10月初，一汽-大众公布的9月批发销量显示，捷达品牌两款新车首月销量达1.1万台，超额完成任务。我们知道，原本捷达是一汽-大众旗下VW品牌的入门家轿产品，如今品牌独立后，一汽-大众VW品牌的入门级家轿则由宝来担任。

新款宝来、宝来·传奇上市，全面满足国六排放

最近，一汽-大众推出了2020款宝来以及新款宝来·传奇，前者8款新车售价区间为11.1-15.6万元，而后者宝来·传奇4款新车的售价区间为9.88-11.68万元。显然，新宝来与宝来·传奇有着不同的市场定位。2020款宝来依然采用1.5L和1.4T发动机，匹配5速手动、6速手自一体和7速DSG双离合变速箱。价格门槛更低的宝来·传奇采用EA211系列1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动和6速手自一体变速箱。当然，新车均满足国六排放标准。

降低价格门槛，为一汽-大众持续贡献销量

从价格政策上来看，2020款宝来的起售价从原本的11.28万元稍稍降低到11.1万元。再加上进一步降低价格门槛的宝来·传奇车型起售价不足10万元，新车将持续吸引对VW品牌家轿有好感的消费者。

销量数据证明，宝来的确是一汽-大众的轿车销量主力。今年9月，一汽-大众VW品牌终端销量超13万台，同比增长5.6%，环比增长达18%，今年前三个季度累计销量已超99万台。这其中，除了SUV阵营的探歌、探岳等产品带来的新鲜活力外，更重要的是品牌旗下轿车阵营保持着良好的市场表现，其中，本文的主角——宝来，在9月份销售新车3.49万台，相比去年同期销量翻番，环比8月增长26.1%。今年前三个季度，宝来家族累计销量达21.63万台，同比增长超二成。

写在最后

目前，在整个中国市场轿车销量排行榜上，一汽-大众宝来与上汽大众朗逸、东风日产轩逸、上汽通用别克英朗等产品处在头部阵营。相信随着宝来继续展现出价格上的诚意，在大众品牌的口碑效应下，宝来还将继续保持在A级家轿市场的热度，为一汽-大众第四季度的销量做出重要贡献。（文/钱溢佳）