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买车不能只看表面,细节才是检验好车的标准

2019-10-11 浏览:4.96万 评论:45

当今车市的车型越来越多,除了同级竞争激烈外,还有采用“田忌赛马”策略的车型,以大扑小。例如一些中高级车几乎把价格下探到15万,和中级家轿抢市场。在如此大的竞争之下,不少车企或者车型都出现销量下滑。但在中级家轿市场,却有这么一款表现非常抢眼的车型:自5月上市后连续数月实现同比增长,最新的9月销量超2万辆,同比增长12%。这款车就是全新雷凌。


不过“群众的眼睛是雪亮的”,随着消费者越来越懂车,他们买车不再是只看表面,而是更加注重车辆的细节,通过细节来检验造车真功夫。那为什么全新雷凌能迅速受到消费者的认可,销量一直保持前列?笔者认为,细节正是其中一个重要因素。

细节之处 连一颗螺丝也不放过

细心的网友会发现,全新雷凌的造型与日版及北美版车型完全保持一致,换言之就是原汁原味的原版全球车型,更容易受到消费者的认可。而除了全球化造型更年轻外,全新雷凌其实在底盘以及做工用料的细节方面也下了重本。


在高颜值的造型之下,全新雷凌把后视镜设置在门板上而不是三角窗的位置,有效减少A柱的盲区。另外后视镜以及A柱的小三角窗还用上了扰流设计,提升整车的空气动力学。



而掀开发动机盖,就能看到全新雷凌的发动机舱隔音棉相当大,几乎覆盖了整个发动机舱的实际面积,有效吸收隔绝发动机的噪音。


至于在平时不怎么留意的底盘上,全新雷凌加上了底部护板,发动机舱下部底盘由橡胶及玻璃纤维护板完全覆盖,让发动机、变速箱以及底盘重要部件得到充分保护。同时平整的底盘以及护板上还采用多处鳍状空气动力学设计,有效降低空气阻力,让高速行驶时车身更稳定。



即使是在排气管周边,全新雷凌所覆盖的铝合金隔热瓦面积非常大,用料相当厚道。这有利于阻隔热量传递到车厢内,也降低排气管周边零件的老化速度。


底盘加强件在运动车型上经常会配备,不少普通轿车的车主后期也会加装。但在全新雷凌的底盘中部,它原厂就配备了3根铝合金横向加强杆,并且其相当粗壮,一看就是真材实料,能有效提升底盘的强度。另外为了提升操控乐趣,全新雷凌还使用了直径更大的后防倾杆、更加轻量化的铝合金材质减震器塔顶以及大量带紫色防锈涂层的固定螺栓和螺母等等。



整个底盘最让人惊喜的是基于TNGA-C平台打造后,全新雷凌采用了前麦弗逊式以及新型双叉臂独立后悬的悬挂结构,有效提升行车稳定性和驾乘舒适性。并且减震器是来自日本第一大减震器品牌KYB,品质更有保障。同时它还将减震器移至车桥前方,进一步增大行李箱容量。


众所周知,NVH是影响乘坐舒适性的重要指标之一,而这一项细节我们通常都看不到,而是在驾驶时能明显感觉到。全新雷凌为了提升整车NVH也下了非常多的功夫,比如在车厢地毯方面采用了三层材质压制而成,而且地毯与吸音棉分体的设计其实是跟奥迪A6同款的,既保证了NVH性能,踩踏的舒适性也更佳。


既然说到了吸音棉,全新雷凌的覆盖程度完全称得上是业界良心,除了必要的零件安装孔,全新雷凌的乘员舱,包括前防火墙和底板等等,几乎全部由厚度超过10mm的吸音棉整体覆盖,不留任何死角,难怪只要亲身试驾过的媒体都表示车厢静谧性达到同级标杆的水准。而且吸音棉的材质采用,也全面满足丰田对气味、VOC、SOC的严苛要求。


而发动机作为噪音和振动的源头之一,全新雷凌还采用了发动机悬置的方式,有效衰减发动机怠速工况下的低频大幅振动,提升NV(噪音和振动)性能。也正是通过多种隔音、降震等全面的改进处理,使得全新雷凌的静谧性得到了全面提升。

中级车也有媲美豪车的安全?

要称得上一辆出色的家用车,安全性必须是最重要的条件之一,因为这样才能充分保障家人的安全。全新雷凌采用TNGA最新的GOA车身,车身钢材最高强度达到1620兆帕,590兆帕以上超高强度钢材占比高达42%,超越了MQB平台。


同时,全新雷凌除了全系标配8安全气囊外,在入门版车型外的其余版本都搭载了具备准L2自动驾驶级别核心功能的最新一代TSS智行安全系统。在全面的主被动安全保护下,近期在国内严苛的C-IASI碰撞测试下,全新雷凌就获得了整体综合评价为G(good)的成绩,这要比同级不少车型都出色,甚至优于豪华品牌的奔驰C级。



省心王牌还有电池无忧

除了车辆本身的产品力之外,车辆后期的使用体验无疑也是重要一环。丰田车在可靠性上一直有着优良的传统,而广汽丰田的工厂更是多年来都拿下了丰田生产线“零缺陷率”的最高评价,优秀的生产品质以及品控能力有效减少车辆出现如异响等小问题,后期使用起来更省心。


此外,对于全新雷凌双擎车型,广汽丰田还提供了市场独有的“电池无忧计划”,也就是动力电池拥有不限年限、不限里程、跟车不跟人的终身保障,这对于双擎车型的用户而言无疑是一个非常好的消息,也让车辆在转手时能更加保值。


总结:倘若你仔细去了解,相信你会发现在TNGA架构下打造的全新雷凌,里里外外都得到了全面提升。它不但在平常能接触的造型、内饰、配置等方面做让人满意,还在看不到的底盘、NVH等方面的细节上也非常用心,即使是一颗螺丝也都不放过。至于在最重要的购车成本上,全新雷凌燃油车型还提供了最高享2成首付3年0利率、双擎混动车型享5成首付1年0利率的诚意政策。

正是凭借着表里如一的出色表现,全新雷凌的品质感得到了全面提升,也树立了国内主流中级车新标杆的形象。所以,到这里相信你就明白全新雷凌为什么会有如此出色的销量表现了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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