺寸、悬架衬套性能等面,提升VV7 GT的滤振能力,为乘客提供具有豪华质感的乘坐舒适感。
  写到最后 在武侠小说中经常出现一句话,叫“天下武功,唯快不破” 意思是说,天下的众多武功里,只有“快”找不到克制它的方法。 当武功的速度达到极致的时候,有时候不需要复杂招式,只是简单的一招就可以克敌。   2019年是车市的寒冬,中国汽车行业正面临着一轮优胜劣汰,如何在这严峻的环境中生存下去,除了自身有强大的资金、技术、人才等方面的支撑之外,车企具备快速反应,快速更新,快递迭代的理念尤为重要   WEY品牌在深刻洞悉消费者的需求变化的同时,不断夯实自己的产品线,不断加快推出更新升级款的车型,满足不同消费群体不断变化的需求。   作为长城汽车高端品牌WEY也深谙“天下武功,唯快不破”这个道理。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 中型SUV

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