前段时间，别克威朗迎来中期改款，丰田卡罗拉进行换代，两位合资紧凑车中的明星产品都以全新的面貌重新回到市场，为此，一场战争再一次打响。

●外形对比

●内饰对比

威朗这套内饰用了4、5年时间，如今来看在这个级别所呈现出的档次感依然不错，中控采用大量的搪塑材质，并且辅以缝线。卡罗拉内饰使用了目前较为流行的悬浮屏造型，层次感不错，中控除了搪塑之外，还使用了皮革包裹，用料可以，但整体呈现的档次感不如威朗。

威朗全系标配8英寸多媒体屏幕，分辨率不错，流畅度一般，上手没任何难度，亮点是支持CarPlay和CarLife功能。需要说明的是，卡罗拉多媒体屏幕有9英寸和12.1英寸，12.1英寸屏幕属于顶配专属，主要在语音智能方面有所加强，而多数车型的9英寸屏幕同样很容易上手，分辨率和流畅度都还行，支持CarLife和原厂手机互联，但不支持CarPlay功能。

威朗座椅采用皮质+翻毛皮，舒适性不错，但包裹性一般，高配车型主副驾驶都支持电动调节。卡罗拉绝大多数车型都是织布座椅，仅皮质+织布的混搭，舒适性和包裹性都强于威朗，但只有顶配车型主驾驶为电动调节，其余车型座椅都是手动调节。

●空间对比

●动力对比

中期改款的威朗最大变化就是全系换装了3缸发动机，这并非一个好消息，其搭载1.0T+6MT以及1.3T+CVT两种动力总成。卡罗拉在动力系统方面要受欢迎的多，全系都是4缸机，搭载1.2T+CVT以及1.8L混动+E-CVT两种动力总成，尤其是后者这套动力系统，非常省油。此外，在悬架部分，威朗为前麦弗逊、后扭力梁结构，相比卡罗拉的前麦弗逊、后多连杆结构，也丝毫没有优势。可以说在三大件方面，卡罗拉明显更强。

全文总结：通过对比不难看出，威朗有些跨级的表现，相比于主流紧凑代表卡罗拉而言，其在内饰豪华感、配置以及空间方面的表现更为突出，不好之处是全系都只是三缸机，容易受消费者诟病。卡罗拉在静态部分没有特别强势的一面，好在其均衡性好，没有什么太大的吐槽点，对比威朗来看，其在三大件方面较为厚道，也更容易让消费者接受，如果说要吐槽一点，可能就是整体的配置不高。