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B级车里的运动课代表 新阿特兹该怎么选?

2019-09-25 浏览:1589 评论:0

简介

马自达阿特兹算是个B级车当中极具个性的那一个,有人钟爱它的颜值、有人欣赏它的偏执,全新阿特兹已经上市一段时间,我们能感受到马自达在它身上倾注的心血,蜕变后的它是否又能给我们带来惊喜?我们一起来感受下。

外观

新款阿特兹在外观细节处有很多小改动,前脸进气格栅面积进一步增大,内部细密的网状结构更显精致。

前杠两侧简化了雾灯区域,观感更加协调。此外,前后灯组相较老款车型有小幅改变,但并没有带走阿特兹原有的气质。

同时轮毂造型也有了新的变化,2.5L车型标配了全新造型的19英寸大轮圈,在这个价位并不多见。

颜色依旧是阿特兹的重头戏,此次新车提供了5种颜色可选,水晶魂动红需加价3000,珠光白加价2000。

内饰

内饰上,全新阿特兹变化较大。在保持原有运动风格的同时,针对整个中控台的布局进行了简洁化处理,从中可以看到马自达最新的内饰设计语言。

动力

动力方面依旧是熟悉的配方,沿用2.0L和2.5L 两款发动机,传动匹配6挡手自一体变速箱,动力参数和老款车型没有区别,满足国六排放。

此外,阿特兹还标配了升级版的GVC PLUS。能有效减缓过弯侧倾,提升车辆的稳定性。

车型与配置

车型分布上,新车共6款车型,价格为17.58-23.98万元。这次的升级和定价显得诚意十足,废话不多说,我们来分析下这6款车型。

作为标配车型,2.0L蓝天时尚版的整体配置很素,好在标配了LED大灯组、电动天窗、皮质多功能方向盘、双区独立自动空调、6安全气囊和一系列电子稳定系统,同时8英寸中控屏支持语音控制以及CarPlay&CarLife ,这个入门车型在舒适类配置上比较匮乏,主打实用更多一些,结合17.58万的售价来看,适合预算不多注重实用性的用户。

如果对于舒适性有更高要求,价格提高1.4万的2.0L豪华版在配置方面增添了自动大灯、自动防眩目车内后视镜、主驾座椅电动调节/带位置记忆、倒车影像、外后视镜加热、真皮座椅、车联网、无钥匙进入等;豪华版补齐了入门车型上的缺失的舒适配置,同时车联网的加入也让用户更为舒心。

若是再添9000元,2.0L蓝天尊贵版 能够带来更多的豪华感,BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统能够提升用车安全性,此外增添的前排座椅加热、副驾座椅电动调节、换挡拨片等配置也能带来更为全面的驾乘体验。

不过2.5L蓝天运动版和2.0L蓝天尊贵版差价仅一千元,相信大多数朋友会纠结;从配置分布看,2.5L蓝天运动版在升级2.5L 发动机和19英寸轮毂后,砍掉了两个主动安全配置和制动能量回收系统;单从驾控体验来看,我更推荐2.5L蓝天运动版,如果对动力需求不强烈,那2.0L蓝天尊贵版则更值得选择。

接下来是新阿特兹的重头戏,2.5L蓝天尊崇版开始装配奥司维NU的真皮和北海道的栓木,内饰让你真真切切感受到全新阿特兹的豪华感,车外灯光配置上有升级、两项主动安全配置回来了,车内增添ADD平视显示、7英寸彩色仪表、前排座椅通风、11扬声器BOSE音响以及360°全景影像,如果追求动力且在意用车的品质感,那这个版本不仅可以满足家用,也可以在空闲之于放肆一把。

最后是顶配车型-蓝天至尊版,价格提升2.1万,完善了主动安全系统方面的配置,同时加入的方向盘加热及后排座椅加热等配置会让你有越级般的体验,预算充足的朋友可以考虑此版本。

小仓最推荐

推荐车型方面,首推2.5L 蓝天尊崇版。对于大多数喜欢阿特兹的用户来说,2.5L阿特兹版本才能充分感受到它优秀的驾驶体验,同时车内的奥司维NU真皮和北海道的栓木的应用诠释阿特兹对于豪华的定义。所以小仓认为它是最值得推荐的车型,也符合它偏豪华运动的定位。

好了,关于全新阿特兹找到适合你的菜了么,如果你还有其它想要了解的车型,欢迎在评论区下方留言,或者到超级试驾官微与我们互动,专业的编辑小姐姐等你撩噢,我们下期再见啦,拜拜!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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阿特兹

官方价: 17.58-23.98万

级别: 中型车

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