祖国70周年华诞将至，近期“国民喜事”更是接踵而来。长征三号乙运载火箭（及配套远征一号上面级），成功发射，被誉为“新世界七大奇迹”之首的北京大兴机场宣布正式投入运营，可谓相当振奋人心。 

此外，中国品牌汽车近年来的发展也值得让人赞叹，不少中国品牌汽车目前已走出国门，甚至在海外市场也受到了不少当地消费者的青睐。其中在近期就有消息说，上汽名爵旗下首款纯电动车型——名爵EZS纯电动在英国市场的订单数量已突破2000台，而且名爵英国分公司还要求在2000台以后的订单，车型售价需要上浮500英镑。换言之，名爵EZS纯电动在海外市场出现了加价提车的现象，受欢迎程度可见一斑。

那么除了名爵EZS纯电动在英国市场需要加价以外，本周车坛还有哪些重磅事件？下面立马开始本期的知行一周。

1

没有压燃，没有独悬，全新马自达3还值得入手吗？

指导价：11.59-16.89万元 

从当初全新马自达3的相关信息被曝光开始，知行君就认为它的前路难免会出现坎坷。毕竟在后悬架的形式上，全新马自达3放弃了国人偏爱的独立悬架，改用了扭力梁式非独立悬架，而且大家所期待的压燃发动机，目前仍未出现在该车型身上，加上前期仅推出三厢版车型，这样的表现真的能够与一众对手竞争吗？ 

幸好，目前全新马自达3所给出的售价尚算在合理的范围，在提升颜值的同时，内饰用料、隔音、乘坐质感乃至配置方面都有了很大的改善。更重要的是，全新马自达3依旧是一款能给驾驶者带来驾驶乐趣的车型，而且与老款车型相比，它更多了一份舒适。 

其实只要把全新马自达3的优点与缺点一并列举，先不谈论其优点要比缺点多，那些从键盘上推敲出来的“缺点”实际上是无关痛痒的。作为一款驾驶者之车，只要全新马自达3依旧能提供足够的驾驶乐趣，总会有伯乐愿意买单，更何况它如今能在其它方面为消费者带来更多呢？

2

集齐三驾马车，丰田亚洲龙2.0L正式上市

指导价：19.98-23.98万元 

自丰田亚洲龙在今年3月份上市至今，累计销量已经超过了3万台，这个数字对于一款合资B+级车型来说以及是一个相当不错的成绩。如今随着2.0L车型上市，进一步丰富细分车型布局，丰田亚洲龙已经集齐了由2.0L/2.5L/双擎车型组成的“三驾马车”，能为消费者提供足够丰富的选择。 

而这款丰田亚洲龙2.0L车型的最大亮点，就在于它搭载了代号为M20D的2.0L Dynamic Force发动机，最大马力178匹，最大扭矩210牛·米，匹配Direct Shift CVT变速箱，这套动力系统都是如今丰田TNGA架构下的最新“黑科技”。 

但最让知行君欣赏的是，2.0L车型并没有因为是“入门级”的身份而在外观或内饰上走特殊路线，在设计方面与2.5L车型基本无异，这点对消费者表现得十分友好，而且在配置方面也表现得十分到位，与2.5L车型的差异并不大，可谓相当厚道。

如今，具有颇高的性价比丰田亚洲龙2.0L车型已经来临，使其家族的竞争力进一步提升，同时又因为入门价格进一步下探，未来很可能能够会抢夺到部分B级别车型的市场份额。

3

广汽本田皓影开启预售，将与东风本田CR-V相爱相杀？

预售价：18万元 

从中文命名发布到开启预售，不得不说广汽本田皓影的动作真的是相当迅速，极有可能将会在年底开幕的2019广州车展上宣布正式上市。 

作为东风本田CR-V的姊妹车型，广汽本田皓影在外观设计、车身尺寸以及动力等方面有着较多雷同之处，但它搭载了涵盖车载导航、天气查询、支付宝等功能在内的Honda Connect 2.0智导互联系统，另外还具备手机无线充电、脚踢式感应电动尾门等配置，未来还将推出幻夜特别版车型，在产品方面有着更多亮点。 

而从目前的价格来看，18万的价格要比东风本田CR-V略高，而在本田的“双车战略”当中，一直以来广汽本田车型的入门价格都要比东风本田更有优势，因此知行君认为，该预售价未必是广汽本田皓影入门版车型的价格，实际价格有望进一步下探。

4

疯狂推新车，宝骏RS-3将在10月上市

自从宝骏RS-5在今年4月份上市以后，宝骏在刚结束不久的2019成都车展上分别推出了宝骏RM-5与宝骏RC-6两款全新车型。而在近日，宝骏在网上了公布了一组宝骏RS-3的官图，预计将会在今年10月份上市，推出全新车型的节奏可谓相当疯狂。 

宝骏RS-3定位是一款小型SUV，外观依然采用了“星级几何”家族式设计语言，车身尺寸长宽高分别为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm。至于内饰、配置等方面的信息，目前仍有待公布。 

不过知行君认为，该车型最大看点就在于动力部分，将根据不同车型分别搭载1.5L发动机与1.2T发动机，最大马力分别为105匹与131匹，其中1.2T发动机是首次搭载在宝骏车型身上，动力表现值得期待。

5

玛莎拉蒂Ghibli第10万辆新车下线，该高兴还是担忧？

早在2013年的时候，玛莎拉蒂Ghibli就已经来到国内市场，而且目前在国内的道路上也有着颇高的能见度。而在美国、德国、日本以及意大利等海外市场，该车型都受到了不少消费者的青睐。而就在9月24日那天，玛莎拉蒂Ghibli在意大利都灵的AGAP工厂迎来了第10万辆下线，这对于玛莎拉蒂来说实在是可喜可贺。 

但要是站在中国消费者的角度去考虑，会选择玛莎拉蒂Ghibli这一类超豪华车型的，除了是希望得到那一份豪华、尊贵以外，更希望是能够拥有一份与众不同，要是“烂大街”的话，似乎就失去这一份独特的意义了。 

如此一来，面对玛莎拉蒂Ghibli如今在国内市场能够热销，并且迎来了第10万辆新车下线，大家会为他们感到高兴还是担忧呢？

6

买车送“电子狗”？斑马系统将推防违停功能

因为违停被罚，相信这是绝大部分驾驶者都有过这样的经历。但就在最近，斑马网络就表示未来将会在斑马智行系统上推出“智慧防违停”功能。只要当违章监控摄像头捕捉到违停车辆，在20秒以内，就会通过车主手机或斑马智行系统的车机警示，催促驾驶者尽快驶离违停区域，避免被开罚单。

其实这样的效果有点类似在汽配市场上出现的“电子狗”。想当初，车载导航出现的形式还是一块类似平板电脑的物体，而行车记录仪则是一个摄像头，但这些后期加装的配置几乎都成了“原车自带”，集成到车机系统当中了，而且未来还会原车自带“电子狗”。今日蓦然回首，真让人不得不感叹科技的发达。

近日，在美国加州的一位警员遭遇了前所未有的尴尬——在追捕疑犯的时候，他所驾驶的特斯拉Model S警车竟然没电了！最终由于续航里程不足，导致疑犯成功逃脱，而他本人最后也只能到附近的充电站进行充电后，才能够回到警局。 

由此可见，对于纯电动车型而言，不但要解决电池在使用过程中不断衰减与快速充电的问题，目前续航里程仍然是纯电动车型最大的痛点。在还没有能够完全解决上述几个纯电动车的问题之前，知行君还是觉得传统燃油车会更靠谱一些。