以往，10万元内的预算想买一辆家用车，消费者多数只能考虑轿车。随着汽车价格的不断下探，10万元内的SUV车型越来越多，可以说让不少人达到了他们的“SUV梦”，甚至现在花10万元能够买一台合资小型SUV。车。东风雪铁龙的新C3-XR于2019年3月14日上市，此次新车是中期大改款车型，根据配置及动力的差异化，共计推出4款细分车型，售价区间为9.48万元——11.58万元，并搭载1.6L或1.2T发动机，本次改款新C3-XR强化了自身产品力的同时，还大幅降低了降低了官方指导价，相比旧款起售价低了1.4万元，在同级别车型中具有很强的性价比。

作为百年款车型，将品牌经典元素融入设计中呈现给消费者，能有效拉近消费者与品牌的距离。新C3-XR百年臻享版为了凸显车主“铁杆雪粉”的尊贵身份，在外观与内饰上增添了多处百年臻享纪念徽章来彰显独特个性，例如车辆后视镜、前保险杠等多处位置，采用双色贴花来增强视觉效果；进入车内后，消费者同样能感受到百年款的与众不同，包括百年臻享奢适座椅、百年臻享荣耀金奢感脚垫、百年臻享荣耀金矩形出风口以及百年臻享荣耀金奢感缝线等，进一步提高了整车品质。

百年版车型与普通版车型的外观有着明显区别，车身的配色更显品质感，在车身多处可见百年臻享专属设计，彰显了百年款车型的与众不同。另外，在车辆后视镜、前保险杠以及天使之眼处采用双色贴花处理来进一步增强质感。

除了外观， C3-XR百年臻享版车型的内饰也进行了特别的处理，其中包括百年臻享奢适座椅、百年臻享荣耀金奢感脚垫、百年臻享荣耀金矩形出风口以及百年臻享荣耀金奢感缝线等，消费者进入车内之后能够切身感受到这些细节上的提升所带来的越级质感。车身尺寸方面，新款C3-XR与老款车型并无太大区别，长宽高分别为4282×1748×1557mm，仅车长一项上有20mm的加长，轴距则仍为2655mm。

新C3-XR百年臻享版搭载了东风雪铁龙230THP+6DCT全新一代动力总成，最高功率达100kw，最大扭矩达230Nm，相比升级前的190THP发动机，分别提升15KW和40N/M，同时在低转速时拥有更大扭矩，提速更快。无论是动力参数还是油耗表现均优于同级别竞品，东风雪铁龙将成本与性能较高的双离合变速箱运用在入门车型上，也足见对待消费者的诚意，这款6DCT湿式双离合变速箱相比AT变速箱重量减轻约30%，燃油消耗降低5%，换挡平顺丝滑，与干式结构的双离合变速箱相比也更加稳定，拥有优良的NVH表现以及极佳的换挡响应速度。

对于大多数生活在城市中的年轻人来说，都怀揣着说走就走的那份自由情怀，而定位于城市SUV的新C3-XR百年臻享版，也能够满足这一时的“任性”，其搭载的GRIP CONTROL增强式智能多路况适应系统，拥有一键切换公路、沙地、雪地、泥地、 ESP关闭这5种路况模式，能够因地制宜做出最聪明的响应。配合上DCS动态舒适底盘以及2655mm同级超长轴距，这些越级装备让你自由驰骋于野外又或是安享舒适在旅途。

新车在悬挂以及底盘调校方面延续了雪铁龙的一贯优良作风，配置前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，DCS动态舒适底盘则进一步优化了体验。新款东风雪铁龙C3-XR的官方百公里油耗数据为5.5升，优良的燃油经济性进一步提升了性价比。而符合欧洲五星标准评级的安全性认证也会为新车在消费者心中提供有力的背书。

在漫长的等待之后，东风雪铁龙C3-XR迎来了自己的中期改款车型，不同于五年前的初出茅庐，新车更加清晰地做出了自己的选择：凭借融入时尚潮流的外观&内饰设计、舒适的乘坐体验以及经济实惠的动力配置，相信新车的推出将助力雪铁龙在竞争激烈的小型SUV市场闯出属于法系车型的一方天地。