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一个月销量破2万,从RX5 MAX看荣威13年来的品牌之路

2019-10-15 浏览:3039 评论:0

“13年前上汽下决心要搞自主品牌,从荣威的命名大家也能看出来,我们的期望还是比较高的。”10月12日,当上汽集团技术中心常务副主任徐平在荣威RX5 MAX全球首次百城千店智能交车仪式结束后的专访间说出这句话时,不难想象当年荣威刚成立那年的雄心壮志。

▲上汽集团技术中心常务副主任 徐平

13年前创立自主品牌的热情

1985年3月,中国改革开放后的第一家合资车企——上海大众正式成立,上海桑塔纳从中国第一条轿车流水线上下线,开启了中国汽车产业的现代化进程。当上海大众打开中国合资车企的大门后,在上世纪八九十年代,国内已经成了汽车合资品牌的热土,在中国本土汽车品牌还在萌芽期间,已经抢占了为数不多的阳光(政策)、空气(供应商)、水(人们的腰包)。

▲荣威750

2006年,收购了罗孚75全部知识产权及技术平台的上汽决心做自己的自主品牌,并定名为“荣威(ROEWE)”。创新殊荣、威仪四海。从一开始,上汽对荣威的期望就比较高,走中高端路线。

▲荣威550

在成立的当年,荣威750上市;2008年,荣威550上市,在当时荣威550就已经有了数字化的后台,算是荣威整个数字化进程真正的起点。2012年又推出了荣威950,引领了自主品牌高端商务车的发展。到2016年的时候,一道分水岭正式出现——荣威RX5上市。

荣威RX5成为重大转折点

如果说2016年以前,荣威只是中国自主品牌大军里普通一员的话,那么在2016年之后,荣威从此有了“人设”“标签”,在自主品牌之林中异军突起。

徐平很肯定地说到:“荣威RX5上市,这是荣威品牌重大的转折点,它引领了整个互联网汽车的发展,从数字化车到互联网车,汽车实现了跑在互联网上,这也是荣威品牌非常重要的里程碑。”

2016年一炮而红的荣威RX5掀起了一股智能互联的潮流,2018年上市的MARVEL X让荣威从互联网汽车进化到了智能网联汽车;而今年8月28号RX5 MAX的上市,当天上汽全新智能座舱技术品牌“AICS”同步发布,又推动了荣威品牌实现了从智联网汽车到智能座舱的进化;至此,智能网联引擎已经是整个荣威品牌的重要特征。

智能化不是技术的全部

当麻辣车事问到荣威RX5 MAX对于荣威品牌有什么意义时,徐平表示荣威RX5 MAX就是荣威智能座舱概念落地,它预示着荣威智能网联化将踏上新的台阶。“从开发到研发,制造到质量管控的成果,是一款比较高端的产品,也代表着荣威新品质的起点。”如此高的评价自然让众人对荣威RX5 MAX的产品力充满期待。

我们不断在强调汽车的新四化建设,而智能网联一直是荣威的核心竞争力在发展。以前说“你好斑马”才能下达指令,而现在荣威RX5 MAX智能座舱技术品牌AICS实现了交互手段的升级。比如SKY EYE天眼系统可以刷脸启动,语音可以个性化定制,L2+级别自动驾驶的AI Pilot智能驾驶辅助系统等等(详情请看《刷脸交车,百城千店同时嗨,荣威RX5 MAX不走寻常路》)。

而除了备受关注的智能座舱外,荣威RX5 MAX的竞争力还体现很多方面,比如生产平台,从设计之初便对标大众MQB平台;比如动力总成,2.0T车型搭载“蓝芯”400TGI高功率发动机,峰值扭矩达370牛·米,全系车型现在都已经通过了最为严格的真国六排放标准等等。“这就是荣威RX5 MAX对标的是合资主流品牌中级SUV的底气!”徐平信心十足。

上市一个月销量破2万

▲上汽集团乘用车分公司荣威品牌营销部川渝藏大区总经理 郑麟

当品牌和产品都在向上走的时候,市场所给出的回复又是如何?

面对麻辣车事问及荣威RX5 MAX的具体销售表现时,上汽集团乘用车分公司荣威品牌营销部川渝藏大区总经理郑麟说到:“荣威RX5 MAX首月订单就突破了2万台,我们大区销量突破了2000台。除了售价给力外,还有诸多福利,包括12000元的现金礼,终身免费的车机基础流量、24期0利率金融礼等等,优惠力度很大。”

值得一提的是,荣威RX5 eMAX也在深圳车展亮相并启动预售,只需要交9.9元的订金就可以获得1年的交强险和2年延保。

不过在现场,郑麟也表示了歉意,由于订单量还是高于实车到店数量,工厂的产能供应量一时还没跟上,导致有些用户等待的时间可能比较长,目前已经在加大马力进行生产。

从小型SUV荣威RX3、紧凑型SUV荣威RX5,中型SUV荣威RX5 MAX,以及七座中大型SUV荣威RX8,荣威品牌已经有了比较完善的SUV产品矩阵,不断地根据中国消费者的需求扩大产品范围。

从全球首款量产互联网汽车、电动智能超跑SUV,再到全球首款量产智能座舱,荣威品牌敏锐抓住了行业的风向,智能互联道路脉络也逐渐清晰、进步显著。

13岁的荣威还很年轻,正如一位茁壮成长的少年人。

以上图片来源于官方

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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荣威RX5 eMAX

官方价: 17.18-18.98万

级别: 紧凑型SUV

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