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新轩逸完败新卡罗拉!9月份销量竟然整整差了1倍!

2019-10-13 浏览:1450 评论:0

新轩逸和新卡罗拉,是A级车市场上的两个老对手。这两款车应该怎么选的问题,也是很多消费者纠结的问题。目前,我们拿到了9月份销量数据,从市场的反馈来看,我们也可以看到出消费者对于这两款车型的偏好。9月份,新卡罗拉的销量为3.2万台,而新轩逸的销量为1.58万台,从数据来看,新卡罗拉可以说是完胜,销量高出一倍。本期话题,我们就来聊聊,为什么会出现这样的情况。

在传统的印象中,轩逸和卡罗拉销量没有那么大的差距,两款车型抛开品牌的因素,在产品层面上应该没有太大的差距。如今,这两款车型,都经历了全新的换代,在产品层面上都有所提升,但出现在这样的销量差距,可以说是意料之中,也是意料之外。

意料之中的是,轩逸和卡罗拉在换代后,产品层面还是存在很大的差距。比如说,在动力总成方面,轩逸还是使用1.6L自然吸气发动机配合CVT无级变速箱的动力总成,卡罗拉则是在使用1.2T涡轮增压发动机或者是1.8L混合动力,其实这三套动力总成都是不一样的风格,但从市场反馈来看,卡罗拉的动力总成显然更加受欢迎,尤其是那套1.8L混合动力总成,不仅动力充沛,还可以享受到百公里低于5L的油耗表现,而且满箱续航可以达到1000公里以上,难怪1.8L混合动力的卡罗拉至今还是一车难求。

除此以外,在安全配置方面,卡罗拉标配8个气囊和TSS智行安全系统,可以称得上是这个级别的标杆。而轩逸在安全配置方面,还存在高低配的差异,不仅低配车型减配气囊之外,即便是高配车型,光比安全配置这一块,轩逸其实也并没有什么优势。随着目前消费者对于汽车安全的重视,卡罗拉安全配置方面的厚道,显然更得人心。

此外,在底盘悬架方面,轩逸还在采用非独立后悬架,也就是俗称的“板车悬架”。卡罗拉则是采用了四轮独立悬架,在操控性和舒适性方面,也有着明显的优势。作为车辆三大件的重要部件,这一点的差别,轩逸确实输得彻底。

即便是在动力总成、安全配置、底盘悬架等方面,轩逸和卡罗拉明显存在着一定的差距,但这样的差距,直接能够导致终端的销量差了1倍,的确是笔者所意料之外的。不过,从目前终端的反馈来看,卡罗拉目前还处于终端一车难求的情况,未来还有销量不断上扬的机会,而轩逸就目前的产品力,能够撑住现在的销量都有点吃力。另外值得关注的是,轩逸已经开始有大幅度优惠,甚至还有优惠不断加大的趋势。关于这两款车型应该如何选择,相信您也有自己的看法,您认为呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 10.86-17.49万

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