运营总裁现身说法：捷豹路虎SV版为何能卖这么贵？
2019-09-27 浏览：1581
记者丨子楚逸飞
责编丨魏文
就在月初举办的成都车展上，捷豹路虎旗下豪华高性能子品牌SV发布了三款全新产品，分别为路虎揽胜50周年SV典藏版（售价249.8万元）、路虎揽胜SVA巅峰创始加长版（售价321.3万元）和路虎揽胜运动版SVR（售价183.8万元）。
很多人或许会对SV版心存疑惑，那便是为何SV版售价要比普通版高那么多？ SV版到底有什么亮点？ 这些问题对于对捷豹路虎不太了解的人来说，或许很难理解，但在资深车迷眼中，SV版却代表着信仰、代表着奢华和高性能。 当然，我们也采访了捷豹路虎特别车辆运营总裁Michael van der Sande（以下简称Michael），他也为我们解释了SV版的独特之处。
SV版车型满足了市场的消费需求
在聊SV版车型之前，必须要对捷豹路虎旗下一个非常重要的部门有所了解，那就是SVO（Special Vehicle Operation，即特殊车辆运营）部门。 在2014年，捷豹路虎集团为了满足消费者对高性能和个性化的需求，同时也为了进一步提升品牌形象，从集团的技术团队中抽掉了150名专家组建全新团队（如今团队规模已超过1100名员工），成立了SVO部门。
SVO的主要工作包括生产研发高性能的捷豹和路虎车型，以及开展经典捷豹路虎车型的修复和维护工作。 目前，SVO旗下有三个产品序列： SVR、SVX以及SVA，分别代表了在运动性能、全地形能力以及豪华性能方面路虎最高的性能表现。 就比如成都车展上上市的路虎揽胜SVA巅峰创始加长版，就代表着极致的豪华性能，而路虎揽胜运动版SVR则代表着极致的运动性能。
当然，对中国市场，捷豹路虎的SV车型也会有相应改变，以顺应中国消费者的购车需求。 就比如，路虎揽胜50周年SV典藏版采用独特的造型设计，黑色撞色车顶、SV专属排气尾管等细节设计，均流露出“揽胜50周年纪念版”车型的与众不同。 同时，奢华打孔真皮顶篷、专属照明迎宾饰板等揽胜50周年SV典藏版专属元素和配置，这些都是其他国家的用户难以享受到的专属配置。
而路虎揽胜运动版SVR则是针对一些追求速度与性能的年轻消费者，新车搭载5.0升V8机械增压发动机，最大输出功率575马力，最大扭矩700牛米，从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒，拥有强悍的动力性能。 此外，路虎揽胜运动版SVR还拥有超越同级的悬挂系统，车身架构采用碳纤维材料，减轻重量的同时大幅提升了车辆的操控性。
至于揽胜SVA巅峰创世加长版则明显顺应了中国消费者的喜好。 中国的消费者比较倾向于坐在后排，所以这款车的一大特点就是打造舒适豪华的后排乘坐空间。 在空间和舒适性上都是无与伦比的，例如，InControl智能驭领 双屏尊享触控，“热石”按摩座椅、后排豪华行政座椅、宽敞的后排空间，都将为用户提供更加舒适的出行体验，另外路虎揽胜同样拥有卓越的动力性能和优越的全地形能力，这些车型亮点都将路虎揽胜车型原有的优势进一步提升，展现了SV品牌高端定制化的产品特点。 就如同Michael在接受采访时所说的那样： “SV品牌的主旨就是为精英消费者打造更为尊贵的定制化的捷豹路虎车型，会在现有的捷豹路虎车型的基础上进一步提升产品优势，我们更关注不同车型的特点，无论是在豪华体验、全地形能力，还是性能方面，SV会尽可能给消费者最佳的出行体验。 ”
通过不同的方式追求更好的捷豹路虎车型
2018年中国车市迎来了首次负增长，但豪华品牌销量却依然保持强劲的增长势头，而这也证明了消费升级和消费降级同时存在。 另外，随着人们的生活水平不断提高，消费者的需求提升到了一个新的层次： 他们追求的不仅仅是品牌，而对于车辆的专业性能和个性化有了进一步的需求。 在这种情况下，捷豹路虎推出SV版正好契合了汽车市场的消费需求。
面对豪华品牌销量增长的趋势，Michael对SV版车型在中国的发展前景也非常看好，他认为： “中国是一个非常活跃、具有顶尖优质消费者的市场，SV也将竭力满足中国消费者的需求，为其带来更为优质的车型，随着市场步，推出优质车型过程当中随着市场不断增长，迎接一个更好的发展。 “ 对于旗下车型的SV版，捷豹路虎有着非常清晰的认识和定位，在为SV版车型提供创新的技术、出色的动力系统、珍贵而稀有的材质等各方面提升的同时，也会坚持保留并遵循产品原有的特性。
就比如比如路虎揽胜是一款豪华大型全地形SUV，那么SV版就会着眼于豪华感的提升； 而路虎揽胜运动版，就意味着SV版就会着眼于提升车辆的动力与操控。 以此在每一款车型的基础上为消费者增加一个选择。 对此，Michael认为： “这体现了捷豹路虎品牌悠久历史带来的优势，路虎揽胜家族有50年的历史，路虎有70年的历史，而捷豹也有差不多七八十年的历史。 “ 捷豹路虎对于SV的目标消费群体也非常明确，他们认为SV的消费者是精英，需要一些定制化和个性化的服务。 同时，为了在中国推广SV，捷豹路虎已经在全国布局了22家授权的SV中心，由专业的团队为用户带来SV品牌定制化的专属服务。
由于采用全程定制化服务，而且捷豹路虎对于SV车型产品质量的把控也非常严格，这也导致了SV的定制周期会相对有点长。 对此，Michael表示： “SV品牌会根据客户的需求制定交车时间。 快则两个月，如果是性能或车辆构成方面的调整就需要更久，因为涉及到车辆性能和架构方面的定制，需要经过严苛的测试才能将一辆完美的新车交付到用户手中。 ”
在采访最后，Michael也透露，在2020年之前，将有更多SV中心布局中国市场，为客户带来全新的展厅设计，更为丰富地呈现包括SV品牌在内的捷豹路虎系列车型。 在不久的未来，将会有更多的客户可以去到他们当地经销商的SV中心。 在那里他们不仅可以零距离地感受SV品牌的系列车型，也将体验到SV品牌独特的专属定制化服务。
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