很早就了解阿拉善这个地方了。

每年的金秋十月，恰逢国庆长假，来自五湖四海喜爱越野穿越的车友，都会在阿拉善盟汇聚一堂，聊改装，玩穿越。

人是血性人，车是硬汉车，最终的集会取名——阿拉善英雄会！

本来是个硬汉车在一起聊改装，玩沙子的聚会，在商业包装下，这两年的名气渐渐响彻大江南北，吸引着万千人前赴后继，成为新的一个网红打卡地。

来到阿拉善，最主要的就是玩沙子，但是沙子也不是这么容易玩的。

有的人不管什么车，也不管改装了没有，有的是对自己毫无越野驾驶经验的自信，看准了那沙丘沙壑了，上去就直接盘它。

可能平坦的沙地跑起差点意思，非要逮着那沙丘的坡面跑，而且还是背风面，跑着跑着还要斜着跨刀锋，你说这样你不翻车谁翻车？

比如这辆翻车的G，所以说越野这件事情吧，并不是你的车有大梁、有三把锁、有地盘升降就可以随便玩的，你得有经验。

但是有时候经验也经不起瞎折腾。本是玩穿越的车，非要拿来攀岩，比如大漠的那辆牧马人。

大漠的那辆经过精心改装过牧马人，底盘升高了2.5寸，本来就是针对穿越的定向改装，并不适合走攀岩路线。

结果在路过攀岩区的时候，非要对先天条件选择性忽略，去挑战下为攀岩而设计的铺石路。

最后车被卡在半道中间，不得动弹。在队伍到来之前，他的自救终于把自己的传动轴搞断了，四驱变两驱。

其实大漠算是有着越野的经验的玩家了，有些玩家到这里都不会开低速四驱，不会进行充放气就直接往沙地里冲。

所以，该陷进去的车都会陷进去，并不因为你是什么所谓的豪车、硬不硬派之类的。

反而有些本不应该出现在这里的车，却在这里创造着不可思议，在同一片沙地上玩的不亦乐乎。

比如这次亮相的比亚迪的F0车队，小小的F0穿插于车水马龙之间，游刃有余，蛇皮走位。

本在都市中，动力肉这一个缺点在沙子里却成了一个不是缺点的缺点，相比之下，他那满是塑料件的车身还创造了一个车轻的优势。

更有五菱神车，一骑绝尘，令身后的酷路泽等一众车都望尘莫及。

如果说F0和五菱出现在阿拉善是意料之外的事情，但是特斯拉的出现有点让人措手不及。

特斯拉和越野，本是风牛马不相及的事情，却在阿拉善实现了。不得不佩服车主的那颗想要越野的心。

在短短的几天之中，就有40多万辆车，120多万人，在阿拉善集结狂欢，在远离城市的荒漠里恣意张扬。

当然了，关于阿拉善，不仅仅的只是汽车的改装、越野，还有摩托、飞机等的特技表演。在这纯机械的轰鸣中，你还能找到现代摇滚的打击乐的声音，以及藏在其中的风韵雅事。

好吧，我也想去阿拉善了。来年约！