结束了两个月的“暑假”,WTCR开始了今年的下半赛程。那么问题又来了:第一次看WTCR,要怎么装作经常看赛车比赛的样子?
如果你忘了两个月前的德国站Vlog,先来复习一下——什么是WTCR?WTCR,房车世界杯,它的前身是著名的WTCC,也就是世界房车锦标赛。你一定在汽配党的车身上见过这样的贴纸。
本赛季和领克同台竞技的品牌包括:奥迪、大众、本田、现代、CUPRA、阿尔法·罗密欧。根据规则要求,参赛车型都配备了排量为1750-2000cc的涡轮增压发动机,最大输出功率不超过350匹马力。
宁波站的比赛中,主场作战的领克车队Cyan Racing Lynk & Co不负众望,夺得了总积分榜排名第一的宝座。领克的另一支车队Cyan Performance Lynk & Co也表现不错,在13支参赛车队中排名第6。
几位车手的个人成绩也十分优秀,伊万·穆勒和泰德·比约克分别位列第3、4名,穆勒的大外甥小扬紧随其后,排在第7名。
那么,这个积分是怎么来的?今年的WTCR,每场分站3场正赛,排位第1至第15名的车手都将获得积分。⬇️
而排位赛前5名的选手也将获得相应的积分。⬇️
等一下,排位赛和正赛又有什么区别?顾名思义,排位赛存在的意义就是确定赛车的发车顺序。对车手而言,被其他车追,一定好过追其他车,所以说,好的发车顺位=成功了一半。
现场观看赛车比赛,很大一部分乐趣都来自于现场无法预料的事故。一旦事故影响到比赛正常进行,就该安全车出场了。它的任务是,控制赛车的车速,以维护赛车和车手的安全。可别把它的小黄灯当成道路救援了!
结束了WTCR宁波站的行程,我“拖家带口”去长三角参加了一次特别的拉力赛(过了一个多星期熬夜爆肝的日子)。
凌晨4点的灵魂凝视⬆️这个十一假期,我准备冷不丁地疯狂营业一下(如果我每天更新会不会吓到你们)。准备好了吗?我要扑面而来了!国庆七天窝在家里哪儿都不去的小伙伴,我带你们“开床”去趟长三角!