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马斯克画的饼终于能吃了 特斯拉神秘皮卡将于下月亮相

2019-10-15 浏览:3560 评论:0

最近海外造车新势力消息一个接一个爆发,其中比较有意思的是,卖吸尘器吹风机而闻名的戴森正式宣布放弃造车项目,因为戴森创始人詹姆斯·戴森认为尽管他们工程师已经开发出了一款“非常神奇的电动汽车”,但这个电动车也没有机会上路了,因为经过戴森内部的研究,这款车没有商业价值。

戴森粉丝左手戴森吹风机,右手戴森吸尘器,稳坐戴森自动驾驶汽车的愿望被彻底击碎,看来戴森光有全球最好的电机也不足以支撑造车这一项复杂性工程。 一家欢喜一家愁,戴森放弃造车项目,对于特斯拉来说,在未来的时间里少了一位不得不面临的强劲对手。 特斯拉又一利好消息就是,位于上海在建的超级工厂GigaFactory3进展神速。


特斯拉超级工厂将原定1-2年的工期已经压缩至8个月。 特斯拉创始人埃隆·马斯克着实被震惊到,彻底拜倒在我大中华基建狂魔脚下,估计他心里已经乐开了花。


特斯拉在自己的电动车领域稳步向前,但销量对于特斯拉来说太重要了,能够支撑特斯拉销量的不仅有产品的竞争力,还有更加多元化的产品序列。 而其中最为神秘的车型就是特斯拉皮卡。 事实上特斯拉皮卡马斯克已经筹备已久,你要知道美国汽车销量榜单前三名都是皮卡车型,作为美国企业的特斯拉能够放弃这块大蛋糕吗? 显然是不可能的,所以这款车对于特斯拉来说非常重要。 到目前为止,我们只是知道特斯拉会造自己的皮卡,但还没有任何产品信息,目前来看,最靠谱的消息就是马斯克表示这款皮卡将在11月正式对外公开亮相,并且曾有消息称这款皮卡将会命名为Model P。


除了特斯拉内部员工以外,现在没有人知道这款车型到底是什么样子,在马斯克公布要打造特斯拉皮卡之日起,特斯拉皮卡的假想图在网络上不断更新,各种风格的都有。 现在,这款皮卡的预告图终于被公布出来,从预告图来看,你甚至都分不清是车头还是车尾。


如果是车头是这么一个造型,未免太过四方,所以我通过描绘认为车尾货箱的可能性比较大。 并且马斯克曾在推特上表示,这款皮卡的灵感来自于电影《银翼杀手》当中的车辆,特斯拉的皮卡更像是一台“装甲运兵车”。


《银翼杀手》是一部科幻电影,大体故事背景讲述未来人类采用复制人为人类工作,但当复制人思想觉醒以后,人类想将他们消灭的故事。 整部电影科幻氛围充满着机械化的“赛博朋克”风格,而电影当中的车辆也是极具未来感,马斯克说特斯拉皮卡像“装甲运兵车”和电影当中车辆风格十分契合。


对于这款特斯拉皮卡,马斯克曾经对外画过一个“超级大饼”。 他表示这款车的尺寸将比福特F-150和道奇RAM 1500都要大,而且以这款皮卡的性能来看,福特F-150和道奇RAM 1500这两款车就像是一台大玩具。 并且该车还会配备双电机四轮驱动、动态悬架,并且续航里程将达到650-800公里,入门车型售价将有望控制到5万美金以内。 这个“超级大饼”的可信度并不是很高,首先特斯拉ModelS的续航里程没有达到皮卡如此优秀,入门售价都已经达到了7万美金,并且不到5万美金的售价在美国市场也仅仅能够买到高配中型皮卡,更别提像福特F-150类型的全尺寸皮卡了,所以现阶段来讲,特斯拉画的“超级大饼”可能只是为了吸引大家的关注,为亮相做预热。

并且在电动皮卡这个领域,美国新生了一家电动皮卡制造企业名为Rivian,他们第一台电动皮卡RT1,已经抢在了特斯拉的前面,并且其性能也极其变态,售价预计在7万美金。 福特就对这家Rivian公司注资5亿美金,从而应对特斯拉未来对皮卡市场形成冲击。 同时,电商巨头亚马逊也看重了该公司的电动皮卡,向该公司砸下7亿美金,并声称以后购买十万台电动皮卡用做以后电商产品配送。


最后:从目前的形式来看,特斯拉对于皮卡的动作还是有些慢了,相信马斯克比谁都着急,毕竟皮卡市场在美国的地位之高,让很多人都在盯着这块蛋糕,到底特斯拉电动皮卡能给皮卡市场带来什么创新,下个月就可以揭晓了,我们拭目以待。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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