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这辆9年车龄的二手本田车,凭啥还敢卖10万?

2019-10-13 浏览:1247 评论:0
二手车市场的日系车保值率一般都比较不错,不过既然是二手车,虽然日系车保值率较高,但也逃脱不了二手车的价值规律。 不过最近大饼在二手车市场找到的这辆二手本田车,已经九年多的车龄,现在却依旧能卖10万块钱?作为一辆九年高龄的二手车,凭啥还能卖10万块钱呢?大饼今天不妨就和大家一起聊一聊这个话题。 这是一辆2010年落地的本田奥德赛,一款非常经典的家用MPV车型,活跃至今,在中国这个MPV不是非常受欢迎的国度,本田奥德赛始终都有不错的口碑以及数量可观的拥趸。车头来看,这辆本田奥德赛虽然和最新款车型设计取向截然不同,但是依旧保持了比较年轻的设计语言。对于不太懂车的消费者可能很难猜测到,这居然是一辆已经在路上跑了就9年时间的二手车了。尤其是车尾部分的设计大饼觉得非常的经典,具有非常高的辨识度,也非常有设计感。进入车内这辆车的内饰设计也非常具有前瞻性,中控台采用了分层别类的设计,各个功能区通过不同的层次加以区分,这样的设计对于很多合资品牌来说,是最近三四年才流行起来的,而本田在2010年的时候,已经深得这样的精髓,不得不令人为之感叹。 作为一辆七座MPV,这辆本田奥德赛采用的是2+3+2的布局模式,和很多MPV使用的2+2+3模式有所不同,而如果让大饼选择的话,显然觉得2+2+2的模式更适合这个尺寸的MPV。毕竟第三排无论是两个座位还是三个座位,舒适性都比较一般,既然如此,还不如在第二排设置两个独立座椅,提高第二排的舒适程度。当然这辆本田奥德赛第二排采用的是4+2+4的布局,三个独立座椅,放倒中间座椅,旁边两个位置还是可以有非常不错的舒适性的。 而且这辆二手奥德赛的内饰保养的也非常的不错,这一点也令大饼比较惊讶。总的来看这辆本田奥德赛是一辆外观看的过去,而车内空间又非常实用,此外整个内饰也保养得非常不错的二手车。对于二胎家庭来说,如果预算不足,的确可以优先考虑这样的二手车。不过对于价格来说,10万块钱对于一辆九年车龄的二手车的确有些偏高,如果价格可以谈到9万以内的话,大饼觉得其实还是值得考虑的。不知道各位车友对此怎么看?
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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奥德赛

官方价: 23.58-43.98万

级别: MPV

排量: 2.0L

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