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20万给老爸买什么车?打折罗密欧值不值得买?

2019-09-29 浏览:4842 评论:2

 

3系GT不太符合旅行车的定义,然后它也即将停产。它有个优点就是用了长轴的底盘所以后排空间比较大。我觉得A4的格调是最对的,但是A4旅行怎么看都给不了A6的那种感觉。因为A6 Avant新款应该很快就会进来,价格应该是在四十几万。这几台车,除了蔚揽三十万能搞定,其他的除非二手车才能买到。或者A4Allroad 、A4 Avant清库存的才能那么低价。A4 Allroad估计优惠完也得三十多万,我可能会选它,但这个价格在再添十几万上A6 Avant也不错。还有另外一个选择,捷豹的XF Sportbrake我觉得尾巴也是特别好看的,如果能找到三十一万左右的车源也不错。我们觉得Q3的操控性是比较差的,而且家里已经有一台RX的话,买多一台Q3的意义并不是那么大。既然家里人喜欢Q3,那家人有可能喜欢奥迪。其实你是不是可以考虑一下A3 2.0T,我觉得这个也是蛮好开,动力挺强的一款车。如果家人能让步多一点,可选择偏性能一点点的GTI,但是目前GTI国六版本还没有,可能等第八代GTI才能有国六版本了。所以A3 2.0T是不是可以考虑一下。如果是35万落地,会比较推荐汉兰达,如果是35万裸车价,途昂还蛮不错。因为五口之家那可能车子大一点,大家坐得舒服一点,然后装东西的空间也大一点。五口之家,五座车可能坐起来不太舒服,也不太方便。汉兰达和途昂的整个空间比较大,途昂相比起汉兰达还有一个好处,是它有六座车型,会舒服一点,可以安排父母坐第二排,小孩坐第三排。大家都有独立的位置,进出也比较方便。而且六座车不需要像七座车一样,一年两审,所以我自己会推荐途昂。如果不考虑实用性和稳定性的话,SUV选Stelvio,然后轿车选Giulia。阿尔法罗密欧是真的好开,我之前说过Stelvio是最好开的SUV,因为它开起来根本就不像SUV。但也是我不推荐大家买的一台车,但既然你说稳定性无所谓了。上次我跟Stelvio的车主聊过,他的车一个礼拜就亮一次灯,所以这是你需要考虑的问题。虽然不是你的主力用车,但是得看你有多少台车。如果你有三台以上,那我觉得是完全没问题。阿尔法罗密欧永远是最对的。在这个价位我会推荐新RAV4,因为新RAV4有几种不同的动力选择,它也有2.0的选择,所以我觉得去试一下吧。我挺看好的RAV4的,因为这台车算是丰田的一个特别重磅车型。像混动CRV、奇峻其实这些都很不错了,其实奇骏也是这个级别真的做得挺好的。动力来说呢,这三台车都没啥动力,但如果说从操控来说,Q50L是跟操控没什么关系的,如果你买325Li加长轴距版的,也跟驾驶乐趣的关系相去甚远。其实这三台车最好开的是IS,IS非常好开,开起来跟RC很像。但质感最好可能是3系。我最期待的是凯迪拉克CT5,那个车这漂亮,空间又大,马力也不小。然后我觉得三十万差不多,它顶配才三十四万,然后再优惠一折,我觉得不错。建议你去先试试,看看哪种感觉是你最喜欢的,然后我建议还可以看看CT5。我觉得有可能是避震总成里面有一些橡胶的部件出问题了,它可能触顶了,金属跟金属撞击才会出现这个咣当一声的巨响。所以我建议去检查一下这个减震系统,看看是不是哪个地方有这种碰撞。而且它过坑稍微快点,也是因为它可能橡胶没有了缓冲,所以啪嗒一下就到顶了。刹车的时候,重心会前倾,然后这个车头一压下去,它也会撞到,所以我自己判定可能是这个减震系统的一个故障。交强险是强制要求一定要买的,除此之外一百万的第三者险我自己比较建议的。像你自己开车比较小心的话,其实很难会把一台豪车撞到全损,就是你就算蹭了一台劳斯莱斯,一百万基本上也够赔了。除非是那种高速连环追尾的那种情况,你是主责,那这个时候你的保险可能就相对来说,会比较麻烦一些,这就看自己需求买吧。还有就是车损险是可以买的,因为你撞车时常都有需要车损险赔付。而且零整比越高的车,你就越需要买车损险,像smart那些就是车价低,但是维修特别贵的,就需要买车损险。还有刮痕险是基本不用买,因为现在保险它有出险率会影响,你明年的保价。比如说第一年你一年不出保是八五折,两年不出保是七折,第三年不出险是六折。那么只要你出险的金额少于你带来的折扣的话,肯定是不要出险,自己去处理就算了。因为折扣中间的差价就基本上等于刮痕的赔付费用了。那至于这个火险、水险,如果你开电动车,真的不放心的话,可以买个火险。然后水险呢,看你自己停车的地方。像南方经常暴雨天气,老城区容易积水,可以考虑下水险。那这个强盗险呢,如果你的车是不太经常去荒郊,主要城区使用,强盗险其实是可以不用买。其实增压的车在这个高原上面,相对来说会比较好一些,但至于这两种方式的话,我自己认为涡轮会有更大的一个优势。机增起压早,但是涡轮满压早,所以涡轮比如说你在一千多转、两千多转就可以达到这个很高的增压值,它对于发动机本来的负荷要求并不高。但机增你要它去到高增压的这个时候,可能需要去到四、五千转。其实它到那个时候的运转阻力本来就大,在低转速的范围又获得不了很大的进气量。所以这就是为什么我认为在这个高原地区,涡轮比机增要有更大优势的原因了。那如果更好的可能是电动涡轮那会更有优势,或者是混动的车型在高原都会更好一些。
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捷豹F-PACE

官方价: 46.8-66.8万

级别: 中型SUV

排量: 2.0T3.0T

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