速度实验课|这是一台刚刚好没撞到人 又差一点推了头的SUV

2019-09-11 | 浏览:10.7万 | 评论:3

Lagom是瑞典人经常挂在嘴边的一个词,没有一个准确的词语去表达Lagom是什么意思,简单的说就是不多不少刚刚好。Lagom这个词已经是成为瑞典人一个生活的哲理,同时也成为了很多瑞典品牌的经营哲学,比如宜家,比如我们今天介绍的品牌——沃尔沃。

 

XC40是沃尔沃旗下的全新紧凑型SUV,外观内饰都延续了沃尔沃家族简洁的北欧风格设计,用瑞典人的话来说,就是这种设计很Lagom。同时我们还在XC40的空间的利用上看到了这种哲学,比如一般的车在门板上面都会有音响,但是XC40就把音响挪走了,这样就让你在门板上面会有一个更多的储物空间 。再比如后备箱有很多很巧思的地方,就是为了更好的做容纳做收纳。

但是,有一点比较例外,那就是沃尔沃引以为傲的安全性方面。在这款沃尔沃品牌入门级的SUV车型上,它已经全系标配了主动安全系统。8安全气囊自不用说,制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车道保持、主动刹车等也是全系标配。

在安全方面的“无度”已经是沃尔沃品牌的传统,沃尔沃总是把他们掌握的技术演变变成安全技术,然后推向极端。1936年沃尔沃的创始人古斯塔夫·拉尔森(Gustaf Larson)把安全定为沃尔沃汽车的核心理念,不过紧接着就遇上了二战,瑞典虽然保持中立,但沃尔沃轿车业务也被迫暂停。

二战后沃尔沃开始发力,1944年推出了鸟笼式安全车身和胶合式夹层玻璃,在碰撞中笼式车身既不会脱离车架,还能减小形变保证安全,而胶合式夹层玻璃能减少破碎玻璃对人的伤害。这两个设计奠定了沃尔沃在安全领域的地位。随后推出的PV444车型直接取消了车架采用了承载式车身,依然采用了笼式车身结构强化安全性。

不过大家更熟悉的是1959年沃尔沃工程师尼尔斯·博林发明汽车三点式安全带,沃尔沃成为首个标配车三点式安全带的品牌。并且这一设计还被免费放开成为了全球汽车品牌通用的安全配置。

安全带其实并不是沃尔沃发明的,更早之前人们已经尝试了很多安全带方案,不过沃尔沃优化了这一设计让他变得更安全,三点式安全带一直沿用到今天。承载式车身也不是沃尔沃发明的,不过沃尔沃通过笼式结构让他变得更安全。今天我们说的带有溃缩区的安全车身是奔驰工程师发明的,而沃尔沃又把安全车身设计推向了极致。

为了设计更安全的车身,沃尔沃在1970年成立了安全事故调查小组,奔赴各种车祸现场调查在现实事故中车身安全隐患,并把研究成果体现在新车设计中,沃尔沃不仅追求碰撞发生时驾驶舱的安全性,并且还未为了在严重的碰撞中更快的将车内人员救出,设计就考虑了如何快速破拆车身的方法。

2000年,沃尔沃在哥德堡建成了当时最大的汽车安全试验场,碰撞试验跑道甚至能把车辆加速到120km/h,要知道E-NCAP、IIHS等的碰撞试验标准最高时速也只设在60km/h。

当然,沃尔沃在被动安全领域的建树还有很多,儿童安全座椅、侧安全气囊、头颈部安全保护系统等等的发明或演进都和沃尔沃相关。

到了新世纪,汽车智能化开始快速发展,多数的汽车品牌都在研究和宣传“无人驾驶”的时候,沃尔沃却把他做成了“City Safety城市安全系统”,他又把辅助驾驶的研究重心放在了对车辆安全的帮助上。这就是沃尔沃,一个把所有问题都总结成安全问题的品牌。

说回XC40,我们聊聊他的动力。1.5T加2.0T高低功率的三种动力单元配的都是八速的自动挡变速箱,它没有追求说更运动的7速双离合,这样的设计可以说也是一个很Lagom的选择。

主张于针对年轻消费人群的XC40在道路上开感觉就是很轻快很爽朗的,整辆车都非常的灵活。当然年轻人总是富有激情,于是我们把这台XC40带到了肇庆赛车场,测试当天刚好下了一场雨,在赛道上我能感觉到它的电子稳定系统在大角度转弯,就是G值比较大的时候就已经有一点点的介入了,但是不是很明。雨后湿滑的路面,在赛道里面驾驶它的电子稳定系统的介入也没有我想象中那么敏感。在这样湿滑的天气下,这辆车给我的一个循迹性的表现还是非常不错的,不过还是能感觉到轮胎有一点点的抓不住的感觉。好在XC40整个刹车的反馈给我的感觉是非常的不错的。

在低档的状况下出弯加速,XC40的变速箱的响应对于喜欢激烈驾驶的人来说反应有点慢半拍,不过整个发动机它的动力输出其实比较集中于在前半段。因为它搭载的四驱系统,所以整辆车它的一个稳定性是蛮不错的,起码在这样的下雨天湿滑的路面,这样一辆民用胎的民用车在这种状况下表现还是让人满意的,整台车开起来也挺有意思,挺有玩味的。

总的来说,XC40是一台给人感觉简单、自然、平衡的车,没有过多浮躁、复杂的功能,一切从实用出发,去满足你的生活各种需求。如果你想要那种浮躁的奢华,那么XC40并不是你的菜。但是如果你追求北欧人那种Lagom的生活智慧,就好像我们中国人所说的细水长流那种简单,自然的状态的话,那么我相信你会越来越欣赏XC40。
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