当前位置: 首页 文章

68万定价的豪车,现在降至20多万还没人买

2019-09-23 浏览:2102 评论:0

目前的国内汽车市场中,尽管新车上市,即使足够的性价比和产品实力,也显然难以吸引消费者的青睐。毕竟来自各个领域都有各种风格的车型大量涌现,竞争激烈,如何脱颖而出才是关键。就拿今天的皇冠来说,这虽然在几年前也火过一时,实力不俗的车型,但也在激进的从流中淹没了身影。现在市场上从不缺车,但是出来的车型找准的突破点却很重要,清晰的定位同样如此。就像现在有很多同质化的汽车一样,丰田皇冠的车型同样有很多同质类的汽车产品可供选择,所以没有本质特点的车就容易被忘却,这也是很多车型销声匿迹的原因,但是客观来说这也不妨它也有不错实力的车型,只是同级别对手太强大,我们来看看这款车!

外观方面,由于丰田皇冠TRD版是基于15代皇冠打造,所以新车在整体造型轮廓上运用了很多普通版车型的设计元素,比如更加锋利的线条、凸起式大嘴、犀利的LED大灯组等都让它看起了更加年轻运动。同时作为特别车型,新车还加入了专属的黑色车漆、更加夸张的前保险杠,以及大面积的黑化处理,即证明了其特殊的身份,又营造出更具攻击力的夸张气场。


内饰方面,丰田皇冠TRD版同样拥有了普通版的布局设计,上下双屏的中控控制系统更显科技感,各功能区域划分也比较清晰,整体实用性也很不错。此外,新车在用料和做工,以及一些细节的考虑上都传承了历代皇冠应有的品质感。


动力方面,皇冠的2.0T涡轮增压发动机也非常强劲,不仅输出功率达到235马力,最大扭矩为350Nm,而且油耗将达到100公里,控制到7.1L。


丰田皇冠可以说是丰田家族中最“迷失”的日本车之一,从当年的68万辆豪华车到20多万的民用车,现在依然无人问津,其中不能否认皇冠的车型设计没有跟上时代的变化,品质也没有在同级别的车型竞争中保留下来,反而用降价措施留住市场,但却彻底丧失了品牌影响力,这样对一个车型来说,无疑是流失了用户信赖的基础,你怎么看?

 
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读

热门文章

|