背景:XTS和CTS的换代车型,错位竞争。
竞品车型:宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级。
预售价格:28-34万元。
轮胎:米其林PS4系列高性能轮胎。
刹车:Brembo代工的四活塞卡钳、且有靓丽的蓝色涂装。
驱动:纵置后驱。
动力:2.0T发动机(XT4同款可闭缸)最大扭矩350N·m、最大功率177kW(241马力)
中控:10英寸的悬浮屏幕。
外观:运动和风尚版两种。
尾灯:透明罩壳(熏黑处理)。
前灯:相比于之前车型有了一定程度的变化。
架构:云电子架构,信息处理速度提升、数据算力与处理性能提升,整车30+控制模块可以实现实时升级和功能更新。
值得买的理由
1. 满分零差评的外观颜值、溜背造型、C柱后窗阿尔法钻石折角等等.......
2. 4924mm车长(宝马3系长轴长4829mm、奔驰C级长轴长4784mm、奥迪A4L长4818mm)。
3. 1883mm车宽(宝马3系宽1827mm、奔驰C级宽1810mm、奥迪A4L宽1843mm)。
4. 前悬是与宝马类似的双球节麦弗逊独立悬架结构,后悬是五连杆独立结构,机械素质的静态表现不错。
5. 高配车型搭载托森后桥差速器和MRC可变电磁悬挂。
6. 车身前后分配50:50比例。
7. 15W手机无线充电、双蓝牙设备接入、NFC手机近场通讯连接。
买之前需要考虑的若干因素
1. 通用10AT变速箱,目前市面上档位最多的变速箱之一,之前仅在CT6上搭载,CT5上的匹配如何有待检验。
2. CT5最终的指导价以及市场优惠价格。
3. 后排空间以及长期乘坐的体验。
8. CT5比宝马3系长轴长近10cm,但是 2947mm轴距不及宝马3系长轴(2961mm)。
4. 非全液晶仪表盘。
5. 后排中央头枕依然没有。
6. 油耗表现如何未知。
文/崔建伟