聊完了奔驰和宝马，我们来聊聊这些年受冷落比较严重的奥迪。今年奥迪的Q7由于奔驰GLE和宝马X5的及时更新换代，变成了这个时代的落后产物。不过奥迪也并没有示弱，今年给大家带来了一款全新上市的奥迪Q8，这篇文章《海派大咖》就来和大家聊一聊这款车

奥迪Q8

作者认为奥迪Q8的外形还是非常漂亮的，和Urus也极为相似，但是也巧妙的加入了奥迪''灯厂''的元素，使整个灯光系统营造出来的感觉上了一个台阶。

此外，车身的流线设计与保时捷卡宴coupe有异曲同工的视觉效果，到底还是一个大家庭的。相比较宝马X6的溜背设计导致的后排头部空间局促的问题，奥迪Q8上好像并没有发生，这对家用车来讲还是至关重要的

只是售价却是个非常头疼的问题，中规上市后只有一款配置，官方定价接近110万，这也是导致上市后销售量不太乐观的一个主要因素。相比较来讲平行进口渠道的准入门槛就要低了很多

奥迪Q8

豪华越野车少有的无框车窗设计也运用在了奥迪Q8上面，就和玛莎拉蒂Levante一样，不过Levante这款车历经坎坷，希望Q8不要变成和它一样。话说回来，无框车窗在开门下车的一瞬间真的夺人眼球，这才是轿跑型越野车该有的样子

这次奥迪的Q8也使用了全新平台的内饰设计，让整车的科技感瞬间爆棚。作者认为现阶段奥迪的驾驶座舱还是可圈可点的，十足吸睛足够舒适华丽，唯一的缺点就是太容易留下指纹印了

最后，这台车还有奥迪专享的quattro四驱系统，让整车行驶在各种道路都能轻松驾驭。这也是作者最喜欢奥迪的一个方面，至于它能不能大卖就得看市场能不能接受它了

奥迪Q8

编辑黄杰总结：Q8在这个级别还是有一席之地的，同级竞争对手卡宴coupe和玛莎拉蒂Levante到底谁能最终获胜还得市场反馈说了算。好了，如果有说的不够全面的地方，欢迎大家来帮我补充，感兴趣的朋友请关注《海派大咖》，我们会持续为大家贡献豪华车领域的最新资讯，谢谢大家！