当前位置: 首页 文章

2019雅阁 锐·混动好奇之夜《前》

2019-09-28 浏览:1.21万 评论:0


 



01

【 质朴 】


▲进城 © 吴子轩Erik


如果你也见过午夜的广州

你会发现

其实并不孤独

因为这个城市的很多人都跟你一样

在拼尽全力地去追寻那些未知的美好

无数杯手冲咖啡见证了你那些为梦想而努力的日子

而一个宁静、隔绝喧嚣的空间

让你的灵感不因路途遥远而停歇



在新港东路的一座小白楼的后头有一个涌

那条涌边总有这么几只白鹭在日出的时候飞来

在不知在亲眼见证了第几个黎明的到来后

他才发现涌的对岸还有几只黑鹭


而若这番美景能与美食相伴,岂不快哉?

后来,他把这里改造成了一家餐厅

他打算将这份美好分享给更多的人

如果在每日无法逃离的喧嚣中

能自私地享受一片宁静是件多么美妙的事情呢?




第十代雅阁通过车身以及动力总成的隔音技术

降低加速时的发动机噪音, 能大大提升车内静谧性

例如全系车型的前挡风玻璃和前车窗

均采用双层隔音玻璃

并搭载3个麦克风的ANC主动降噪系统

以及降噪轮毂和发动机舱隔音器,扩大车底护板范围

对顶棚和车门立柱位置等10处加注泡沫材料

在上下班高峰期给你夜晚一般的宁静

成为你的绝佳思考和放松空间


02

【 好奇 】


好奇让事情更加极致

他开过五家餐厅

但是他从来没有停止过探索

他好奇更健康和有机的菜如何种植和生长

好奇口感更鲜美的鱼在哪里捕获

他亲自走遍了每一个食材市场

找到更好的食材

因为好的食材让菜肴更有灵魂


而如何能让汽车更加节能减排

其实车企并不缺解决方案

纯电、混动、插电混动、小排量发动机等等

但哪个才是最优解?

本田在十代雅阁 锐·混动上

向我们展示了他们中级轿车的节能减排方案——i-MMD



第三代i-MMD双电机混合动力系统

用“变”的思维找到的更好结果

一台发动机、变速箱;两台大功率发电机和锂电池组

简单的结构让动力单元比上一代体积减少了32%

却起到“四两拨千斤”的效果








EV行驶模式、混合动力行驶模式、发动机行驶模式

智能的在三种模式之间切换

是第三代i-MMD双电机混合动力系统的工作模式

拥堵的市区,频繁的启停

在发动机最低效的阶段启动EV行驶模式

节能的同时还带来一份宁静

进入高速在城际间穿梭

电池的续航和高转速带来的高电耗成为电动车的困扰

却是发动机的高效区间

一个离合器做到了让两者各自保持在高效的区间





混合动力行驶模式

是第三代i-MMD双电机混合动力系统的另一大亮点

不需要复杂的结构来平衡发动机与电机的输出

发动机保持在最高效的转速直接驱动为电机供电

让动力输出更加迅捷、平顺

同时保持高效、节能





够吗?

从细节出发或许可以更好

更高效的运行逻辑

搭配的是热效率高达到了40.6%的发动机

在稀土资源稀缺的当下

本田电动机磁铁换装了不含重稀土类元素的钕磁铁石

好奇,让这个世界变得更美好


03

【 极致 】


色香味俱佳的美食需要工艺考究的器皿

米其林星厨,景德镇瓷器

好奇驱使他寻找更极致的组合




从灵动流畅的线条勾勒出动感溜背的造型

第十代雅阁 锐·混动集运动与艺术于一体的车身

就是这种可能

极具张力的动感和突破的美感

MM空间设计理念和剧院式内饰

承载了这套第三代i-MMD双电机混合动力系统

选择极致是一种生活方式

让美与舒适、运动交织

是第十代雅阁 锐·混动的极致搭配





这里就不得不提一下Honda SENSING安全超感系统

极致的美感需要更极致的守护

Honda SENSING配备了

CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统

RDM车道偏移制动系统、TSR交通标识智能识别

带LSF的ACC自适应巡航控制系统等

带来了全方位的安全守护 


04 

【 相遇 】




抱着好奇的心探寻,用踏实的手追求极致

共通的信念让他们共同做了一件事

筹备一个餐厅和一场晚宴在同步进行

美味与雅阁 锐·混动都值得你的好奇

9月28日

好奇的种子在这座小白楼绽放出一朵绚丽的花

2019雅阁 锐·混动好奇之夜 × 天珈第不见不散

敬请期待~

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读
雅阁锐·混动

官方价: 19.98-25.98万

级别: 中型车

热门文章

|