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车市调查 | "至暗时刻"已经过去?三大因素力促四季度车市回暖

2019-09-18 浏览:889 评论:0

进入9月份之后,很多车企都在思考一个问题:前三季度车市那么丧,第四季度会回暖吗?令人放心的是,《汽车行业大咖》走访了不少车企以及分析师、业内人士,大家普遍对第四季度的市场有信心。

威尔森分析师对《汽车行业大咖》表示:三季度受需求提前释放影响,同比将大幅下滑,预期三季度末宏观经济有所好转,市场逐渐恢复,四季度有望实现小幅正增长1.6%,全年负增长收窄至-1.0%。细分市场方面,他比较看好SUV领域,表示合资厂商正在加快SUV车型布局,随着大众和丰田全新小型SUV销量逐渐爬升,预测四季度合资小型SUV市场将有较理想增长。

不少车企也旗帜鲜明的表示了对第四季度提升销量的信心。长安汽车乘用车营销事业部常务副总经理彭陶在成都车展期间接受《汽车行业大咖》专访时提到,今年的四季度一定会比以往更旺。长安汽车也做好了迎接旺季的准备,CS75 PLUS的上市对车企提升销量有重要意义。“首先,CS75 PLUS作为我们的重磅产品,目前我们的订单突破了11729,是从8月16号起预售以来拿到的订单。再加上我们在接下来的时候会投放CC的升级产品,以及新的CS55,来共同迎接市场的挑战和消费者的选择。”

首先,从《汽车行业大咖》走访市场的情况来看,国五国六排放标准切换对车市的影响逐渐变小,各大4S店的客流量正在回暖。但是近期的库存没有明显下降。对此,中国汽车流通协会表示,“金九银十”传统旺季到来,市场需求预计有所提升;但9月也是第三季度末,经销商进车任务量和库存会增加。建议经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大导致经营风险。

其次,第四季度很多车企都加快了新车上市的步伐,这对购车者的吸引力将提升。北京现代副总经理樊京涛就提到,车企进攻下半年市场的一个策略是新品。“从今年10月份开始,我们市场上在售主销产品都会陆续迎来升级换代,这个换代不是中期改款,也不是小改款,而是全新产品的升级,基于第三代平台基础上开发的全新产品。”

再次,节日因素对第四季度车市的销量也会有拉动作用。按中国人的消费习惯,每年春节前都会有一波购车高潮,而明年的春节在1月25号,因此今年12月,很多过年有用车需求的消费者会提前购车,从而提升12月的汽车成交量。

大咖点评:

目前看来,汽车市场的很多利空因素已经得到消化。期待车市在第四季度能够止跌上扬,打一场漂亮的收官大战。




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