由于今年国六排放标准升级,使得整个豪华车市场走向变得非常扭曲,某些车型由于车商着急抛售,市场行情变得让人已经看不懂了。那么,在这样的市场环境下,还能够考虑国五排放的城市就有福了,国六城市只能干瞪眼。眼前的行情捡漏到底是否合适呢,不着急我们接着往下看
20款GLE450上市后卖得比现款GLS450还贵?今年的新款GLE450发动机直接从原来3.0T汽油400升级到了高功率450,虽然同样是3.0T,但发动机的调校以及缸体的厚度,进气,出气等都做了相应的升级。以前平行进口渠道在售GLS450的时候,中规一直鼓励大家选择320,还美其名曰差不多,现如今也升级到了450,真的是啪啪打脸了
不过虽然都是450,可是中规在售的是GLE450,平行进口渠道在售的是GLS450,这可是完全两个级别的车型。但是由于排放标准升级的缘故,今年的平行进口上牌地区有了限制,这也使得中规又可以堂而皇之的加价销售了。据了解,目前一台GLE450在4S店一般需要加价5-6万左右(有些地区会以强制装潢取代加价,道理是一样的),加上厂方指导价84.38万,实际成交裸车就接近90万左右了,这个价格足以在平行进口渠道购买到一台现款GLS450了
可见没有了平行进口渠道的竞争,市场又开始慢慢恢复到了垄断的局面
那这样的行情消费者到底该如何去选择?首先,我认为GLE450虽然在款式上这次做了一定的升级,可本质上仍然还是一台GLE。如果是考虑追求新款的朋友,还是适合入手GLE的,只是目前GLE的价格还处在高位。我的建议不是特别着急的话可以稍微等一段时间观望一下。毕竟只要没有特别大的政策变化,GLE上市一段时间热度过后就会恢复平稳的,到时候入手可能更为合适。反之,特别急于入手的朋友只能苦了自己的荷包了,当然你能享受到别人提前享受不到的东西。
其次,若不是追求新款的朋友,我觉得现阶段的GLS450还是非常值得入手的,毕竟相比去年来讲GLS450的跌价幅度差不多有20%左右了。对于当时没有入手的朋友来讲,真的是比较幸运的。不过在出手之前一个很重要的问题需要确认清楚,那就是国五排放在您当地是否可以正常上牌,这个问题没有落实之前再划算再便宜也是没有用的。当然考虑上外地车牌的朋友可以忽略不计。
小编总结:现款GLS450目前来讲可以上牌的话性价比还是不错的。GLS明年可能会有新款上市,不过按国外采购到国内的费用核算,以一台美版为例成本基本在130万以上。如果没有了平行进口的竞争,中规会以什么样的价格上市呢,我们只能拭目以待了。好了,如果有说的不够全面的地方,欢迎大家来帮我补充,感兴趣的朋友请关注《海派大咖》,我们会持续为大家贡献豪华车领域的最新资讯,谢谢大家!