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奥迪家族旗舰轿跑SUV Q8全新亮相

2019-10-16 浏览:6850 评论:20

说起大众集团旗下众多品牌所推出的顶尖SUV必数;兰博基尼Urus、保时捷Cayenne和宾利Bentayga。

不知是否奥迪也预料到顶尖SUV市场或许是一块“肥肉”,自2017年推出概念款开始,便一直为其“大肆宣传”;无论是电视剧抑或是电影片段都能看到它的踪影,而它便是奥迪旗下最强SUV Q8。


作为奥迪首款旗舰SUV,Q8的外观融入目前奥迪家族式设计语言是毋庸置疑的。但与其他家族成员不同,奥迪在Q8身上则加入不少全新科技元素与设计风格;更为宽大的进气格栅带镀铬饰条、HD Martix矩阵式LED前大灯。


此外,奥迪Q8将搭载由法雷奥集团提供的激光雷达,以此推算未来Q8将有可能搭载L3级别自动驾驶功能。


车身侧面则明显代表着它是一款轿跑型SUV的身份,溜背的线条由C柱便开始向下延伸。车身腰线采用分段式设计;一条由前大灯延伸至侧镜位置,另一条则由后尾灯延伸至B柱与C柱之间。搭配22寸轮毂(原厂21寸)使得该车更具美感且颇有力量感。


车尾部分设计则颇为保守;OLED贯穿式尾灯设计早在A8便已出现,但Q8的后尾灯则更为硕大。多边形设计的排气口与银色下扰流板融为一体,令整车尾部更富有层次感。虽然Q8的设计偏为保守,但仍然具有良好的辨识度。


内饰方面则保留奥迪一贯的高科技设计:与A7、A8相同使用三块屏幕设计,并使用最新的MMI系统。并且增加不少驾驶辅助功能:包括自适应巡航、驾驶辅助、360°环绕镜头等。2019年还将推出的Remote Garage Pilot和Remote Parking Pilot遥控泊车等多种功能。


动力方面:全新奥迪Q8提供两种动力配套挑选;一副是3.0L V6自然吸气引擎TDI柴油版(45 TDI/50 TDI)45 TDI柴油版最大输出为231 PS、最大扭矩为500 N·m,50 TDI柴油版最大输出则为286 PS、最大扭矩为600 N·m。


而另一副则为3.0L V6自然吸气引擎TFSI汽油版(55 TFSI),最大输出为340 PS、最大扭矩为500 N·m。并且该版本车型还将搭载48V轻混系统,该发电机在引擎低运转时能增加60 N·m的最大扭矩,有效提升车辆动力响应速度。


两款动力配套同样搭配一副8前速Tiptronic自动变速箱和奥迪“独门秘籍”Quattro四驱系统。官方宣称搭载55 TFSI汽油版的Q8,0-100km/h加速仅需5.9秒,而50 TDI柴油版则需要6.3秒。


编辑总结:

其实全新奥迪Q8更像是Q7的姐妹款车型,相同的底盘与轴距都印证两者的身份。但两者若要对比的话,Q7更像是一名成功人士平时上下班所代步的车型,而Q8则更倾向于为年轻运动化,作为新生代青年的笔者,无论是车身外观抑或内饰设计都对Q8表示满意,笔者当然毫无疑问地挑选它。

在回顾于大众集团旗下众多品牌的旗舰SUV,全新Q8的诞生可算是幸保家声,并没有给大众集团丧失体面。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 78.28-114.68万

级别: 中大型SUV

排量: 2.0T3.0T

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