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大空间高颜值,荣威RX5 MAX行使质感优秀,底盘舒适

2019-10-11 浏览:1.98万 评论:0

荣威RX5 MAX采用了全新的设计风格,外观设计非常大气稳重,这一款空间非常大的5座SUV,乘坐舒适度非常高。

前脸进气格栅尺寸更大,横向多条幅镀铬装饰条,整个前显得更有厚重感,超大的logo在正中间的位置也显得很有品位。

犀利的LED大灯很显眼,与银色的进气格栅形成一体化,整体设计风格偏运动时尚风,设计上是相当出彩的,很吸引眼球。

尺寸方面,新车长宽高分别为4647/1891/1725mm,轴距为2760mm。相较于途观L的长宽高4712/1839/1673、轴距2791,以及昂科威的长宽高4686/1839/1660、轴距2750来说,荣威RX5 MAX空间更大,门板手配有无钥匙进入按钮,红色反光镜搭配了修长的转向灯带,下方还有360度全景影像摄像头。

在轮胎上,荣威RX5 MAX使用米其林品牌轮胎,轮胎尺寸为235/50 R18。这款轮胎有效的降低了胎罩,减小了汽车在行驶中多余的震动,是一款舒适度极高的轮胎。

车尾线条优美,层次分明,整体性也非常协调,Led尾灯灯带以及内部结构都显得很时尚,样式非常好看。

车尾保险杠设计的非常运动,下面保险杠尾喉外部使用银色镀铬装饰包围,颜色的搭配也很协调。

类似的设计和做工都很精致,整体风格很稳重,细节中凸显的豪华感与时尚感,整体布局很有线性的美学,是一套很现代风格的设计。

方向盘外观很时尚,握在手里很有质感,银色装饰的点缀增加了档次,方向盘的两侧有防滑设计,功能也很丰富。

中控位置14.3英寸液晶屏可以显示360度驻车影像,设计与做工都很精致,显示出了极高的工艺水准,2.5D曲面大屏科技感十足。

门板位置看起来也非常有质感,银色装饰板与银色镀铬装饰配件相搭配,相较木纹材质,这样的设计更讨年轻人的喜欢。

虽然这款中型SUV主打的家用稳重的风格,但是很多细节依然凸显了这款车的运动基因,比如方向盘后的换挡拨片。

液晶仪表盘视觉效果相当不错,其中蓝色位置采用鹦鹉螺设计风格,尺寸大小是12.3英寸,看起来挺时尚的。

挡把的设计很有运动的风格,相当有运动性能小钢炮车型的感觉,做工也很精致,放手操控的感觉很棒。

Boss音响,音质很棒,还配合了256色氛围灯,点亮的效果很不错,车速变换,灯光的效果也会跟着变换,挺有创意的。

汽车的音响系统是非常重要的,可以让乘客享受长途旅途中美妙的音乐,舒缓心情,减轻精神上的疲劳。

第2排独立空调出风口,使用起来效果很好,下面两个USB接口可以用来给手机充电,是长途旅行必不可少的配置。

车内主要以黑色为主,座位坐起来很舒服,包裹性很不错,腿部支撑也很优秀,而且座椅看起来都很运动风。

前排中间位置的储物格空间很大,可以装很多东西,中央扶手质感不错,摸起来很柔软,手臂支撑的感觉也挺好,非常符合人体工程学。

全景天窗的采光效果挺好,可以拥有相当好的视野,全景天窗可以让第2排的乘客感觉车内空间更大。

第2排中间座椅有头枕,方便的中间的乘客乘坐,第2排的空间也是非常大的,三个成年人坐完全不觉得拥挤。

后备箱的空间很大,无论是宽度还是深度都很优秀,可以放很多东西,一家人出门自驾游,这个后备箱完全够用了。

动力方面,荣威RX5 MAX提供了“蓝芯”1.5T 300TGI和2.0T 400TGI发动机,前者最大功率127kW,最大扭矩275N·m;后者最大功率170kW,最大扭矩370N·m。传动系统上,1.5T车型匹配的是6AT手自一体变速箱,2.0T则为6速湿式双离合变速箱。新车同时采用前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,相信在行驶质感上会有很大的提升。车子的起步很灵敏,1.5t版本比较省油,2.0 t动力强劲,底盘调教的很舒适,对多余的震动过滤的非常好。

这款车子的品牌力和产品力都还是非常不错的,荣威RX5 MAX作为荣威旗下中型SUV,颜值高,科技配置丰富,空间表现也很优秀,是一款非常有性价比的中型SUV。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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荣威RX5 MAX

官方价: 12.98-16.58万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T2.0T

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