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未来车钥匙都用手机替代?看大陆、博世、麦格纳的黑科技,本田e已经装备

2019-09-23 浏览:6423 评论:0

Lab黑科技

导读

未来借车更方便了。

文/阮锦程

在车展上,当你关注着眼花缭乱的展车,不知道那一款车才是新技术方向的时候,有可时候转头去看一下零部件厂商的展台,很快你就能找到答案。 各大零部件会把未来的黑科技都拿出来展示,你看过一次就知道未来各大车厂未来会流行什么技术。 因为很未来的技术都是由零部件厂商研发,这些技术投资巨大,所以当他们真正看清楚未来走向时,才会在那些技术上投资。 本田e配备大陆集团数字钥匙 在刚结束的法兰克福车展上,本田e纯电动车是新能源亮点之一,其中一项技术就是数字钥匙——用手机替代车钥匙,本田e配备大陆集团智能手机进入解决方案。 本田e将从2020年开始在欧洲上市,这也是大陆的数字钥匙首次投入批量生产。 数字钥匙的工作原理是怎么样的? 大陆集团展示搭载于本田e车型的智能设备,称为(CoSmA)解决方案,支持在安卓和苹果智能手机上运行。 除了常规的车门钥匙之外,本田e车主还将在其智能手机上获得一个虚拟钥匙。 他们可以通过My Honda+ 应用程序,借助低功耗蓝牙(BLE)远程开启车门。 这一技术的好处是,可以同时向车主发送多个虚拟钥匙,车主只需通过智能手机一键操作,即可同亲友共享这些钥匙。 除了针对BLE的硬件之外,CoSmA还包含由Continental.cloud云平台托管的后端钥匙管理服务,CoSmA的数字钥匙均通过这个云平台进行创建和安全处理。 博世的智能无钥匙技术 去年8月AutoLab在内蒙古海拉尔博世的试验场上,博世科技日就展示了他们的智能无钥匙,当时演示车是一辆福特野马。 博世的智能无钥匙基于蓝牙定位技术和更加安全的钥匙管理,将智能手机变成车钥匙,提供从车端、手机端到后台云端、呼叫中心的全面且安全的服务方案。 除了可实现无钥匙进入和启动,也能像大陆那样给他人远程钥匙授权、个性化的车辆设置等舒适方便的用车体验。 博世提到,这种技术使汽车共享和车队管理更加方便快捷。 想像一下以后在马路边扫码租车,就像租共享单车一样方便。 麦格纳:智能门锁才是未来方向 未来车钥匙都用手机替代? 麦格纳似乎没有过多地提到这点,但作为全球车门锁市场占有率最大的零部件厂商,他们的动作更能影响技术方向。 即使是手机控制打开车门锁,其实还是基于机械结构。 麦格纳提到电子化智能门锁是电动车和自动驾驶的大方向。 早在几年前,混合动力跑车宝马i8开始配备了一种特殊的无钥匙进入系统,它与普通车不同的地方,就是第一个装备了麦格纳研发SmartLatch的智能化ECU门锁。 普通车门即使能做到无钥匙进入,但它依然在传统的位置保留一下机械式门锁,这大大限制了一些炫酷跑车的外观设计。 而宝马i8采用门锁采用轻触控按键,被精致的嵌入车身,和车辆融为一体,这对欧剪式上掀开门的i8来说非常重要。 麦格纳的SmartLatch智能锁实现了百分百全电动,并且无需安装锁线、锁杆和把手,关键是取消门锁相关的拉索及连杆,从而降低车门系统的总重量及成本。 每个门重约可降低1千克,这对减重来说是大利好。 智能化车门所有功能控制均通过集成的ECU来控制,不仅可以更方便与车辆其它单元的通讯交互,而且还能提高车门系统的安全性。 最简单的是我们日常用的中控锁止、儿童安全锁都可以更智能地控制。 智能门锁可以更方面配合电动车门,包括可集成顶级豪华车的自吸合及电动门控制,而且为未来的与移动终端通讯预留方案。 新技术是好事,但总有不成熟的一面 用手机代替传统车钥匙的数字钥匙,这类技术普及的过程中肯定会遇到阻力。 去年我们试驾过的VOLVO XC40,是同级车型中第一款采用智能无钥匙系统。 虽然技术上与最新一代产品有差距,但也能实现类似的功能。 例如说你可以借车给朋友,而不用专门给他送钥匙,用手机APP就可以遥控打开车门。 但这个技术我们在试驾的时候就遇到了无法执行的问题——当车开进地下车库,手机丢失信号的时候,数字钥匙就Game over。 最后还是不得不紧急求助采用传统钥匙开门。 未来车钥匙能否完全用手机替代? 我们等着瞧。 但在电动车普及大潮和满足未来自动驾驶方面,智能门锁、自动开启和关闭的车门都快速普及。 而造车新势力和自主品牌相信都会很快跟进,包括麦格纳、博世等汽车厂商将机电智能技术视为一大发展契机。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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