在之前的《解决选择困难症》内容中，我们聚焦在了玩乐皮卡领域，为您详细介绍了多款颇具代表性的热门车型，受到了诸多持币待购消费者的热烈反馈。而在本篇内容中，我们将会把重点转移到商用工具类皮卡上，看看在目前我国皮卡市场中，有哪些值得广大创富人关注的皮卡产品吧！

一直以来，商用工具类皮卡始终处于我国皮卡市场的主导地位，占据着极大份额，市场规模巨大。所以对于广大皮卡企业来说，这个细分市场也成为了当之无愧的“兵家必争之地”，纷纷派出主力产品抢占市场，而这也让消费者有了非常多的选择。本篇文章中，我们将会按照车型售价与定位，把商用类皮卡分为入门工具、商务进阶以及新能源三个方面进行解析，希望可以为您的购车提供帮助。

入门工具之选

在皮卡所有的细分市场中，入门工具类皮卡绝对算是最为基础的产品品类，选择购买这一类车型的消费者往往有着十分明确的商用用途，而一款车型的实用性、耐用性以及用车成本则自然就成为他们在选车时最为看重的关键点。

不过，随着我国皮卡车型的发展，这一类车型的入门门槛在近几年水涨船高，目前主流工具类皮卡的起售价格已经来到了8万左右。当然，售价的提升也代表着车辆在舒适性、驾乘品质以及产品配置等各个方面要相对更为均衡。

推荐车型1：长城金刚炮

厂商指导价：8.98-12.68万

颜值：★★★★★

动力：★★★★

价格：★★★★

优势点：保有量大+产品均衡

在入门工具类车型中，长城皮卡一直有着很高的热度。在所有在售车型中，风骏5是目前长城最入门的皮卡产品，不过要以现在普通个人用户的眼光来看，风骏5无论是在设计、配置以及品质上都显得有些脱离时代，而相对的，定位要略高的金刚炮则成了许多商用皮卡用户的入门之选。

从售价来看，金刚炮的起售价格已经下探到了8万以内，8AT版本起售价更是低至9.98万元，价格相当实惠。而在产品部分，金刚炮整体的内外设计与炮系列车型基本保持一致，尤其是在车内，该车的设计与做工以及配置丰富度上均有着较高水平，在入门工具类皮卡中断档领先。

此外，在车身尺寸方面，金刚炮标🤔箱版长宽高与轴距分别为5365/1880/1815mm，3140mm，货箱尺寸为1550/1500/495mm；长箱版为5635/1880/1840mm，3410mm，货箱尺寸为1820/1500/470mm。

在动力方面，金刚炮的柴油与汽油版本均使用了自家的2.0T发动机，这两款发动机有着很大的装机量，同时维修保养也十分方便。传动系统上匹配6速手动、6速自动以及8速自动变速箱。

推荐车型2：江铃宝典

厂商指导价：8.88-11.78万

颜值：★★★★

动力：★★★★★

价格：★★★★

优势点：动力升级+足够省油

在工具类皮卡中，宝典也是一款十分经典的车型，是江铃汽车主要走量的皮卡产品。而该车也是在近期刚刚完成全新换代，不仅外观大改，并且在动力系统上也进行了换新，来势汹汹。

从设计来看，新车在外观方面进行了较大幅度的改动，能够给人眼前一亮的感觉，不过是否能够算得上好看却还得因人而异，并且在整体的配置上，该车也只能算较为基础。

在车身尺寸上，全新宝典的标轴版车型的长宽高与轴距分别5335/1882/1792mm，3150mm，货箱尺寸为1545/1595/545mm；长轴版车型的尺寸为5625/1882/1792mm，3440mm，货箱尺寸为1830/1595/545mm，在数据层面小幅领先刚刚提到的金刚炮。

在动力性上，宝典也是换装了江铃最新自然的2.5T柴油发动机，在功率与扭矩上均得到了一定程度的提升，从参数上来说与金刚炮相比差别不大，同属这个级别的主流水平。但是在主观的加速力度上，江铃宝典可以给到你的反馈要更强，爆发力更好。而柴油版本与汽油版本则均匹配了5速手动与8速自动变速箱。此外，在油耗方面，新车官方公布的最低油耗为6.8L/100km，很好地延续了宝典车型一贯的强经济性优势。

推荐车型3：五十铃瑞迈

厂商指导价：8.28-13.08万

颜值：★★★

动力：★★★

价格：★★★

优势点：合资背景+技术成熟

五十铃瑞迈则是这个级别当中为数不多的合资品牌皮卡，目前在售车型众多，包括了多个版本，而这款车最大的卖点就是在于动力系统上，它沿用了五十铃品牌一直以来的明星产品，有着很高的可靠性，整台车的机械素质值得肯定。

不过相比之下，五十铃瑞迈系列车型在整体设计与配置上则显得有些落伍，尤其是整台车能够带给用户的驾乘品质上，依然保持着过去老牌工具类皮卡车型的特点。所以在选车时，广大消费者要结合自己的实际情况进行取舍。

商用进阶之选

与刚刚提到的工具类皮卡相比，商用进阶类皮卡的售价区间跃升到了10-14万元左右，而它们除了继续保持足够强的实用性与可靠性外，在舒适性以及科技配置上也将会得到进一步提升与丰富，更加符合当下消费者对于一款车型的使用需求，乘用化特征更为明显。而在我们以往的内容以及直播过程中，网友们所提出的选车问题也基本上集中在这个价格区间内，受关注程度很高。

推荐车型1：郑州日产锐骐6 pro

厂商指导价：9.19-14.59万

颜值：★★★★

动力：★★★

价格：★★★★

优势点：时尚设计+可靠品质

作为锐骐6的升级产品，郑州日产锐骐6 pro于2024年正式推出，它延续了郑州日产在生产制造上的一贯水准。并且在内外设计上也进行了一定程度的升级，整体给人的感觉要更为时尚动感，同时在舒适性配置与科技功能上也要更为丰富，是一款更为全能的合资品牌工具类皮卡产品。

至于在动力方面，锐骐6 pro也延续了已经非常成熟的动力组合，柴油版本发动机来自雷诺日产联盟著名的M9T系列，最大功率达到108kW，最大扭矩380Nm，拥有7L+的油耗表现，并加入了博格华纳电控四驱系统，经济性能同样较为出色。

推荐车型2：长城商用炮

厂商指导价：9.98-14.28万

颜值：★★★

动力：★★★★

价格：★★★★

优势点：内饰品质+机械素质

长城商用炮一直是商用皮卡领域的热门车款，它的出现推动了国内皮卡市场的发展，也被许多车企与消费者看作是该领域的标杆产品。现款车型售价从9.98万到14.28万，包含2.0T汽油/2.0T柴油/2.4T柴油动力，6MT/8AT/9AT、小双/大双也应有尽有。

该车在设计上采用了较为稳重的风格，内饰设计与做工、用料均保持了长城炮皮卡较高的水平，整台车能够给到你不错的品质感。而该车的中高配车型还会加入更多的舒适性配置与车联网功能，很好地迎合了主流消费者的需求。

在动力方面，商用炮也继续搭载了长城品牌自研的动力系统，2.4T版本车型在动力性能上相比同级也有着一定的优势，并且还有一点不得不提的是，商用炮与乘用炮、越野炮均出自同一平台，在机械素质方面保持一致，是一款相当值得关注的性价比之选。

推荐车型3：江铃大道全能者

厂商指导价：11.58-14.58万

颜值：★★★★

动力：★★★★

价格：★★★

优势点：驾乘品质+动力系统

江铃大道全能者是大道系列下偏向商用的皮卡产品，与追光者和敢探者出自同一平台，在内外设计上它们三者也保持了高度一致。它的售价为11.58-14.58万，与长城商用炮的范围基本持平，也是一台高品质商用皮卡。

全能者最大的卖点还是当属它的动力系统部分，汽柴油车型均搭载了与福特Ranger同款的2.3T发动机，传动部分匹配6MT和8AT变速箱，只不过和福特相比，大道全能者

在动力调校与变速箱逻辑上有些不同，但总体来看，该车动力水平依然值得肯定。除此之外，根据我们此前的体验与评测来看，全能者在驾驶质感与乘坐品质上也可圈可点，这也是很多消费者最终购买全能者当作商用车型的重要依据。只不过和上面提到的两款车型相比，该车的起售价格略高。

推荐车型4：江淮T8/T8 PRO

厂商指导价：9.58-16.08万

颜值：★★★★

动力：★★★★

价格：★★★

优势点：车型丰富+科技配置

在江淮皮卡的产品系列中，T8系列车型是其主销的进阶些皮卡产品，包括普通版本与PRO版等多款车型。其中，最入门版本的T8车型起售价格也进入了9万级别。并且，与同级别皮卡车型相比，江淮T8 PRO版本还在配置上得到了进一步提升，有着更加突出的乘用化属性，已经可以算是步入了宜商宜家产品的范畴中。

一直以来，江淮皮卡在配置方面都十分有竞争力，他们早在3、4年前的江淮T8 PRO车型上就与时俱进的加入了全液晶仪表以及大尺寸的纵置中控屏幕，同时配备了丰富的舒适性与车联网配置，让车辆具有了更高的性价比。

动力方面，江淮T8 PRO柴油版本将搭载型号为HFC4DB2-2E2的2.0T柴油四缸涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为400Nm，最高车速150km/h，油耗申报值为7.9L/100km。此外，值得一提的是江淮还针对特定用户的需求，在T8 PRO车型的基础上推出了极寒版、寒带版、越野版等多个升级版本，让消费者有了更多选择。

纯电皮卡尝鲜之选

在商用皮卡领域中，纯电皮卡一直有着十分特殊的定位，最早被推向市场的“油改电”皮卡满足了特定行业用户的用车需求，然而受限于成本等其他问题，这一类车型的价格过于离谱，严重脱离普通消费者的生活。不过随着市场发展，雷达金刚的出现则让纯电皮卡第一次下探到了10-15万左右的商用工具类皮卡细分市场中，而它目前也是在该市场中唯一在售的纯电皮卡产品。

推荐车型：雷达金刚

厂商指导价：9.98-15.98万

颜值：★★★

动力：★★★★★

价格：★★★★★

雷达金刚。该车型于2024年底正式推出市场，起售价格下探到了10万元以内，瞄准了十分火热的工具类皮卡市场，希望通过低用车成本以及高性能等特点抢占原本属于燃油皮卡的市场份额。不过作为一款新能源皮卡，雷达金刚的设计则较为平淡，并且考虑到整体车型定位，该车在配置方面也较为基础。当然，这台车主要的卖点也并不在于此，而是在它的实用性与动力系统部分。

为了满足商用皮卡用户的需求，雷达金刚不仅推出了长货箱版本，而且在底盘部分也进行了针对性地优化，打消了消费者的后顾之忧。此外在动力性能上，雷达金刚两驱版本车型的最大功率180kW，最大扭矩309Nm；四驱版本车型280kW，最大扭矩485Nm，拥有5.7秒的0-100km/h加速能力。

续航方面，根据车型版本不同，雷达金刚两驱版本车型的续航里程在310km—605km之间；四驱版车型的续航里程在330km—520km之间。不过必须指出的是，即使新能源皮卡在各项技术上都有了不小的突破，但续航与补能的问题依然存在，并不适合长距离运输的消费者选择。

编辑总结：

本篇文章为您介绍了8款各具特色的皮卡产品，其中还包括一款纯电车型，基本上已经囊括了大多数市面上主流的商用工具类皮卡。并且它们大多数都已经经历了数代更迭，有着相当长的时间积淀。而在文章的最后还必须提醒您的是，在选车时，除了要关注配置表上的数据外，车辆的口碑、日后用车成本以及可靠性也同样是您需要关注的重点，在最终下定前一定要全面了解。