如今的汽车市场上，消费者的购车需求越来越多元化，对于车辆的设计、空间大小、科技配置、品质以及品牌都有着不同的追求。然而，车辆的安全性能则是消费者都十分注重的。

日前，中国汽车技术研究中心发布了2019年第三批车型C-NCAP碰撞测试成绩，测试车辆分别为上汽大众新朗逸、一汽丰田亚洲龙、上汽荣威MARVEL X、比亚迪秦Pro EV、北京现代胜达、江淮iEV7S以及奇瑞瑞虎8。

国内的C-NCAP测试主要包括车辆速度50km/h与刚性固定避障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度64km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，以及乘员保护、主动安全、行人保护等项目。根据试验数据计算各项得分和总分，最终确定星级评价。

这次我们要说的是一汽丰田亚洲龙，作为今年上市的一款新车型，亚洲龙以87.8%的综合评分获得五星成绩。

其中，亚洲龙的正面100%碰撞安全测试中表现良好，碰撞后的A柱十分坚固，无明显变形。车舱内的安全气囊及时弹出，能够有效减少车内人员受伤。64km/h正面40%偏置碰撞试验中，亚洲龙驾驶舱内情况良好，安全气囊及时弹开，起到保护乘客的作用。侧面碰撞测试中，亚洲龙同样表现不俗，侧气囊和头部侧气帘为车内的测试假人提供全面防护。

要知道汽车安全性能取决于车辆的主动和被动安全系统，亚洲龙经历过美国IIHS、欧洲NCAP等严苛的测试，都获得了优秀的成绩，因此安全性能是非常值得信赖的。在丰田TNGA架构下的产品，车身刚性提高后，提升了车辆的安全与操控性。同时，追求车辆低重心，让驾驶更舒适、稳定。

在安全配置方面，亚洲龙是以最高等级的碰撞安全性能为目标进行研发的，车辆全系标配10安全气囊、全车雷达、以及胎压监测功能。作为一汽丰田的旗舰车型，亚洲龙展现了可靠的安全性能，还包括前不久上市的2.0L车型，同样配置齐全。

此外，TSS丰田智行安全系统同样是标配，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、BSM 并线盲点监视、DRCC动态雷达巡航系统、AHB自动调节远光灯等各项辅助系统，配合车身高强度车身，能够有效保障驾驶者安全出行。

通过碰撞测试，消费者在购车时有了更多参考意义。同时也更直观地了解到一汽丰田亚洲龙的安全性。如今亚洲龙2.0L车型已上市，以更低的市场售价面向广大消费者。这款大气又安全的旗舰车型是否会打动你呢？（文/华铮）