随着皮卡车型的不断发展，为了满足用户更加多样的使用需求，提升皮卡的多功能属性。世界各地的皮卡厂商始终都在绞尽脑汁地开发新功能，其中不少新的功能，好的创意也让广大皮卡用户们津津乐道。在近期，有海外媒体评选出了在2024年最受消费者喜爱的皮卡功能，而本篇文章就为您进行逐一盘点，看看有没有哪些功能与配置是你最需要的吧！

Ram RamBox货物管理系统

RamBox是深受Ram品牌用户喜欢的创意功能，该概念于2009年首次推出，Ram的工程师通过在货箱侧面增加两个可上锁的储物槽来提升了车辆的装载空间，它最大的功用就是可以让用户存储一些不想放在车内或者货箱的物品。并且经过不断改进，RamBox还增加了照明灯、排水槽与辅助电源插座，为用户提供了更大的便利性。目前，该功能是Ram旗下高配皮卡的标配，而选装中配车型的消费者也可以花1000美元（约7300人民币）进行选装。

本田Ridgeline后备箱

Ridgeline是本田旗下的一款中型皮卡，最早于2005年正式发布，目前在售的为第二代车型。在这台车上有一个被许多粉丝关注的亮点，那就是它多变的货箱。Ridgeline借鉴了在乘用车上被普遍采用的行李箱盖板设计，把货箱底设计成了可向上打开的两段式。在不影响货箱装载能力的同时，又拓展了约200L的容积，允许用户存放一些不太常用的工具。并且由于加入了排水槽，还可以存储冰块，在夏季冷冻一些饮品也是不错的选择。此外，Ridgeline的备胎也放置在了该储物槽的前端，相比于车底，如此的放置方式在使用上也更加方便。

通用MultiPro Midgate与Multi-Flex Tailgate

接下来要介绍的两项功能均来自通用集团，分别是可将第二排与货箱打通的MultiPro Midgate与方便上下货箱的Multi-Flex Tailgate。而值得一提的是，在去年底上市的上汽大通星际X也将这两项功能同时引入，可谓是学到了“精髓”。

MultiPro Midgate是一种十分巧妙的设计，它本质上是一个可以向下翻折的隔断，或者叫作中门，允许用户将座舱与货箱进行连通，以此来进一步增强车辆的装载能力，并且对于想安装车顶帐篷的消费者来说，车厢与货箱的贯通设计也有利于扩展人员的活动空间。

Multi-Flex Tailgate则是集成在尾箱门上的机构，在需要运载长条状的物品时，可以将前部的挡板打开，延长货箱长度，并很好地起到固定的作用。而在需要上下货箱时，还可以将整个部分向下打开，使进出以及搬运物品时变得容易。目前，除了上汽大通外，不少国内皮卡也采用了类似的设计。不得不说，这种结构确实是一种低成本但可以极大提升皮卡使用便利性的创新。

福特拖车挂钩辅助装置

除了会在如何提升皮卡装载能力方面苦心钻研外，针对拖挂，不少海外皮卡企业也有着许多的创新，而在这其中，最具代表性的非福特拖车挂钩辅助装置（Ford Pro Trailer Hitch Assist）莫属。