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全系配蓝鲸2.0T加爱信8AT,“超高性能大SUV”科赛GT正式上市

2019-09-17 浏览:1.04万 评论:0

二胎时代来临,7座车对于不少家庭来说都逐渐成为了刚需。然而市面上大多数10万级的7座SUV要么就是空间不够大,要么就是动力水平跟不上,始终没有一台能正在满足消费者的需求。如今这样的局面有望得到改善,就在9月15日,长安欧尚旗下的中型SUV科赛GT正式上市。新车全系均搭载2.0T+8AT动力组合,根据配置的不同,科赛GT共有三款车型供消费者选择,6/7座版车型仅比5座车型贵2千元,指导价区间为13.28-15.48万元。



  • 同价位少有的2.0T +8AT大SUV

为了拉低整车的成本以及油耗,不少车企会为自己的10万级SUV配上一个小排量发动机。 这么一套动力总成对于日常家用还能让人接受,但如果想要唤醒用户的驾驶激情,那恐怕是不可能了。 而刚上市的科赛GT则全系标配了2.0T涡轮增压发动机加爱信8AT,该动力总成对于那些熟知长安的消费者来说肯定不会陌生。 蓝鲸2.0T涡轮增压发动机最大功率可达171kW,最大扭矩360Nm,与同类型的发动机相比,蓝鲸发动机在参数上还是有着不错的优势。 而第三代的爱信原装进口8AT变速箱换挡时间不足0.8s,这样的表现应付驾驶者偶尔激烈驾驶也是绰绰有余的。 纵观整个国产7座SUV细分市场,能标配2.0T发动机的车型可谓是少之又少。 高速超车无力、满载爬坡无力、变速箱顿挫这些都是国产7座SUV用户的痛点。 尤其是对于那些喜欢跟朋友一起去自驾游的年轻人来说,这几个缺点简直是不能忍。 而这次所推出的科赛GT无疑是对症下药,用一套成熟可靠的高效动力总成去满足用户需求。
  • 领先同级的后排空间,兼顾7人舒适性

虽然名为GT,但科赛GT的空间绝对不输同级别的其他常规SUV。 首先在硬指标上,科赛GT的表现已经可圈可点,长宽高分别为: 4880*1868*1775mm,轴距2800mm。 较大的车身尺寸充分保证了车内空间。 新车提供了2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2三种不一样的座椅布局选择。 并且第二排还支持前后移动,腿部空间640mm可延伸至970mm。 科赛GT的后备厢高高865mm,宽1200mm,深1200-2060mm。 就算是满载7个人,科赛GT的后备厢也还是允许用户放置一定数量的行李,无论是日常通勤,还是家庭出游,科赛GT的后备厢表现都游刃有余。
  • 智能安全两不误

科赛GT所搭载的10英寸中控显示屏搭载了领先的AI智能语音交互系统,车上大部分功能都可以通过语音控制。 并且系统的方言识别率高达80%,能自动识别语句中的关键词。 另外在安全配置上,科赛GT配有LDW车道偏离预警系统+制动力分配系统(EBD/CBC) +刹车辅助系统(EBA/BAS/BA) +牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC) +车身稳定控制系统(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置。 全车共6个安全气囊、4个100万像素高清摄像头和6个泊车雷达辅助。 部分车型还配有全速自适应巡航。 舒适性配置也没有半点含糊,电动背门、一键启动&智能钥匙、手机无线充电、手机APP远程控制车辆等都能在科赛GT上找到。 除了上述所介绍的车型亮点以外,科赛GT在优惠政策上也比较到位,其中就包括了置换补贴、金融贴息等等。 近期有购买SUV计划的朋友,不妨到店亲自感受一下实车的魅力。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 中型SUV

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