就前两天,7座Model S在纽北跑赢了保时捷

2019-09-19 | 浏览:2.4万 | 评论:1

Taycan有意在纽北迎战特斯拉

这两天特斯拉Model S在纽北刷圈闹的沸沸扬扬,虽说官方尚未公布圈速,但已有德国媒体蹲点测得了成绩——7分23秒。这可比此前Taycan 7分42秒要快,顺势坐上了纽北最速四门纯电动车型的宝座。

保时捷怎能坐视不管?为此,Taycan项目负责人Stefan Weckbach表示:我们已经做好了迎战准备,将在不久的将来派出动力更强劲的Taycan Turbo S车型再次冲击纽北最速四门纯电车型的称号。意思就是此前纽北刷圈的Taycan Turbo还不是最强版本,既然你特斯拉Model S Plaid版不仁,就休怪我Taycan Turbo S不义。

Taycan Turbo S最大功率为751马力,峰值扭矩1049牛米,比起Taycan Turbo的671马力、849牛米大上不少,看来Taycan Turbo S的出战很有希望夺回冠军宝座。

不过,我倒是想起了著名车评人James May在马斯克微博下的评论:你们正经该做的事是挑战传统,离纽北远点吧。

新款别克凯越上市

日前,上汽通用别克正式发布了2020款凯越,共推出3款车型,售价为8.39~9.99万元。

新车外观内饰相比2018款并无改变,不再赘述。配置上全系标配6安全气囊和电子稳定控制系统,并增加坡道辅助系统、直线稳定性控制系统。另外,新车配有LED日行灯、胎压显示、倒车雷达及影像、ISOFIX。动力方面依然是1.3L自吸三缸发动机,最大107马力、133牛米,满足国六标准。

日产或出售全资子公司

据外媒报道,日产汽车有意出售旗下全资子公司——汽车零部件和材料经销公司Nissan Trading,交易价大约在10亿美元左右。

Nissan Trading成立于1978年,在韩国、墨西哥、印度、英国、中国和美国开展业务。其中,37%的收入来自汽车零部件,47%来自材料。财报显示,该子公司上一财年(截至今年3月底)的营业额为6,761亿日元(约60亿美元)。将子公司出售,能够帮助日产获得一定的现金,扭转美国销量下滑、车型较老、产品周期不同步等带来的问题。

表面看来,日产最近日子不太好过,其营业利润创下近十年新低,被迫于今年7月份加快重组和高层变动,裁员12500人,而在9月CEO西川广人辞去职务。

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