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新苹果让人失望,捷达VS5却充满惊喜

2019-09-14 浏览:6413 评论:3

离开乔布斯的苹果发布会一次比一次让人失望。9月11日的苹果发布会上,苹果发布了意料之中的三款iphone11,三个摄像头的设计被网友戏称为“浴霸三摄”,其实说成“防毒面具三摄”更加贴切,当然,这是因为增加一颗13mmf2.4超广角镜头形成的效果。

iPhone11的屏幕为上一代6.1英寸的Liquid LCD,分辨率不变,支持 Dolby Atmos 虚拟声场的双扬声器,新款iPhone起售价降低,但是没有5G版本。大家期待iPhone11较之上一代的创新程度是10,但是苹果给大家的创新程度只有1,也难怪说苹果发布会让人怀念乔布斯。与苹果强差人意的发布会相比,捷达VS5的发布会着实惊艳众生。

“出众周”发布会模式够燃

捷达VS5是捷达品牌推出的首款车型,捷达品牌从大众捷达车型脱变而来。一个新品牌如何出色地完成首秀?捷达品牌的做法是,邀请开心麻花私人定制一出舞台剧,巧妙地把捷达VS5的产品亮点和价格融入其中。除了舞台剧,捷达品牌还邀请盘尼西林等当红乐队前来献唱,狂欢大趴般的发布会现场,点燃了整个展馆。

让人感动惊喜的不仅是发布会新颖的形式,还有捷达VS5五款车型的价格。一辆德系SUV,官方指导价是8.48万-11.28万元,这个价格公布的那一刻,现场燃炸了,彻底刷新了大家对德系SUV价格的认知。惊喜还没有结束,捷达品牌为了表示诚意,还推出“会员抢先价”,用户只要在10月31日前注册成为捷达会员,就可以在官方指导价的基础上再享3000元的大力优惠。

德系大众工艺品质够硬

在大家的印象中,越贵的汽车往往代表着越好的品质。然而,捷达VS5似乎是为了颠覆大众这一认知才研发的。捷达VS5基于大众MQB平台打造,这是大众最先进的平台之一,在这一先进平台上诞生的车型包括奥迪TT、奥迪A3、奥迪Q2、大众高尔夫……

在发动机、变速箱和底盘的选择上,捷达VS5也与大众车型相同。捷达VS5搭载大众及奥迪品牌众多车型上都有使用的EA211 1.4T涡轮增压发动机,匹配传动效率和燃油经济性都很高的爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱。这一对黄金组合,能够提供最大150匹马力和250牛·米的最大扭矩。

经济省油是很多年轻用户购车考虑的重要因素。捷达VS5作为一款定位年轻化的车型,充分考虑用户使用成本,在综合工况下油耗百公里仅6.8L。此外,捷达VS5采用同级少见的四轮独立悬架,配合专业的SUV底盘调校技术,带来优异的操控性能和舒适的驾乘感受。

底盘上捷达VS5做得也令人十分满意,采用了前麦弗逊式和后多连杆式的四轮独立悬架。四轮独立悬架的好处是,结构紧凑稳固,配合专业底盘调校技术,能够给用户带来优异的操控性能和舒适的驾乘感受。十万级别的SUV很多采用后悬架为扭力梁式非独立悬架,能够采用四轮独立悬架的,屈指可数。

从研发、工艺、大三件上,都能感受到捷达VS5身上浓厚的大众气息。事实上,连质保体系,捷达VS5与大众品牌相同。可以说,捷达VS5就是德系基因大众工艺。

敦厚大气外观够酷

内在决定品质,颜值却能决定别人愿不愿意去了解你的内在。在这个颜值即正义的时代,只有美貌才能让人感冒。捷达VS5由大众设计师主导设计,在继承大众设计语言的基础上融入全新创意,整体设计自成一格,非常动感,现代气息浓烈。

前脸的设计沿用了X设计元素,通过向引擎盖和下格栅的双向延伸,让车头看起来非常立体,铠甲式进气格栅、咬合式下格栅又彰显出十足的霸气。捷达VS5的车身侧面,锋利的线条贯穿整个车身,增加运动气息。中部腰线的呼应在增加立体感的同时更体现速度感。尾部整体的型面设计具有强烈的立体感,多边形尾灯边框野性十足,“Y”形元素与品牌核心图形相互呼应,点亮后更具科技感。

最后来看一看核心配置。捷达VS5全系标配ESP,8英寸彩色可触摸中控液晶屏支持车联网及语音识别,非常具有科技感。高配车型安装ACC自适应巡航、疲劳驾驶提示等越级科技配置,为用户带来更全面的主动安全保障。

对于处在事业上升期的年轻家庭用户,购车既会考虑价格,对品质也不会降低要求,因而性价比高的车型对他们最具吸引力。捷达品牌正是把握住了年轻消费者这一点心理需求,推出捷达VS5。在十万元级别的合资品牌A级SUV中,具备捷达VS5品质的,只有捷达VS5。iPhone创新不足,捷达VS5却令人感到满足。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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