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曹振宇:长安福特重回赛道成绩亮眼,8月份实现30%增长

2019-09-13 浏览:868 评论:0

8月,长安福特全国销售服务机构全系产品零售销量与上月环比增长超30%,达到21409台。数据显示,长安福特8月零售销量基本上所有车型都出现环比上涨。其中,新一代福克斯上涨超过60%。

长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇在成都车展接受麻辣车事专访时,针对长安福特8月取得的销量成绩这样表示,“今年7月,国五国六转换初期,我们的销量虽然有轻微下降。但是调整之后,8月有了一个迅速的恢复。我们有30%的增长,这是高于行业水平的。”

在上一轮的竞争中,长安福特的销售情况并未达到理想状态。这也让长安福特对曾经的发展状况,做了一个非常清晰、深刻的分析。经历短暂的转型阵痛期之后,长安福特迎来了增长上升期,在市场上打出一组漂亮的组合拳。

长安福特的“诺曼底”已登陆

“8月16号,我们举办了FUN DAY品牌活动,有三款新品上市,带来了很多人气、流量。”

FUN DAY品牌活动日时,长安福特带来了全新福克斯ACTIVE、全新金牛座与新锐界ST/ST-Line。这颇具意义的一天,被长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩定义为,福特中国及长安福特历史上的“诺曼底登陆”。

通过该系列活动线上线下的联动,将福特车型的操控基因和性能魅力一一展现在消费者面前,也让福特品牌的形象进一步明晰化,让消费者能深入地了解福特品牌。

作为百年品牌,福特多年来打造了一系列脍炙人口的性能车。此前上市的三款新产品均搭载了8AT变速箱、百度人工智能技术为基础开发的福特SYNC+智行信息娱乐系统,以及达到L2级别自动驾驶辅助水平的Co-Pilot360TM系统,能更好的满足中国消费者不断提升的真实需求,由此正式开启福特新车的82+时代。

“以销定产”,取得初步胜利

“随着新产品的投入和产能逐步提升,经销商对长安福特的信心也在持续回升,积极加大新车的订单数量,为即将到来的金九银十传统销售旺季做好充足准备。目前长安福特经销商库存平均水平在35天左右,这也为8月的零售增长提供了动力。”

长安福特深谙高品质服务是考验一个品牌的关键。长安福特积极关注经销商运营状况,坚持“以销定产”、承诺不给经销商压库存。

“销售目标科学、合理,库存机构就比较合理,我们要求本地化的销售,再加上商务政策不要极端刺激,经销商的积极性就会比较高,渠道的信心就会恢复。这样经销商才能稳定去盈利,这是销量回升的关键。”曹振宇认为,长安福特8月销量的回升,离不开“以销定产”这个重要决策。

其他方面长安福特也下了很多功夫,比如几种金融服务方案,包括两年免费道路救援,包括发动机的五年二次的质保,这些优惠政策对消费者而言,都非常适用。

坚持本土化

“本地化是福特必须要走的一条路。SYNC+,就是一个非常典型的一个例子。基本上,我们现在新出的产品,都是搭载SYNC+系统。现阶段,福特在发动机、底盘,这些基础技术方面还是比较领先的,不需要在中国去找合作伙伴。但是在车联网这个方面,中国已经领先了。”

“更福特,更中国”,是今年福特向中国市场给出的承诺,而这也意味着福特中国区业务正式进入2.0时代。与此同时,福特中国成为独立业务单元,拥有了更多的自主权和话语权。

未来,长安福特将在中国市场开启更深入的本土化发展。根据规划,福特中国将在3年内推出超过30款新车型,其中超过10款为新能源车型。大概每年都会有小改款、每两年也会有大改款进入市场。

8月零售销量逆势增长,标志着长安福特今年以来的多项举措已经取得了实效,并将持续提升长安福特的市场竞争力,夯实长安福特作为合资品牌的主流地位。福特产品进入82+时代,福特品牌营销也迈入四化一体的精准营销战略阶段。相信凭借越来越懂消费者需求的产品,长安福特此次可以抓住市场机遇,谋求更好的发展。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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