文|姚淙楚

最近有以为浙江杭州的二手车商以1100万的价格收下一台柯尼塞格超级跑车，而对于这个车商来说十分倒霉，牌还没上呢，车就自燃了。具体原因据说是因为车管所工作人员在进行尾气检测的时候，油门踩太大力了，并且没有使用风扇给车降温，结果导致自燃。 

在北京某车管所来了一辆白色的超级跑车柯尼塞格Agera R ，这是一辆仅仅在网上才能看见的稀有跑车，整个国内的保有量比布加迪还少。比这辆跑车更吸引眼球的是它的发动机位置冒着烟，并且伴随着爆炸声，柯尼塞克自燃了。 

为什么会自燃？是天干物燥的原因还是私自改动了线路？据知情人士爆料：起火之前为了上线检测，原地空踩了几脚油门，然后车尾就冒出了白烟。原本的上牌之 日，变成了报废之日。更加不幸的是科尼赛克退出了大陆市场，原本在国内就可以完成的售后服务则必须前往香港地区的代理点进行。这意味着这辆科尼赛克的维修 成本将大大增加。

为什么原地轰油门会造成自燃？这是因为大马力的超跑启动后水箱和排气管各个零部件的温度会迅速上升，这就需要及时的降温散热，目前最好的办法就是通过空气 的流通来进行降温，所以超跑看上去总是这里一个洞，那里一个洞。但是原地长时间轰油门，热量不能及时排出车外，就会极易造成自燃。作为超跑上牌的程序之 一，查验尾气通常都要在热车的情况下进行，多踩了几脚油门，车着了。

不要怀疑柯尼塞格Agera R的“点火”能力，它搭载了一台铝制5.0升双涡轮增压V8发动机，虽然排量和气缸数没有布加迪的16缸四涡轮发动机的气势吓人，但是最大功率可以达到 1140马力，峰值扭矩可达到1200牛·米的优异成绩，就是布加迪也不敢轻视它的存在。和布加迪相比虽然它的短距离加速能力略逊一筹，但是柯尼塞格 Agera R的最高速度可以达到440公里/小时，而布加迪Vitesse的极速成绩是431公里/小时，也就是说如果它们两一直跑下去的话，柯尼塞格Agera R迟早会把布加迪甩在身后。 

起火的位置是柯尼塞格Agera R的重要部位，发动机、排气管、变速箱都在这里。可以想象到油门踩到底时它的暴躁的样子，最高转速8250rpm的时所制造的滚烫的热浪似乎就要扑面而 来。巧合的是国内的另一台柯尼塞格Agera R也是上牌没有几天就出了严重车祸，柯尼塞格Agera R在中国还真是命运多舛啊。 

相信许多车主每年最心疼车的时候就是上检测线的时候，上个检测线，比跑半年还要废车，心疼呀！

所有转速表红线在7500以上的超跑购车后都会给车主做培训，其中一条就是绝对禁止空挡或者原地大油门。除非是改了油冷的发动机，没跑起来的风冷发动机8000以上分分钟放爆竹给你看。

所以这些车管所的工作人员真的该检讨一下，不把别人的车当车。看见超跑就使劲轰油，很容易导致自燃这种事件发生。