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从TX到LX,你记住星途了吗?丨品驾

2019-09-26 浏览:1460 评论:0
近年来,越来越多的自主品牌都在追求品牌向上,向高端化发展。其中,WEY和领克正是在这一趋势下诞生的品牌, 作为第一个吃螃蟹的“人”,它们不仅经受住了市场的考验,赢得了消费者的认可,还为其他自主品牌做出了一个很好的表率。
而在WEY和领克之后,曾经的国内自主品牌霸主奇瑞也终于出手,推出了一个面向高端的全新品牌——星途,试图以更高级的产品来打动消费者。   而在星途品牌下的首款车型——星途TX上,我们也看到了厂家的决心。作为一款面向高端用户的车型,星途TX不仅拥有更宽敞的车内空间,领先同级的强劲动力,在细节设计上也明显拉开了与同级普通自主品牌的车型的差距,整体做工以及用料都会更好更讲究。   但是,仅靠星途TX一款车型显然是无法在高端市场站稳脚跟的,所以,星途LX的出现也是在情理之中。 作为星途品牌的第二款车型,星途LX不仅很好地补充了星途品牌的产品矩阵,也为沉寂许久的紧凑型SUV市场注入了一针强心剂。 设计很讨巧,整体效果让人满意 作为一款全新的车型,星途LX若想迅速在市场上获得知名度,最好的方法就是在设计层面拥有自己的独一无二的特点,能让消费者能过目不忘。而 在这一点上,厂家确实花了很多心思,因此出来的效果也能让人满意。   比如它舍弃了当下非常流行的大嘴设计,反其道而行地使用了一个多横幅设计,不仅拓宽了前脸的视觉宽度,也让车辆的前脸看起来更加整洁,充满了未来的科技感。 此外,星途LX还创新性地使用了星轨式LED灯带,其与星际矩阵式LED前大灯形成了完美的搭配,加之前大灯拥有一个非常漂亮的动态流水转向功能,进一步加强了前脸的视觉效果。   而在内饰方面,星途LX采用了环抱式座舱设计,两块12.3吋的液晶显示屏搭配触控式液晶空调控制面板,科技感十足。 此外,星途LX还加入了七色氛围灯,并且贯穿式空调出风口还加入木质纹理加以装饰,进一步提高了车厢内的高级感。  
AR导航功能噱头十足,但实用性有待加强
智能化配置其实一直都是自主品牌的优势所在。而 在此次试驾中,我很欣喜地发现,星途LX全系标配了Lion 3.0雄狮智云系统,该系统不仅可以实现一些日常的操作(调节温度、开天窗、切换音乐等等都很平常了),还新增了深度人脸识别、AR增强实景导航、智能家居互联等实用功能。 以人脸识别这一“黑科技”为例,驾驶者只要坐在驾驶席上面向后视镜旁的摄像头,就可通过“刷脸”登陆个人账号、之后车辆就会将驾驶者的座椅、驾驶模式等使用习惯和音乐等娱乐爱好主动记忆并执行,除此之外,“刷脸”还可以进行订单支付(支付停车费、购买电影票),极大地方便了车主的用车生活。
除此之外,星途LX还拥有AR增强实景导航这样酷炫的科技功能,但在驾驶过程中,中控屏上的指示动画会不断变化,在一定程度上会分散驾驶者的注意力。但如果吧这项功能与HUD抬头显示相结合,驾驶者就无需分神看中控屏上的指示,从而把注意力全部放在前方。
动力系统很熟悉,整体表现让人感到惊喜 其实星途LX所搭载的这套动力总成我已经非常熟悉了,毕竟1.6T发动机+格特拉克7速湿式双离合变速箱的组合在全新一代瑞虎8以及星途TX上都有搭载。 但难能可贵的是,星途LX在驾驶层面还是给了我不小的惊喜。
 
之前去试驾奇瑞瑞虎8以及星途TXL,它们都给我一种“浅踩车不动、深踩车又窜”的错觉,在低速行车时车辆的顿挫感会略显明显。   而此次试驾星途LX,我发现这种顿挫感消失了。 无论是低速跟车,还是在急加速阶段,星途LX的平顺性都是很不错的,并且它的变速箱逻辑也足够清晰,能很好地识别我的驾驶意图,迅速做出加减档的动作。 而当涡轮介入后,车辆的动力也是很及时地爆发出来,甚至能给我带来一些推背感。   而在底盘悬挂方面,其采用了常见的前麦弗逊式、后多连杆的独立悬挂,由于它的定位是一辆家用SUV,因此整体调校风格会向舒适性靠拢,在过一些坑洼路面时,厚实的底盘能很好地把来自路面的震动过滤掉,提高了乘客的乘坐舒适性。  
值得一提的是,星途LX还搭载了一套非常实用的驾驶辅助系统,可以实现L2.5级别的自动驾驶功能,不仅可以缓解驾驶者在长途驾驶时的疲劳感,也能提高长途驾驶时的行车安全。   总结: 作为星途的第二款车型,星途LX的表现并没有让我失望。 其不仅继承了老大哥星途TX的一系列优点,在乘坐舒适性上的表现还有所增强,更平顺、更好开是它给我最深刻的印象。

但要做好一个高端品牌,仅靠优秀的机械参数是远不足够的,像品牌营销、产品宣传等环节也是非常重要的。 因此我认为,星途现在要做的,恰恰是要在品牌建设、产品营销等环节着重发力,打造一个属于星途品牌的专属形象,从而提高其在消费者中的知名度,获得大众的青睐。 文 | Hold (本文仅为作者个人观点,不代表DearAuto、青主评车立场。) ————  END  ————  
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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